Wkrótce wszyscy kierowcy będą musieli obowiązkowo używać kasków, które będą wyposażone dodatkowy pasek ochrony z Zylonu w górnej części wizjera. Materiał ten podobny jest do Kevlaru używanego w kamizelkach kuloodpornych, w technologii NASA oraz przy linkach łączących koła z monokokiem.
Witalij Pietrow, Jarno Trulli, Sebastien Buemi i Pastro Maldonado są już po pierwszych testach kasków. Wkrótce firmy Bell, Arai i Schuberth będą musiały dostarczyć wszystkim kierowcom nowe kaski z dodatkowym paskiem.
- Dodaliśmy około 70 gramów do wizjera, ale za to wytrzymałość wzrosła dwukrotnie - powiedział Andy Mellor, doradca techniczny FIA.