Kokpit Kibice
Relacje na żywo
  • wszystkie
  • Piłka Nożna
  • Siatkówka
  • Żużel
  • Koszykówka
  • Piłka ręczna
  • Skoki narciarskie
  • Tenis

F1: Grand Prix Kanady. Mercedes pełen obaw wobec problemów z silnikiem Strolla. Zła informacja dla Williamsa

Tuż przed weekendem w Kanadzie zespoły obsługiwane przez Mercedesa otrzymały od producenta nowe silniki. Na jednostce napędowej w specyfikacji 2.0 na tor wyjechał m.in. Lance Stroll. W samochodzie Kanadyjczyka doszło jednak do poważnej awarii.
Katarzyna Łapczyńska
Katarzyna Łapczyńska
Lance Stroll Materiały prasowe / Racing Point / Na zdjęciu: Lance Stroll

Kierowca Racing Point był jednym z zawodników, którzy otrzymali ulepszone silniki. Podczas trzeciej sesji treningowej w samochodzie Kanadyjczyka doszło jednak do wycieku płynu hydraulicznego. Później bolid stanął w płomieniach.

W związku ze zdarzeniem zespół musiał wymienić jednostkę napędową w samochodzie Kanadyjczyka i powrócić do silnika w starej specyfikacji. Wcześniej problemy z ciśnieniem paliwa miał Valtteri Bottas. W tej chwili nie wiadomo, jakie kroki podejmie Mercedes w sprawie nowej jednostki. Jeśli silnik w specyfikacji 2.0 zostanie wycofany z użytku, ucierpi także zespół Williamsa, w tym Robert Kubica.

Czytaj także: Kara dla Carlosa Sainza

Szef ekipy Bottasa i Hamiltona, Toto Wolff, jest pełen obaw w związku z problemami Lance'a Strolla. - Wciąż nie wiemy, co tak naprawdę się stało i dlaczego auto stanęło w płomieniach. To zupełnie nowy, świeży silnik, na dodatek kierowca znajdował się na okrążeniu wyjazdowym, a więc jednostka napędowa nie była mocno obciążona - powiedział Wolff telewizji Sky Sports.

ZOBACZ WIDEO: Spróbowaliśmy sił w symulatorze Formuły 1. Teraz każdy może poczuć się jak Robert Kubica!

Czytaj także: Kevin Magnussen wystartuje z pit-lane

- Musimy dokładnie zbadać tę sprawę i przeanalizować problem. Przy okazji pozostaje trzymać kciuki, żeby podobna sytuacja nie spotkała naszych samochodów - dodał szef ekipy fabrycznej Mercedesa.

Przed Grand Prix Kanady zespoły obsługiwane przez Mercedesa otrzymały silnik w specyfikacji 2.0, którego moc miała przekroczyć magiczną barierę 1000 KM. Zyskać miał na tym nie tylko team fabryczny, ale także Williams i Racing Point. Może się jednak okazać, że problemem będzie awaryjność.

Oglądaj wyścigi Formuły 1 w WP Pilot

Czy uważasz, że Mercedes powinien wycofać silnik w specyfikacji 2.0?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Polub Sporty Motorowe na Facebooku
Zgłoś błąd
WP SportoweFakty

Komentarze (0):

    Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
    ×
    Sport na ×