Co zrobić z taktycznymi upadkami? Pozwolić sędziom zaliczać niedokończony wyścig?

Maciej Kmiecik 14 Września 2013, 15:32

W przeszłości mieliśmy do czynienia z jeszcze większą plagą taktycznych wypadków niż ma to miejsce obecnie. Niestety, w dalszym ciągu zdarzają się sytuacje, które wzbudzają ogromne kontrowersje. Żużlowa Polska podzieliła się po niedzielnym meczu półfinału Enea Ekstraligi w Częstochowie. Był taktyczny upadek czy też defekt Rafała Szombierskiego? Czy sędzia Marek Wojaczek postąpił słusznie wykluczając żużlowca gospodarzy do końca zawodów, czy też może wystarczyła żółta kartka? Cała ta dyskusja byłaby może niepotrzebna, gdyby wprowadzono do regulaminu przepis, dający większe uprawnienia sędziemu?

Gdyby bowiem arbiter spotkania nie miał w orężu czerwonych czy żółtych kartek, a możliwość zaliczenia wyniku wyścigu przykładowo po odjechaniu trzech okrążeń, odechciałoby się może co niektórym upadać taktycznie na przerwanie biegu, gdy ich drużynie się nie wiedzie? Może wówczas nie trzeba by się głowić, czy Szombierski upadał taktycznie czy nie? Czy miał defekt czy nie? Chyba tylko wprowadzenie do regulaminu możliwości zaliczenia wyścigu wcześniej niż po czterech okrążeniach - w sytuacji upadku jednego zawodnika na ostatniej pozycji - pozwoli uniknąć lub ograniczyć do minimum symulowane upadki, nastawione na przerwanie wyścigu i danie szansy na odwrócenie losów biegu lub meczu w powtórce.

• Grzegorz Dzikowski: O takim wyniku zdecydowała czerwona kartka dla Rafała

Może zmiany w regulaminie są konieczne? Wówczas nie będziemy zastanawiać się, czy upadek był taktyczny czy nie

Może zatem należało by się zastanowić nad rozszerzeniem art. 72 Regulaminu, który mówi: "W przypadku zdarzenia na drugim łuku ostatniego okrążenia, polegającym na upadku, faulu, niesportowej lub niebezpiecznej jeździe zawodnika, bieg jest uważany za zakończony, nawet wtedy, gdy sędzia przerwie bieg lub gdy żaden z zawodników nie przekroczy linii mety."

Taktyczne upadki nie zdarzają się na drugim łuku ostatniego okrążenia, lecz zazwyczaj na trzecim kółku lub na początku czwartego.