Żużel. W Krośnie nie dało się wyprzedzać. Działacze Wilków już nad tym pracują

Michał Gałęzewski 22 Stycznia 2022, 15:00

WP SportoweFakty / Michał Krupa / Na zdjęciu: zawodnicy Cellfast Wilków Krosno

• Żużel. Martin Vaculik: Dokonałem zmian. Łaguta pokazał nam, co jest istotne [WYWIAD]

Jakie są powody tego, że obecnie nie tylko w Krośnie jest mniej zmian pozycji na torze niż wcześniej? - Nie ma tylu mijanek jak kiedyś, gdy wszyscy się tasowali. Robi się powoli Formuła 1 - łatwe tory i jak ktoś nie popełni błędu, to nie ma wyprzedzania. To się bierze z przygotowania toru, który jest twardy i prosty. Takie są ogólne tendencje w przygotowywaniu torów. Ktoś, kto ma niewielkie umiejętności, ale dobry sprzęt pojedzie i nie da się wyprzedzić. Fajnie ogląda się kibicowi piękne zawody, gdzie jest dużo wyprzedzania, ale jeśli jestem trenerem drużyny nie mam nic przeciwko temu, by moi zawodnicy wygrywali starty i jechali gęsiego, ale żebyśmy wygrywali mecze - przyznał szczerze Kwieciński.

W większości spotkań tor w Krośnie wyglądał podobnie. Ewenementem była nawierzchnia na spotkanie ze Zdunek Wybrzeżem, przegrane przez Cellfast Wilki w rundzie zasadniczej. Wówczas to goście z Gdańska mijali łatwo miejscowych zawodników.

- To był splot okoliczności. Był to nasz pierwszy mecz przy sztucznym świetle i chcieliśmy wcześniej potrenować w takich warunkach, ale ze względu na deszcz odwołaliśmy trening. Nie mieliśmy opracowanych schematów jak w takich nowych dla tego obiektu warunkach polewać i równać tor, do tego dokonaliśmy korekt przed meczem po wytycznych komisarza i wyszedł on idealny pod Zdunek Wybrzeże. Żeby była jasność tor był taki sam dla obu ekip. Zwyczajnie gościom lepiej on spasował - wspomniał Kwieciński.

Obecnie krośnieńska nawierzchnia jest granitowa. Jeszcze do niedawna był to ostatni czarny tor żużlowy w Polsce i utożsamiano z nim Krosno. - W tamtych czasach czarny tor był atutem dla krośnieńskiego klubu, bo był specyficzny. Mając taki tor za domowy, trudniej było nam się dopasować do toru na meczach wyjazdowych, bo niemal wszędzie był granit. Ja się wychowałem na tym torze, ale był też sezon, gdy lepiej jeździło mi się na wyjeździe. W tym roku jak pojedziemy do Landshut, to też będzie to dla nas specyficzny tor, bo jest on inny od reszty owali w polskiej lidze - przyznał Ireneusz Kwieciński.

Czytaj także: 
Po wojnie musiał zmienić nazwisko 
Ermolenko stanowczo o Gollobach