Żużel. Frątczak proponuje zmianę, która przewróciłaby cały żużel do góry nogami

Jarosław Galewski 11 Lutego 2020, 12:30

WP SportoweFakty / Łukasz Trzeszczkowski / Na zdjęciu: Bartosz Zmarzlik i Jacek Frątczak

• Żużel. Ważna zmiana w kalendarzu żużlowym. Kibicu zajrzyj, zanim zaplanujesz wakacje

Frątczak w przeszłości składał różne protesty. Z tego powodu często narażał się na krytykę. - Doskonale wiem, że osoba, która korzysta w ten sposób z regulaminu, jest od razu posądzana o działanie niesportowe. A przecież to takie "sprawdzam". Zupełnie tak jak w pokerze - podkreśla.

Zobacz także: Apator uczy się na błędach, dlatego Walczak zastąpił Kościucha. Juniorzy będą szybcy jak błyskawica

Wyrywkowe badanie pojemności silników nie powinno stanowić problemu i przepis można wprowadzić tak naprawdę od ręki. Drugi pomysł Frątczaka jest już jednak zdecydowanie bardziej kontrowersyjny. - Uważam, że to wywróciłoby żużel do góry nogami. Mam na myśli wprowadzenie minimalnej wagi zawodnika wraz z motocyklem - podkreśla zielonogórzanin i mówi, że ten ruch wyrównałby szanse w żużlu.

- Zawodnicy dążą do uzyskania jak najniższej wagi, a sprzęt mocno się rozwija. Jest coraz szybszy i bardziej czuły. Problem w tym, że za tym nie nadążają przepisy. Dlaczego mamy wagę minimalną motocykla, a nie ma wagi motocykla razem z zawodnikiem? To jest naprawdę poważny problem. Jeśli dziś rozmowa z tunerem zaczyna się od pytania: "a ile ważysz?", to znaczy, że coś jest nie tak - wyjaśnia menedżer.

Zobacz także: Zdunek zatrudnił żużlowego pracoholika. Podpisał szósty kontrakt, ale dla Wybrzeża odmówi wszystkim

- Porównajmy Wiktora Lamparta z Matejem Zagarem. W ciemno zakładam, że różnica wynosi 10 - 15 kg. Proszę sobie założyć na jedną i drugą nogę po kilka kilogramów i zobaczymy, jaki będzie efekt. W obu przypadkach mamy do czynienia z innym żużlem - przekonuje.

- Nie ma możliwości, by taki Kasprzak czy Zagar ważyli tyle, co Madsen lub Lampart. Oni mogą do tego dążyć, ale nie będą mieli wtedy siły. Jeśli chcemy równych szans, to należy zacząć dyskusję, ile powinien ważyć motocykl razem z zawodnikiem. Skoro działa to w innych sportach motorowych, to powinno pojawić się również u nas - podsumowuje Frątczak.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>