Stalkowski przeprosił Sitarka i odniósł się do awantury po zawodach w Bydgoszczy

w lutym 1949 roku. Sekcje BKS-u i cały ich majątek z częścią zawodników przekazano Zrzeszeniu Sportowemu „Gwardia” (wcześniej MKS „Partyzant”). Od tego momentu barwy sportowców ze Sportowej to czerwony, biały i niebieski. Sezon 1949 gwardziści rozpoczęli od barażu o prawo startu w I lidze, jednak nie ułożył się on po myśli bydgoszczan. W rozgrywkach ligowych Gwardia zajęła pierwsze miejsce, co oznaczało awans do I ligi. Tymczasem z powodu braków sprzętowych zarządzono konieczność rozegrania barażu. Drugoligowcy ścigali się na sprzęcie amatorskim, więc obiecano dostarczyć wszystkim zespołom równy sprzęt, mimo to gwardziści odmówili startu, ponieważ motocykle dostarczono im dopiero w dniu zawodów. Po czterech kolejkach sezonu 1950 Gwardia oraz Włókniarz Częstochowa lideruje tabeli, lecz rozgrywek nie dokończono. Na najwyższym partyjnym szczeblu zapadła decyzja, aby sportowa aktywność w kraju miała formę zrzeszeń sportowych. Poza bydgoszczanami chęć do reprezentowania milicji wyrazili rzeszowianie i poznaniacy. O tym, który klub przystąpi do rozgrywek w lidze zrzeszeniowej zadecydował trójmecz rozegrany 23 kwietnia 1951 roku w Rzeszowie. Bydgoski klub reprezentowali: Józef Buda oraz pozyskani z Torunia Zbigniew Raniszewski i Roman Zakrzewski. Bydgosko-toruńska ekipa zwyciężyła w zawodach i zapewniła bydgoskiej Gwardii miejsce w najwyższej klasie rozgrywkowej. To jest z wiki i niema mowy o zmuszaniu tylko ze zgłosili chec do bycia klubem milicyjnym. wiem ze decydentami klubu prawdopodobnie byli komuchy i dlatego tak sie stało. to nie wasza kibiców wina ze jestescie z miasta gdzie klub był milicyjny. były kluby piłkarskie milicyjne i wojskowe i nikt tego nie wypomina

Stalkowski usunął w/w panów ze swojego teamu? Czyżby nie przekonało Damiana pseudo oświadczenie młodego Kuskowskiego:) Z niecierpliwością czekam na newsy i rewelacje tych userów:)))

jak najlepszej jezdzie i niech podobne sytuacje nie wytrącają go z równowagi i nie burzą jego skupienia podczas jazdy motocyklem.