Zażarta końcówka kwalifikacji do GP Austrii! Dramat Mercedesa

Łukasz Kuczera 08 Lipca 2022, 18:26

Materiały prasowe / Red Bull / Na zdjęciu: Max Verstappen

• Formuła 1 reaguje na wysoką inflację. Koniec sporów o pieniądze

Już początek Q1 pokazał, że na Red Bull Ringu trzeba się też pilnować z limitami toru. Sędziowie mieli mnóstwo roboty, raz za razem kasując czasy kierowców. - Przysięgam, że nie wyjechałem poza tor! - zarzekał się Carlos Sainz, którego dwa okrążenia z rzędu zostały anulowane przez stewardów. Chwile grozy przeżywali też inni.

Niespodzianką in minus było odpadnięcie Daniela Ricciardo już na etapie Q1. Gdy kierowca McLarena dowiedział się, że uzyskał dopiero szesnasty czas, był zdruzgotany. - Przyjąłem - powiedział krótko Australijczyk przez radio. Równie mocno zawiedziony był Sebastian Vettel. W przypadku Niemca sędziowie musieli anulować jego czas z powodu przekroczenia limitów toru, co poskutkowało spadkiem na ostatnią lokatę.

Przebieg Q1 i Q2 pokazywał, że dość niespodziewanie do gry włączyło się Ferrari. O ile Max Verstappen był najszybszy w piątkowym treningu, o tyle w obu pierwszych częściach kwalifikacji prym wiódł Charles Leclerc. Natomiast Red Bull Racing miał swoje problemy. Po części również za sprawą Sergio Pereza, który na początku Q2 przekroczył limity toru i sędziowie anulowali jego najlepsze okrążenie.

Perez w końcówce Q2 poprawił wynik i rzutem na taśmę awansował do Q3, ale powtórki telewizyjne pokazały, że Meksykanin mógł ponownie wyjechać poza dozwolone linie. Sędziowie nie byli jednak w stanie przeanalizować tego incydentu i decyzję w tej sprawie podejmą dopiero po zakończeniu kwalifikacji. Może to oznaczać karne przesunięcie Pereza na starcie do sprintu kwalifikacyjnego.

O odpowiedni poziom emocji w Q3 zadbali kierowcy Mercedesa, którzy zapewnili dwie czerwone flagi w kluczowym momencie kwalifikacji. Najpierw z toru wypadł Lewis Hamilton, który doszczętnie rozbił bolid w zakręcie numer siedem. Sesję trzeba było przerwać na kilka minut, by funkcyjni mogli posprzątać zniszczoną maszynę Brytyjczyka. Gdy kierowcy ponownie pojawili się na torze, tym razem w bariery wpakował się George Russell.

Do przerwania kwalifikacji doszło w momencie, gdy Max Verstappen znajdował się na czele stawki z czasem 1:05.092. Charles Leclerc tracił do Holendra tylko 0,091 s. Po wznowieniu kwalifikacji Monakijczyk poprawił swój czas, ale aktualny mistrz świata odpowiedział jeszcze lepszym "kółkiem". Ostatecznie zdobył pole position różnicą 0,029 s!

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
Lekarz podjął szybką decyzję. Wiadomo, co z Zhou i Kubicą
"Nie wiem, jak przeżyłem". Wstrząsająca relacja kierowcy F1 po wypadku