Poldem dostępny dla zawodników. Świetne wyniki sprzedaży
Poldem dostępny dla zawodników. Świetne wyniki sprzedaży
Zarówno polscy żużlowcy, jak i zagraniczni składają zamówienia na tłumik konstrukcji Leszka Demskiego. Jeden z dwóch krajowych dystrybutorów sprzedał już 150 Poldemów.
W styczniu i na początku lutego wszystkie przelotowe tłumiki, które uzyskały homologację trafiły w ręce czołowych tunerów. Od blisko dwóch tygodni zamówienia składają natomiast sami zawodnicy. Odpowiedzialny jest za to między innymi Rafał Lewicki. - Jako dystrybutor Poldemu odpowiadam za jego sprzedaż i muszę przyznać, że jest ona na dobrym poziomie. Zainteresowanie wyrażają zarówno żużlowcy z Polski, jak i z innych krajów. Sam realizuję zamówienia 150 Poldemów, ale pamiętajmy, że dystrybutorów za to odpowiedzialnych jest w Polsce dwóch. Niektórzy żużlowcy mieli poza tym możliwość zamówienia urządzeń u samego producenta. Ta sprzedaż ogółem może być zatem jeszcze większa - zaznaczył w rozmowie z naszym portalem.
Dystrybucję Poldemu nie powierzono Rafałowi Lewickiemu przypadkowo. - Od lat, wraz z moim bliskim współpracownikiem, Radosławem Szwochem mam bliski kontakt z zawodnikami, mechanikami i tunerami. Zajmujemy się bowiem sprzedażą i dystrybucją różnych elementów sprzętowych związanych z żużlem. Teraz, gdy działamy też w sprawie polskiego tłumika, relacje i kontakty, jakie wypracowaliśmy na przestrzeni lat zdecydowanie nam pomagają - wyjaśnił Lewicki.
Dystrybutor polskiego tłumika uważa, że urządzenie to ma szansę wygrać z konkurencją. Na rynek wypuszczone zostały oprócz tego produkcje brytyjskich firm - DEP T15 Free Flow, Motad oraz King '2015'. - Podejrzewam, że zawodnicy będą testować na torze wszystkie lub większość dopuszczonych urządzeń. Zarówno Motad, jak i DEP wypadli jednak niekorzystnie już w przebiegach i moich informacji wynika, że zawodnicy wybierać będą Poldem oraz Kinga. Tunerzy są zdana, że tłumiki te są lepsze od konkurencji - podsumował Lewicki.
-
![]()
bodzio 1
Zgłoś komentarz
Moja stara ma tłumik jeszcze nie testowałem ale wydech jak talala
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
sympatyk żu-żla
Zgłoś komentarz
Cieszy to tylko aby sprawdził się na torze
0
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
dendryk
Zgłoś komentarz
Mam jedną wątpliwość co do Poldemu , to co wiem to ten tłumik jest dłuższy od Kinga o 1/3 , czy to nie spowoduje problemów , do tej pory były problemy z zahaczaniem zawodnika Czytaj całość
wyprzedzanego po małej deflektorem , teraz może dojść zahaczanie tłumikiem . Mam nadzieję że Poldem będzie tak zamocowany , aby nie wystawał !
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
RECON_1
Zgłoś komentarz
I oby polska konstrukcja wygrala rywalizacje i okazala sie najlepsza, swoja droga ciekawe jak ja ustawi najwiekszy spec od przelotowek:)
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Znafca
Zgłoś komentarz
Zawodnicy wybiora ten, ktory bedzie dla nich najlepszy! Koszt tlumika przy pozostalych kosztach sprzetu to "DROBNE Z CHLEBA" ;-)
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
tomas68
Zgłoś komentarz
I dobrze na chwałę konsumpcji.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
darek2087
Zgłoś komentarz
czołówka zawodników jeszcze czeka co wybrać PJR i Jane Anderson jeszcze nie dostali poldemu wiec nie ma jak ocenić na hamowni który jest lepszy king czy poldem na pewno prawdą jest, że Czytaj całość
motad i dep już się nie liczą na tym rynku
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
mały blancik
Zgłoś komentarz
Z tymi rurami to poczekałbym na ocenę najlepszego... aktualnie "tunera" Zenka Kasprzaka .
0
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
ارني ارنولد
Zgłoś komentarz
rozumisz ci co majom patenty na zatkane jak heńkok czy łufinden to pojadom raczej na kingach bo nie są całkim otwarte i pewnie te ustawienie znajdą dobre i szybkość. A tomasze kasprzaki Czytaj całość
peterseny moze nawet pojadom na poldymie bo to prawdziwi rajderzy i skonczom sie ich te menczarnie ze sprzentem i pewnie lepii na tym wyjda bo nie bedzie lipy bieg po biegu ze sie cos rozleci. A znowu na lidze tez moga byc jaja jak np zrobią kopke kajś np. a pare panieniek od gości na tym kingu siem nie bedzie mogła złomoć w łuk ahaha pozdro 600
0
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
milan49
Zgłoś komentarz
W sumie to było do przewidzenia. Poldem jako jedyny tłumik jest w pełni przelotowy i silniki na hamowni ma największą moc. Ale nie spodziewałem się takich pochwał. Gratulacje dla Leszka Czytaj całość
Demskiego, odwalil kawał dobrej roboty dla światowego speedwaya.
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Lubelski Motor
Zgłoś komentarz
Dobra wiadomość, myslę że jak Poldemy się sprawdzą to Kingi powoli będą odchodzić na boczny tor .Dobrze że są tansze bo sprzęt ogolnie drogi to jest jakas opcja do wyboru .
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Energa Toruń
Zgłoś komentarz
mam pytanie czy te tłumiki bedą głośniejsze ?:)
0
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Rajon22
Zgłoś komentarz
Cieszy że nasz tłumik świetnie się sprzedaje i wróci stary dobry speedway bez kontuzji przez tłumiki. :)
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (10)