Daniił Kwiat po raz kolejny w swoim życiu zmierzył się z autonomicznym samochodem w Abu Zabi. Pojedynek Rosjanina na torze Yas Marina otworzył drugi sezon Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL). Tym razem, w rywalizacji na dystansie dziesięciu okrążeń, kierowca przegrał z autem bez kierowcy.
Seria A2RL wystartowała w 2024 roku i skupia się wyłącznie na pojazdach autonomicznych. Zespoły inżynierów obsługują jednomiejscowe bolidy w specyfikacji znanej z japońskiej Super Formuły. Są to pojazdy wyprodukowane przez włoską Dallarę.
ZOBACZ WIDEO: Robert Kubica wspomina potworny wypadek. "Nie jestem już tym samym człowiekiem"
W pokazie w Abu Zabi autonomiczna maszyna miała jednak handicap. Auto sterowane przez sztuczną inteligencję, której algorytmy opracowali studenci z zespołu TUM, otrzymało przewagę na starcie przy zachodzie słońca na torze Yas Marina.
Kwiat ruszył w pościg za bezzałogowym bolidem, ale nie zdołał wyprzedzić rywala. Maszyna okazała się szybsza w bezpośrednim porównaniu. Rosjanin, który jeździł z przerwami w Formule 1 w latach 2014–2020, już wcześniej dwukrotnie ścierał się z samochodem A2RL. Bilans tej rywalizacji to obecnie 2:1 na korzyść trzykrotnego zdobywcy podium w F1.
Podczas inauguracyjnego wydarzenia A2RL w 2024 roku na Yas Marina, rosyjski kierowca wygrał z autonomicznym autem z przewagą ok. 10 s. W kolejnym pojedynku na torze Suzuka w listopadzie zeszłego roku trudności miała autonomiczna maszyna EAV24, która rozbiła się na okrążeniu rozgrzewkowym po nagłym uślizgu kół w nawrocie na zakręcie numer jedenaście.
A2RL to nie tylko wyścigi jednomiejscowych bolidów. Seria obejmuje również autonomiczne wyścigi dronów oraz bezzałogowe wyścigi terenowych buggy. W tym roku w cyklu startuje jedenaście zespołów, które rywalizują o pule nagród w wysokości 2,25 mln dolarów.
Czy rozgrywki Abu Dhabi Autonomous Racing League mają przed sobą przyszłość? 
