Żużel. Zawodnicy nie pójdą drogą Nickiego Pedersena. Wielka Brytania nadal mało atrakcyjna

Łukasz Kuczera 25 Listopada 2019, 14:32

WP SportoweFakty / Katarzyna Łapczyńska / Na zdjęciu: Nicki Pedersen, Tai Woffinden

• Żużel. Transfery. Hity i kity. Kościelski może nadrobić stracony czas. Liebmann doda kolorytu polskiej lidze

"Mam nadzieję, że więcej zawodników ze światowej czołówki podejmie taką decyzję jak Nicki Pedersen. Oby znów chcieli rywalizować na Wyspach. Brawa dla Nickiego" - napisał na Twitterze Jason Doyle, który jako jeden z nielicznych zawodników z SGP pozostaje wierny Wielkiej Brytanii.

Czytaj także: Drużyna indywidualistów w Częstochowie

Doyle podpisał już kontrakt ze Swindon Robins na sezon 2020 i wiadomo, że nadal będzie rywalizować w Premiership. Jeśli popatrzymy na listę startową cyklu Speedway Grand Prix, to wydaje się, że tylko Niels Kristian Iversen oraz Max Fricke mogą szukać w przyszłym roku okazji do jazdy w Wielkiej Brytanii. Daje nam to ledwie trzech zawodników z grona piętnastu.

Wpis Doyle'a w social mediach zapoczątkował ostrą dyskusję, w której głos chętnie zabierali również kibice z Polski. Mistrz świata z roku 2017 nie ma bowiem wątpliwości, że jeśli tylko zawodnik chce, to jest w stanie pogodzić rywalizację nawet w czterech ligach równocześnie.

"Poniedziałek - Wielka Brytania, wtorek - Szwecja, środa - Dania, czwartek - Wielka Brytania, niedziela - Polska. Jakim cudem to jest skomplikowane? Nie ma w tym nic zagmatwanego" - dodał Doyle, który podkreślił, że jego celem jest zdobycie tytułów w każdej z lig.

"Mamy wolne piątki i soboty. Można je poświęcić na turnieje Grand Prix albo mecze polskiej ligi" - dodał w innym ze wpisów.

Australijczyk zapomniał jednak o jednym. Pedersen, choć ciągle ma głośne nazwisko, które potrafi elektryzować kibiców, nie należy już do światowej czołówki. 42-letni Duńczyk w przyszłym roku po raz kolejny nie będzie startować w cyklu SGP, z którego najprawdopodobniej wypadł już na dobre.

Brak jazdy w SGP oznacza utratę pieniędzy. Nie tylko tych wynikających z rywalizacji o mistrzostwo świata, ale również tych od sponsorów. Dlatego Pedersen zaczął szukać innych opcji. Zwłaszcza że po dość nieudanym sezonie 2019 zapewne podpisał on gorsze kontrakty w Polsce i Szwecji. To nie jest tak, że były mistrz świata nagle z powrotem pokochał brytyjski żużel.

Czytaj także: Lambert lepszą opcją dla ROW-u niż Bewley

Wystarczy popatrzeć na ruchy innych zawodników, którzy znajdują się w czołówce SGP, a przez lata rywalizowali na Wyspach. Fredrik Lindgren, Tai Woffinden czy Antonio Lindbaeck nic nie mówią o chęci powrotu do Wielkiej Brytanii. Powód jest prozaiczny. Pieniądze oraz liczba startów. Tych pierwszych jest za mało, tych drugich - za dużo.

Follow @Kuczer13

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>