F1: Haas nadal ma problem ze sponsorem. Zespołowi grozi dziura budżetowa

Haas nie rozstrzygnął sprawy swojego sponsora. Amerykanie podczas Grand Prix Belgii nadal promują logo Rich Energy na swoich samochodach, choć w lipcu firma wypowiedziała umowę sponsorską zespołowi F1.

Łukasz Kuczera
Łukasz Kuczera
Kevin Magnussen za kierownicą Haasa Materiały prasowe / Haas / Na zdjęciu: Kevin Magnussen za kierownicą Haasa
Współpraca z Rich Energy może wpędzić Haasa w ogromne kłopoty. Ekipa jeszcze przed przerwą wakacyjną w F1 oszacowała, że zgodnie z podpisanym kontraktem producent energetyków powinien jej wypłacić 35 mln funtów. Tyle bowiem obiecano jej za sponsoring tytularny w sezonach 2019-2021.

Za wypowiedzenie umowy sponsorskiej z Haasem odpowiadał William Storey, który stracił władzę w firmie. Nie wiadomo jednak, czy współpraca będzie kontynuowana. Mimo to, Amerykanie zamierzają nadal promować producenta energetyków na swoich samochodach.

Czytaj także: Robert Kubica żyłą złota

W środę doszło do spotkania kierownictwa Haasa z przedstawicielami Rich Energy, ale nie zapadły na nim żadne wiążące decyzje. - Pozwoliło ono jednak nieco uspokoić sytuację. Wiemy przynajmniej dokąd zmierzamy - powiedział Gunther Steiner na łamach "Motorsportu".

ZOBACZ WIDEO: Rajd Rzeszowski: Grzegorz Grzyb najlepszy na domowym podwórku. Po raz czwarty w karierze

- Musimy zachować się racjonalnie i podjąć decyzję w oparciu o argumenty. W tej chwili loga Rich Energy ciągle są na naszych samochodach. To oni muszą zdecydować, w którą stronę chcą zmierzać. Dopiero potem piłka będzie po naszej stronie - dodał szef Haasa.

Czytaj także: Kubica nagrał specjalny film przed GP Belgii 

Włoch zdradził, że decyzji Rich Energy należy się spodziewać w drugiej połowie września, tuż przed Grand Prix Singapuru. Będzie ona miała wpływ na ruchy Haasa na rynku transferowym. Znacząca dziura budżetowa może doprowadzić do tego, że Amerykanie rozejrzą się na rynku za kierowcami, którzy oferują wsparcie finansowe.

Najwyżej wśród szefów Haasa stoją akcje Nico Hulkenberg, ale niemiecki kierowca nie jest w stanie przyprowadzić ze sobą sponsora, który wpłaciłby do budżetu zespołu kilka milionów euro. Taki luksus posiadają za to Romain Grosjean czy Robert Kubica, co może zmienić ich sytuację w przypadku zakończenia współpracy Amerykanów z Rich Energy.

Czy Haas będzie kontynuować współpracę z Rich Energy?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
×