W środę wyjaśni się przyszłość Orła Łódź

Michał Gałęzewski 08 Stycznia 2013, 20:30

Głównego sponsora łódzkiego klubu, Witolda Skrzydlewskiego bardzo cieszy to, że kibice Orła w ostatnich dniach zorganizowali zbiórkę cegiełek, mających na celu ratowanie żużla w ich mieście. - Trzeba się z tego cieszyć. 20 złotych to jest niewielki wydatek, a poprzez zakup cegiełek ludzie bardziej zwiążą się z klubem - zauważył Skrzydlewski w rozmowie z portalem SportoweFakty.pl.

Przyszłość Orła Łódź wyjaśni się w środę

- W przypadku gdyby spełniła się trzecia opcja, to w Łodzi nie będzie żużla przez lata, gdyż łączy się to z przekazaniem całego sprzętu. Kibice Orła naciskają i walczą i z tego się cieszę. My jako rodzina Skrzydlewskich jesteśmy w stanie pomóc, ale nie w takim zakresie, jak do tej pory. Dotychczas pokrywaliśmy większość kosztów utrzymania. Teraz chcemy dać 100 tysięcy złotych i oprócz tego opłacać lokale, czy telefony. Z tego wszystkiego może się uzbierać drugie tyle. Jeśli miasto stanowczo nie zmniejszy dotacji, a w zeszłym roku dało 530 tysięcy złotych, to też jest to duża suma. Później będziemy podpisywać kontrakty z zawodnikami, ale bez żadnych szaleństw. Niektórzy brali pieniądze za podpis, a później zapominali jak się jeździ - dodał.

Żużel na SportoweFakty.pl - nasz nowy profil na Facebooku. Tylko dla fanów speedway'a! Kliknij i polub nas.

Jeden z rywali Orła w I lidze, Kolejarz Rawicz ma cały sezon przejechać za 600 tysięcy złotych. - Według mnie za taką kwotę nie opłaca się nawet włączać światła. Klub pierwszoligowy powinien mieć półtora miliona złotych. Na dzisiaj mamy część tych pieniędzy i trochę nam brakuje. Dużo też zależy od Głównej Komisji Sportu Żużlowego, która często robi lipę z licencji. Wie, że kluby mają zadłużenia, podpisują ugody i przepisują dług jako pieniądze za przygotowanie. Ja się nie znam na żużlu i tego nie ukrywam, ale dziwi mnie, że w Europie zachodniej można jeździć za inne pieniądze. Kontrargumentem niektórych jest to, że jest mało spotkań i musi być wysoka stawka. To jest chore. Trzeba było połączyć ligi i zrezygnować z udziwnień typu play-offy - twierdzi nasz rozmówca.

Witold Skrzydlewski od lat łoży własne pieniądze na łódzki żużel