1 
Współpraca na linii Renault - Lotus szwankuje przynajmniej od kilkunastu miesięcy. W poprzednim sezonie brytyjski zespół długo zalegał z opłatami dla francuskiego dostawcy. W tym roku Lotus wielokrotnie wyrażał swoje niezadowolenie z hybrydowych jednostek V6 przygotowywanych przez Renault. [ad=rectangle]
Mimo, iż współpraca stajni z Enstone i Renault sięga jeszcze czasów Benettona, Lotus sfrustrowany wydajnością nowych jednostek, może rozważyć zmianę dostawcy. W kuluarach mówi się o zainteresowaniu silnikami Mercedesa.
Niemiecki producent w przyszłym roku straci jednego z klientów, po tym jak McLaren rozpocznie współpracę z Hondą. Mercedes, który posiada najbardziej konkurencyjny silnik w obecnym sezonie, nie powinien narzekać na brak ofert przy wyborze nowego klienta.
Przypomnijmy, że w obecnym sezonie z silników Mercedesa, oprócz fabrycznego zespołu, korzystają jeszcze: McLaren, Force India oraz Williams. Renault zaufały Red Bull, Toro Rosso, Caterham oraz Lotus.
Stajnia z Enstone rozważa bardzo poważnie zmianę dostawcy jednostek napędowych od sezonu 2015. W przyszłym roku bolidy Lotusa mogą zostać wyposażone w silniki Mercedesa.
