Dziękujemy za śledzenie naszej relacji!

Na podium mamy też Inter Europol Competition!

Robert Kubica wygrywa 6h Spa-Francorchamps!

Toyota wygrała w Hypercarach.

Ostatnie okrążenie.

Możemy mieć dwóch Polaków na podium!

Ostra walka IEC z Premą.

Tymczasem Inter Europol Competition awansowało na trzecią lokatę!

10 minut do końca wyścigu!

WRT prowadzi w LMP2 po pit-stopie!

WRT pojawiło się w alei serwisowej.

Załoga Kubicy traci ponad 5,2 s do lidera.

Pozostaje pytanie, czy Deletraz będzie musiał jeszcze zjeżdżać na pit-stop.

Deletraz już drugi.

Inne ekipy zjeżdżają na pit-stopy, a Deletraz już czwarty. Czy WRT ogra rywali taktyką?

Deletraz wyprzedził Frijnsa i jest piąty.

WRT już na szóstym miejscu.

WRT na siódmym miejscu po pit-stopie. 

WRT na okrążeniu wyjazdowym.

Deletraz zastąpił Kubicę w samochodzie.

Inter Europol Competition liderem klasy LMP2 w tej chwili.

Kubica zjechał na pit-stop. Zmiana kierowcy w WRT.

Kubica liderem klasy LMP2!

Na trzecim miejscu jest natomiast Inter Europol Competition.

Kubica traci 5,4 s do lidera.

Kubica na drugim miejscu.

Zaczęła się ostatnia godzina wyścigu.

Mamy Roberta Kubicę na trzecim miejscu!

Kubica już czwarty.

United Autosports zjechało na pit-stop, a to oznacza Kubicę na piątym miejscu.

Kubica na szóstym miejscu.

Kubica na szóstym miejscu w LMP2.

1 godzina i 20 minut do końca wyścigu.

Nadal jedziemy za samochodem bezpieczeństwa.

Fuoco przed chwilą był w alei serwisowej, Włoch miał zimne opony. Szkolny błąd.

Żółte flagi, ale już mamy samochód bezpieczeństwa.

Poważny wypadek Ferrari.

Kubica właśnie awansował na piąte miejsce w LMP2.

Kubica jest w tej chwili jednym z najszybszych kierowców w swojej klasie.

WRT numer 31 odzyskuje prowadzenie w LMP2.

Na czele LMP2 są dwa samochody Prema. Neutralizacja po wypadku Villeneuve'a sporo zmieniła.

Kubica przesunął się na szóste miejsce w LMP2.

Kubica już siódmy.

Kubica awansował na ósme miejsce.

Robert Kubica kontynuuje jazdę na dziewiątym miejscu.

Dwie godziny do końca wyścigu. Najpewniej Kubica pojedzie już do mety.

Zmiana kierowcy w WRT. Robert Kubica w samochodzie.

Załoga Kubicy odbyła kolejny pit-stop i spadła aż na ósme miejsce w LMP2.

Wracamy do ścigania!

Nadal jedziemy za samochodem bezpieczeństwa.

Deletraz skorzystał z okazji, by odbyć pit-stop.

Posprzątanie toru z rozbitych części nieco potrwa.

Samochód bezpieczeństwa na torze.

Kanadyjczyk zderzył się z jednym z samochodów klasy GTE.

Potężny wypadek Jacquesa Villeneuve'a.

Żółte flagi na torze.

Tak wyglądała walka Deletraza z załogą JOTA.

Liderem klasy LMP2 została JOTA.

WRT numer 31 zjechało na pit-stop, to oznacza, że Deletraz awansował na drugie miejsce.

Załoga Kubicy już na trzecim miejscu. Słabsze tempo Deletraza w tej chwili.

Zmiana lidera w klasie LMP2. Deletraz spadł na drugie miejsce.

Znów przez chwilę mieliśmy żółte flagi.

Deletraz ma 0,6 s przewagi nad siostrzanym samochodem.

Wracamy do ścigania. Na torze leżały części jednego z samochodów.

Żółte flagi na torze.

Czyżby była to decyzja zespołowa? WRT ma oba samochody na czele.

Załoga Kubicy obejmuje prowadzenie!

Po serii pit-stopów WRT jest w idealnej sytuacji. Oba samochody na czele klasy LMP2.

Tymczasowo prowadzenie w LMP2 obejmuje polski zespół Inter Europol Competition.

WRT zjechało na pit-stop.

Ekipa Kubicy ma mniej pit-stopów niż reszta stawki.

WRT numer 41 objęło prowadzenie w LMP2.

W ten sposób załoga Kubicy awansowała na drugie miejsce.

Prowadząca załoga WRT w alei serwisowej. Zmiana kierowcy w samochodzie numer 31.

Na czele jest oczywiście drugi samochód WRT.

Zespół Kubicy traci prawie 9 s do prowadzącego samochodu... WRT.

Kwiat goni Deletraza. Tak efektownie, że nawet wypadł w pogoni za kierowcą ekipy WRT.

WRT kontynuuje jazdę na trzecim miejscu.

Zielona flaga. Wracamy do normalnego ścigania.

Ciągle jedziemy w warunkach żółtej flagi.

Samochód Porsche spychany jest na pobocze.

Zespół Kubicy jest obecnie na trzecim miejscu w LMP2.

Żółte flagi na całym torze. To konsekwencja awarii samochodu Porsche.

Deletraz sam melduje się w alei serwisowej.

Zespół Kubicy na chwilę wysunął się na czoło stawki LMP2, ale to kwestia pit-stopów innych ekip.

Po dwóch godzinach wyścigu załoga Roberta Kubicy jak najbardziej ma prawo myśleć o miejscu na podium.

Deletraz traci pozycję na rzecz Fittipaldiego. Zespół Kubicy spadł na piąte miejsce.

Dobiega końca druga godzina rywalizacji.

Zespół Kubicy utrzymuje czwarte miejsce w LMP2.

W Hypercarach mamy Toyotę przed Porsche i Ferrari.

Wracamy do ścigania.

Potężny wypadek. Od razu mamy decyzję o samochodzie bezpieczeństwa.

Warto pochwalić polski zespół Inter Europol Competition, który jest na drugim miejscu w LMP2.

WRT już na piątym miejscu. Deletraz stopniowo odzyskuje miejsca na torze.

WRT wraca na tor na siódmym miejscu w LMP2.

Zmiana kierowcy w WRT. Deletraz za kierownicą.

WRT w alei serwisowej.

Kolejna seria pit-stopów, a to oznacza, że WRT awansowało na drugie miejsce w LMP2.

W ten sposób WRT jest już na trzecim miejscu w LMP2.

Tymczasem WRT numer 41 (załoga Roberta Kubicy) wyprzedziło WRT numer 31. Czyżby polecenie zespołowe? 

Poza torem samochód ekipy Vanwall.

Na Spa-Francorchamps miejscami znów pada.

Wśród Hypercarów nadal na czele Toyota.

Zespół Kubicy traci nieco ponad 20 s do liderów klasy LMP2.

WRT już na czwartym miejscu.

Zespół Roberta Kubicy na siódmym miejscu w LMP2.

Wracamy do normalnego ścigania.

Małe zajście w alei serwisowej. Samochód Premy wepchnął się tuż przed nos WRT.

Mamy żółte flagi na całym torze.

Ekipy LMP2 korzystają z okresu żółtych flag do zaliczenia pit-stopów. WRT melduje się u mechaników.

Samochód Vector Sport... zgubił koło.

Na torze stoi samochód Vector Sport. Dlatego mamy żółte flagi.

Tymczasem WRT awansowało na szóste miejsce.

Żółte flagi na torze.

Długi postój United Autosports. Trwa wymiana przodu samochodu w samochodzie numer 22. To jeden z głównych rywali Roberta Kubicy.

WRT jest na siódmym miejscu w LMP2.

Na ciągle mokrym torze wiąże się to ze sporym ryzykiem.

Mamy serię pit-stopów wśród Hypercarów. Kierowcy zakładają slicki.

Toyota już na czele Hypercarów.

WRT, zespół Roberta Kubicy, na ósmym miejscu w LMP2. Za kierownicą Rui Andrade.

Wracamy do ścigania.

Porsche nadal w żwirze, trochę minut spędzimy za samochodem bezpieczeństwa.

Tak wyglądał start.

Samochód bezpieczeństwa na torze. Jedno z Porsche utknęło w żwirze.

Mamy zatem powtórkę sprzed dwóch tygodni. Wtedy też Andrade na początku wyścigu spadł na koniec stawki LMP2, a Kubica i Deletraz musieli odrabiać straty.

Kierowca WRT wpadł w uślizg.

Kosztowny błąd Andrade. Zespół Kubicy spadł na dziewiąte miejsce.

Ferrari obejmuje prowadzenie w Hypercarach!

Rozpoczynamy ściganie!

Żółte flagi. Po raz kolejny samochód Dempsey Racing wykręcił "bączka".

Czas wyścigu ruszył. Przed nami 6 godzin jazdy.

W WRT wyścig rozpocznie Rui Andrade.

Mamy dodatkowe okrążenie formujące.

Trudne warunki na Spa-Francorchamps.

Przed nami wyścig 6h Spa-Francorchamps. Początek o godz. 12.45.