Media ciągle niepewne kondycji Kubicy. Niemiec faworytem Williamsa

Rafał Lichowicz 09 Listopada 2017, 10:44

PAP/EPA / XPB Images/Press Association Ima / Na zdjęciu: Robert Kubica

• Kibice nie mają wątpliwości. Kubica powinien zastąpić Massę

Wątpliwości wokół Kubicy nie rozwiały dwa październikowe testy na Silverstone i Hungaroringu. W dużej mierze przez to, że Polak testował samochód z 2014 roku, mniej wymagający fizycznie od obecnych konstrukcji. Choć Kubica miał okazję jeździć już bolidem z 2017 roku podczas sierpniowych testów z Renault, to Williams nie ma dostępu do ich szczegółów, a francuski zespół miał wyrażać po nich obawy o kondycję Kubicy.

Wątpliwości w sprawie 32-latka z Krakowa mogą rozwiać testy posezonowe w Abu Zabi. Wiele wskazuje na to, że właśnie na Bliskim Wschodzie rozstrzygnie się kwestia przyszłości Kubicy w F1, co sugeruje w ostatnim czasie coraz większa liczba źródeł, które przekonują, że Williams potwierdzi udział polskiego kierowcy w ostatnich testach.

Tymczasem według raportu "Motorsport" faworytem Williamsa na obecną chwilę może być Pascal Wehrlein. Niemiec podobno na dobre wypadł z kręgu zainteresowań Saubera i Williams ma być jego jedyną opcją na pozostanie w Formule 1.

Brytyjski zespół zyskałby na zatrudnieniu Wehrleina przez powiązanie 23-latka z Mercedesem. Koncern z Niemiec wciąż nie zrezygnował z inwestycji w młodego kierowcę i pomaga mu w prowadzeniu kariery. Załatwienie posady w Williamsie wiązałoby się z niższym kontraktem na dostawę jednostek napędowych do samochodów z Grove.

Trzecią opcją za odchodzącego Felipe Massę jest porzucony przez Red Bulla, Daniił Kwiat. Rosjanin dysponuje znacznie potężniejszym zapleczem finansowym swoich sponsorów niż Kubica i Wehrlein. Na jego niekorzyść przemawia ostatnie 1,5 roku i słaba jazda w barwach Red Bulla/Toro Rosso. Rosjanin ma jednak talent do ścigania o czym przekonywał wiele lat wcześniej. Pokazał to nawet w F1, chociażby w 2015 roku, gdy wywalczył dla Red Bulla więcej punktów niż starszy Daniel Ricciardo, o którego dziś zabiega Mercedes czy Ferrari.