Projekt "Torowisko" przepadł. Czy to koniec marzeń o żużlu w Warszawie?
Znamy wyniki głosowania w ramach budżetu partycypacyjnego Warszawy na rok 2018. Niestety wymaganej liczby głosów nie uzyskał projekt WTS-u Warszawa. Tym samym wizja powrotu ligowego żużla do stolicy oddala się.
/ Na zdjęciu: osłona kierownicy motocykla żużlowego
WTS Warszawa wiązał duże nadzieje z nowym pomysłem. "Torowisko" miało być przyczynkiem do szkolenia młodzieży wzorem Świętochłowic. Wszystko pozostawało w rękach mieszkańców stolicy Polski, którzy musieli zagłosować na inicjatywę pasjonatów żużla.
Nie udało się. Projekt zdobył tylko 325 głosów, a to okazało się za mało, by mógł być przekazany do realizacji. W dzielnicy Włochy, gdzie miał powstać dwa owalne tory (150 i 50 m) mieszkańcy najchętniej głosowali na samoobsługową stację naprawy rowerów przy szkole podstawowej. Za tym pomysłem opowiedziało się 558 warszawiaków.
W WTS-ie nie są zaskoczeni takim obrotem sprawy. - Spodziewałem się takiego wyniku. Przede wszystkim brakowało mocnego wsparcia ze strony środowiska żużlowego - tłumaczy Wojciech Jankowski, przedstawiciel stowarzyszenia.
Przyszłość dla żużla w Warszawie nie mieni się w różowych barwach. Sytuacja z jedynym istniejącym torem żużlowym na stadionie Gwardii nie zmienia się. Na jakiekolwiek działania zgodę musi wyrazić instytucja, która będzie sprawowała trwały zarząd nad częścią nieruchomości zawierającą tor żużlowy oraz boisko piłkarskie. W grudniu odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Żużla. Zadeklarowano wówczas organizację spotkania w sprawie toru. Wsparcie zadeklarował również Urząd Miasta Stołecznego Warszawy.
Minęło pół roku i nie ma żadnej nowej informacji. - Liczymy na ruch i pomoc ze strony posłów, ale zapowiadanego spotkania nie było albo ja nie zostałem na nie zaproszony. Rozmawiałem w piątek z przewodniczącym Parlamentarnego Zespołu ds. Promocji Żużla Tomaszem Latosem. Powiedział, że pamięta o kwestii toru na Gwardii - kończy Jankowski.
ZOBACZ WIDEO Żużlowa prognoza pogody (WIDEO)KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>
-
![]()
Watcher
Zgłoś komentarz
Prawda jest taka, że żużla w Warszawie nikt prócz grupki przyjezdnych nie chce ani potrzebuje. Raz do roku GP, gdzie Narodowy i tak w większości wypełniają goście z całej Polski, to Czytaj całość
wystarczy. Czy można mieć pretensje o to, że dość egzotycznego sportu nikt nie chce gościć ani dotować? Raczej nie. Tradycje speedwaya w stolicy to zamierzchłe czasy, których nikt nie wspomina z rozrzewnieniem. Działania radosnego stowarzyszenia bardziej kojarzą mi się z chęcią wprowadzenia siebie samych do środowiska niż z realnym (co by nie mówić) biznesowym przedsięwzięciem. Szanse oceniam na 1:300. To nie jest kwestia HGW czy kogokolwiek innego na stołku. To sport, którego stolica nie ma i nie chce mieć w DNA.
2
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
sympatyk żu-żla
Zgłoś komentarz
Chłopcze wyblakły stawiając minusy myślisz że tym poprawisz sytuacje aby jak najszybciej przywrócono żużel w stolicy,Jesteś miernotą i żenującym .Patrz obiektywnie na sport i Czytaj całość
politykę.
0
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
sympatyk żu-żla
Zgłoś komentarz
Puki będą rządy tej pani Warszawa żużla mieć nie będzie. Jak pisałem w tamtym roku dwa lata temu dostałem sporo minusów . Wyszło na moje i kolejny rok poszedł ?,Jak panowie co nic Czytaj całość
nie potraficie ruszyć swoimi mózgami tylko minusy wstawiacie, Logicznie pomyślcie.Dlaczego się tak dzieje .
0
3
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
CzenstochoviA
Zgłoś komentarz
[quote] Przede wszystkim brakowało mocnego wsparcia ze strony środowiska żużlowego[/quote]
To i tak nic by nie dało. Żużel to zbyt duże dziwactwo dla Warszawiaków i każdy głos Czytaj całość
poparcia ze strony środowiska będzie potraktowany jak głos dziwaków. Myślę, że jedynym sposobem na przepchnięcie żużla w stolicy jest stopniowe i wieloletnie nagłaśnianie idei żużla ligowego równolegle z szerokim reklamowaniem GP na Narodowym. Ciężko mi o tym mówić, bo brzydzę się nachalnym i pompatycznym marketingiem (który zauważyć można zwłaszcza przy okazji GP w Warszawie), ale inaczej tego praktycznie nie widzę. Chyba że potężni prywatni inwestorzy sfinansowaliby powstanie torów, stadionów, infrastruktury itp. dla WTS Warszawa, ale to bajka przecież. :)
1
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
yes
Zgłoś komentarz
Warszawa ma mieć kontynuację (3 lata?) na Narodowym.
Zapowiadają się reklamy...
0
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Gerhard Malberg
Zgłoś komentarz
Zuzel w Warszawie?No bardzo watpie.Nie ta tradycj,nie ta bajka.
0
2
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Cezariusz
Zgłoś komentarz
Prawie wszyscy piszą, że w Warszawie nie ma zaplecza dla żużla, że nie ma kibiców (?!), że jeśli ktoś chce tam żużla to niech sobie znajdzie prywatnych sponsorów. Ok. Wymieńcie mi w Czytaj całość
takim razie żużlowy klub w Polsce, który funkcjonuje bez dotacji od państwa lub samorządu czy sponsoringu państwowej spółki i ma swój prywatny stadion.
1
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Andrzej Łuczaj
Zgłoś komentarz
Warszawie brakuje stadionu wielofunkcyjnego. W Warszawie mamy stadion narodowy gdzie za dużymi nakładami adoptujemy go na 1 dzień GP na żużlu, siatkówkę,. A na 3 lata został Czytaj całość
przedłożony kontrakt z BSI na GP na żużlu .Stadion legii tylko piłkarski utrzymywany i wybudowany przez miasto. Brak bieżni lekkoatletycznej. Stadion Polonii tylko piłkarski. W ruinie od lat stojący stadion Skry były stadion żużlowy z początku lat pięćdziesiątych , a następnie lekkoatletyczny stoi i czeka , choć przejęty przez miast. Stadion Gwardii w ruinie również właściciela KGPolicji nie interesuje. W głosowaniu nad budżetem partycypacyjnym zabrakło pytania czy stać nas na utrzymywanie tych obiektów.
1
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Pan wszystkich Panów
Zgłoś komentarz
Lotnisko ma być marginalne,a tor maja wybudować w stolycy? hahahaha
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Andrzej Iwanek
Zgłoś komentarz
Dziwny pomysł żeby miasto utrzymywalo klub żużlowy to znowu byłby poligon do przekrętów a w Warszawie potrafia robić interesy nawet na przewidywanych opadach deszczu podczas Czytaj całość
przewidywanej suszy i tak kasa wyschnie bez śladu . Dlaczego nie może to być incjatywa prywatna niehonorowo samego się okradać z dotacji sponsorów Warszawiacy a może żużel na rowerach będzie taniej i ekologicznie.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
DB Magpie
Zgłoś komentarz
W Londynie tez kiedyś ścigano sie na żużlu na Hackney i na Wembley.Ale żużel z biegiem czasu zniknął ze stolicy Wielkiej Brytanii na dobre.Tak ja sławne Cradley Heat.Nowe ośrodki Czytaj całość
powstawały w pipidówach.Pamiętam jak "Bomber" Harris zaczynał swojà karierę i ścigał się w Trelawny Tigers ,ktorych tor został wybudowany na obrzeżach starej zwirowni.Potem powstały tory m.in. w Plymouth i Sittingbourne.Odrodził się żużel w Leicester i Birminham jednak do stolicy nigdy nie wrócił.I raczej już nie wróci bo gdyby miało tak być to zapewne BSI postarałoby sie zorganizować GP na Wembley lub stadionie Olimpijskim.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Przecież to ja
Zgłoś komentarz
W tym mieście,żadna dyscyplina poza piłą nożną nie szans na zaistnienie na najwyższym poziomie. W małym Ostrowie jest więcej drużyn na przyzwoitym poziomie niż w stolicy.Żużel też Czytaj całość
nie,po prostu nie ma zainteresowania i tyle. GP ogląda większość przyjezdnych z Polski.W-wa nie zasługuje na GP,ale cóż decydenci będą forsować tą koncepcję do upadłego.Stadion Śląski też by zrobił frekwencję i ma tradycję .
4
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Różowa Góra
Zgłoś komentarz
Bo żużel to sport niszowy, nawet jak by powstał tam tor to nie przyciągną by do siebie ludzi.
2
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (7)