Robert Kubica jako pierwszy kierowca w szeregach WRT wyznaczony był do jazdy na torze Sakhir. Jednak sesja treningowa przed 8h Bahrajn nie ułożyła się po myśli 38-latka i innych załóg rywalizujących w długodystansowych mistrzostwach świata WEC. Wszystko przez burzę piaskową, a także późniejsze opady deszczu.
Warunki w Bahrajnie były na tyle trudne, że sędziowie po upływie nieco ponad 10 minut wywiesili czerwoną flagę i przerwali trening. Nie dało to Polakowi większych szans na zapoznanie się z torem. Chociaż widoczność pozostawiała wiele do życzenia, to po upływie niespełna godziny stewardzi wznowili zmagania. Równocześnie trening wydłużono o 45 minut.
W samochodzie WRT po przerwie zasiadł Rui Andrade, który zapisał na swoim koncie dwanaście okrążeń i tradycyjnie już był najwolniejszym kierowcą w załodze oznaczonej numerem 41 (1:56.666). Po Angolczyku z warunkami w Bahrajnie zapoznał się Louis Deletraz, który był znacznie szybszy (1:55.980).
ZOBACZ WIDEO: Dzień z mistrzem. Bartłomiej Marszałek: "To wtedy poczułem, że kocham ten sport"
Na koniec w prototypie klasy LMP2 znalazł się ponownie Kubica. Warunki stawały się coraz trudniejsze, więc polski kierowca przerwał swoją próbę po dwóch "kółkach". Ostatecznie jego czas z początku sesji (1:55.248) okazał się najlepszy w szeregach WRT. Dał on belgijskiej załodze ósmą pozycję w swojej kategorii.
Najlepszy wynik w LMP2 uzyskała załoga United Autosports oznaczona numer 22. W jej barwach Felipe Albuquerque pokonał jedno okrążenie toru Sakhir w czasie 1:54.100.
Na dziesiątym miejscu sklasyfikowany został polski zespół Inter Europol Competition, który wciąż ma matematyczne szanse na mistrzostwo WEC w klasie LMP2.
Wśród Hypercarów dwie czołowe pozycje zajęły załogi Toyoty. Lepsza okazała się ekipa oznaczona numerem 7, która miała 0,104 s zapasu nad siostrzanym teamem.
WEC - 8h Bahrajn - 1. trening - wyniki:
| Poz. | Klasa | Zespół | Załoga | Czas/strata |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Hypercar | Toyota Gazoo Racing | Conway-Lopez-Kobayashi | 1:49.856 |
| 2. | Hypercer | Toyota Gazoo Racing | Buemi-Hartley-Hirakawa | +0.104 |
| 3. | Hypercer | Proton Competition | Jani-Bruni-Tincknell | +0.434 |
| 4. | Hypercar | Porsche Penske Motorsport | Estre-Lotterer-Vanthoor | +0.472 |
| 5. | Hypercar | Porsche Penske Motorsport | Cameron-Christensen-Makowiecki | +0.547 |
| 6. | Hypercar | Hertz Team JOTA | da Costa-Ye-Stevens | +0.651 |
| 7. | Hypercar | Cadillac Racing | Bamber-Lynn-Westbrook | +0.686 |
| 8. | Hypercer | Ferrari | Pier Guidi-Calado-Giovinazzi | +1.626 |
| 9. | Hypercar | Ferrari | Fuoco-Molina-Nielsen | +1.866 |
| 10. | Hypercar | Peugeot TotalEnergies | Duval-Menezes-Mueller | +2.015 |
| *** | ||||
| 20. | LMP2 | Orlen Team WRT | Kubica-Andrade-Deletraz | +5.392 |
| 22. | LMP2 | Inter Europol Competition | Śmiechowski-Costa-Scherer | +5.846 |
Czytaj także:
- Perez nawet nie dostanie odszkodowania? Wszystko przez klauzulę w kontrakcie
- Sensacyjne wieści ws. Kubicy. Stworzy dream team z Vettelem?
Czy Robert Kubica zdobędzie tytuł mistrzowski w klasie LMP2? 
