WP SportoweFakty
...więcej
  1. Start
  2. Żużel
  3. MC Nordstern Stralsund
  4. Paweł Hlib
  5. Paweł Hlib: Udowodnię, że nie mieli racji ci, co mnie skreślili

Paweł Hlib: Udowodnię, że nie mieli racji ci, co mnie skreślili

Wybrzeże Gdańsk jechało do Gniezna z nadzieją na zwycięstwo, które miało umocnić ich na pierwszym miejscu w tabeli. Tymczasem to Start okazał się drużyną dużo lepszą i wygrał zdecydowanie, prawdopodobnie rozstrzygając także sprawę punktu bonusowego.
Mateusz Klejborowski
Mateusz Klejborowski
Nadzieje Wybrzeża na sukces wcale nie były nieuzasadnione. Przypomnieć należy, że w rundzie zasadniczej gdańszczanie osiągnęli w Gnieźnie całkiem przyzwoity rezultat. Na inaugurację ligi, przegrali zaledwie czterema punktami, co dla żużlowej Polski było sporym zaskoczeniem. Świetne zawody rozgrywał wracający do poważnego ścigania - Paweł Hlib, który na twardym gnieźnieńskim torze wywalczył aż dziewięć punktów. Zupełnie rozczarowali natomiast aktualni liderzy Wybrzeża: Dawid Stachyra i Thomas H. Jonasson, którzy razem zdobyli zaledwie... sześć "oczek". Teraz ta trójka, wspomagana przez wydawać by się mogło pewniaków Magnusa Zetterstroema i Renata Gafurowa, miała poprowadzić gdańszczan do zwycięstwa, które z kolei umocniłoby ich na prowadzeniu w tabeli pierwszej ligi. W życiu tak już jest, że papierowe kalkulacje to jedno, a sport i tak swoje. W Gnieźnie na dobrą sprawę poprawnie spisał się jedynie popularny "Zorro", chociaż także on nie ustrzegł się wpadek. Pozostali zawodnicy pojechali poniżej swoich możliwości, a w szczególności Jonasson, który w trzech biegach nie zdobył żadnego punktu (!). Hlib, który tak udanie zaprezentował się w kwietniu, tym razem zdołał wywalczyć tylko cztery "oczka". Nic więc dziwnego, że po meczu, który zakończył się wysoką porażką jego drużyny nie miał wesołej miny. - Przyjechaliśmy tutaj wygrać, taki był nasz cel. Niestety dla nas, to gospodarze okazali się dużo lepsi. Gratuluję im sukcesu - mówił. W dalszej części rozmowy, Hlib analizował wyścigi ze swoim udziałem. Wyjaśniał dlaczego pojechał tak, a nie inaczej. Najciekawiej mówił o pierwszym swoim biegu, kiedy po wygranym starcie pojechał zbyt szeroko i wyprzedzili go obaj gnieźnianie. - Umówiliśmy się z Tomkiem (Thomasem H. Jonassonem), że ja jadę z chłopakami z Gniezna szeroko, a on przycina do krawężnika. Wykonałem swoją część planu, ale on spóźnił manewr i nic z tego nie wyszło. Przegraliśmy 5:1.
Paweł Hlib (Ż) w walce o punkty z Mirosławem Jabłońskim
Hlib przyznał, że gnieźnieński tor jest specyficzny, chociaż "tak jak wszędzie są dwie proste i dwa łuki". Mimo, że było twardo, to tego dnia nie brakowało mijanek. - Ale to rywale wyprzedzali nas, a nie my ich - kontynuował. - Jestem zawiedziony swoją postawą, to była katastrofa. W sumie wyszedł mi tylko jeden wyścig - ostatni, w którym skutecznie walczyłem z Mirkiem Jabłońskim. Mam swoje problemy, ale nie odpuszczam. Dzisiaj szukałem sposobu na ten tor, jeździłem przy krawężniku, szeroko, ale nic nie wychodziło. Byłem zbyt wolny, żeby rywalizować z gospodarzami. Szkoda, bo bardzo chcieliśmy wygrać. Pod koniec rozmowy, Hlib odszedł od tematów związanych z samym meczem. - Przed sezonem, ale i wcześniej wiele osób mówiło, że Paweł Hlib już się skończył. Cały czas walczę, aby udowodnić im, że nie mieli racji. Pomału odbudowuję swoją formę. Moim celem jest cieszyć kibiców skuteczną jazdą tak, jak w pierwszych latach mojej kariery - zakończył.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>
Polub Żużel na Facebooku
Skomentuj 49
Zgłoś błąd
inf. własna
Polecane
Komentarze (49)
 do serwisu aby dodać komentarz.
  • GKS Zgłoś komentarz
    Na pierwsza lige tez sie nie nadaje teraz to chyba tylko na druga poczatek miał dobry teraz ju m u sie nie chce:( niestety ma podpisana umowe w gdansku na dwa lata
    0 Odpowiedz
    Pokaż odpowiedzi
    • rafi_krn Zgłoś komentarz
      Kiedys to byl talent ale nie potrafil go wykorzystac zardzewiał na te chwile Stachyra go bije na łeb na szyje teraz to sredniak na 1lige sie nadaje ale na extra nic z tego
      0 Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi
      • El Corrida Zgłoś komentarz
        Stal Rzeszów istnieje od 1944 roku, tak więc gorzowiaki cicho sza. Stal jest tylko jedna i nazywa się STAL RZESZÓW !!!
        0 Odpowiedz
        Pokaż odpowiedzi
        • Kibic LPŻ, MKŻ, STALI, APATORA TORUŃ Zgłoś komentarz
          Tym co się kłócą która Stal była pierwsza chcę powiedzieć że pierwsza była Stal Toruń. Potem przyjęła nazwę Apator.
          0 Odpowiedz
          Pokaż odpowiedzi
          • intro Zgłoś komentarz
            na razie to tylko gadasz. A to to, a to tamto, a nie mam sprzętu...
            0 Odpowiedz
            Pokaż odpowiedzi
            • jarman Zgłoś komentarz
              jestem z ZG, ale z tego co wiem to klub z Gorzowa w 1947r nazywał się KS Gwardia. Później dopiero KS Stal - pod tą nazwą przystępował do rozgrywek w ramach Poznańskiej Ligi Okręgowej
              Czytaj całość
              na maszynach przystosowanych (było to 06.06.1948). Strona klubu z GW nie podaje dokładnej daty przemianowania z KS Gwardia na KS Stal, tym bardziej WiKi. Nie wiem jak jest z klubem z Rzeszowa, nie sprawdzałem.
              0 Odpowiedz
              Pokaż odpowiedzi
              • krzysztof Zgłoś komentarz
                Chłopak wziął się za siebie i efekty widać . Za rok to samo i będzie jeszcze lepiej .
                0 Odpowiedz
                Pokaż odpowiedzi
                • do Mezzo i MR.Y Zgłoś komentarz
                  Cos slabo sie orientujecie na temat zuzla w swoim klubie.Wiec male info z wikipedi Czarny sport" trafił do Rzeszowa w 1948 r. Utworzono pierwszą w Rzeszowie sekcję żużlową, do której (w
                  Czytaj całość
                  ramach Zrzeszenia Sportowego Gwardia) wstąpili ścigający się na torze członkowie RTKM (Rzeszowskiego Towarzystwa Kolarzy i Motorzystów). Pierwszymi zawodnikami w sekcji już żużlowej ZKS Stal byli: Tadeusz Fedko, Romuald Iżewski, Władysław Jankowski, Józef Christiani, Edward Klaczkowski, Władysław Wilanowski. Sekcja starała się stworzyć prawdziwy żużel w Rzeszowie, więc wraz z zawodnikami wyjeżdżano na różnego rodzaju zawody. Fedko i Iżewski przystąpili do realizacji pomysłu budowy pierwszego polskiego silnika do motocykla żużlowego. Dnia 30 kwietnia 1954 r. pierwszy silnik do motocykla żużlowego stanął do jazdy próbnej. Silnik, który zrewolucjonizował sport żużlowy, otrzymał nazwę FIS-1 (Fedko, Iżewski, Stal-1). Wojewódzki Zarząd Dróg Publicznych zlecił budowę toru żużlowego rzeszowskiemu Rejonowi Eksploatacji DP. Nowy tor uroczyście otwarto 5 sierpnia 1956 r., a na inaugurację rozegrano na granitowej nawierzchni I eliminację indywidualnych mistrzostw Polski na żużlu, które oglądały nieprzebrane tłumy sympatyków czarnego sportu. Doniesienia prasowe z tych zawodów liczbę widzów oszacowały na około 30 tys. Ciekawostką jest fakt, iż w sezonie 1956 w rozgrywkach II ligi "Grupy Północ" pod nazwą Resovii Rzeszów startowały rezerwy Budowlanych Warszawa, choć swoje mecze rozgrywały w Siedlcach, a nie w Rzeszowie.dziekuje a na koniec dodam ze Klub STAL GORZOW zostal utworzony w roku 1947 wiec najpierw byl Gorzow a Rok pozniej powstal Rzeszow Wiec STAL jest jedna i tylko z GORZOWA!!!!!!!!!!
                  0 Odpowiedz
                  Pokaż odpowiedzi
                  • Marcin Start Zgłoś komentarz
                    co jak co ale ambicji chłopakowi nie brakuje nawet jak był ostatni to walczył do samego końca,z tego co widziałem ma dobry kontakt z kazdym i zywo sie interesował kazdym kto upadł
                    Czytaj całość
                    niewazne z jakiej druzyny i z tego powodu mam do chłopaka szacunek .Mam nadzieje ze poradzi sobie ze wszystkimi problemami czego mu serdecznie zycze
                    0 Odpowiedz
                    Pokaż odpowiedzi
                    • Stal Gorzów Forever Zgłoś komentarz
                      Paweł wracaj do Gorzowa już czas.I zapomnij o tym co było czas wrócić do macierzy.I pokazać jak potrafisz jeżdzic wszystkim w extralidze.Pozdrawiam.
                      0 Odpowiedz
                      Pokaż odpowiedzi
                      • KKS Zgłoś komentarz
                        Byłes i nadal jestes wielkim CWANIACZKIM.Ciągle narzekającym płaczącym nad sobą,nie byłeś sportowcem i nadal nim nie jestes
                        0 Odpowiedz
                        Pokaż odpowiedzi
                        • kibic Zgłoś komentarz
                          Prawda taka, że Paweł jeździ dla siebie i jak najszybciej powinien to zrozumieć. Czym lepiej bedzie jechał tym lepszy kontrakt i klub sobie znajdzie. Tymczasem ostatnio tylko narzekanie na
                          Czytaj całość
                          sprzęt, jakieś problemy osobiste itp Ze wszystkich zawodników, w stosunku do Hliba są najmniejsze zaległości. To jest wogóle dziwna sprawa, że co mecz padają mu 2 silniki, przy takiej sytuacji to nawet z kontraktem jaki ma Zorro miałby problemy finansowe. Reasumujac weź się w garść chłopie-mniej narzekaj a weź się za trening i będzie git
                          0 Odpowiedz
                          Pokaż odpowiedzi
                          • iza Zgłoś komentarz
                            Paweł wracaj do Stali Gorzów-to by było rozsądne posunięcie naszego zarządu!!!!
                            0 Odpowiedz
                            Pokaż odpowiedzi
                            Zobacz więcej komentarzy (23)
                            Gdańsk Paweł Hlib Energa Wybrzeże Gdańsk Polska Metalkas 2. Ekstraliga Żużel
                            Chcesz poczytać więcej o sporcie i nie tylko? Przejdź na WP.pl
                            ×
                            Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
                            ×
                            Sport na ×
                            Wyłoniono uczestników SEC Challenge. Aż sześciu Polaków w obsadzie