Brytyjski żużel chce dogonić PGE Ekstraligę. "Potrzebujemy profesjonalnego produktu"

Po wyborach samorządowych. Golloba skreślili, ale dalej będziemy mieć najsilniejszą ligę na świecie

Rozgrywki brytyjskiej Premiership zakończyły się wygraną Poole Pirates. Teraz promotorzy na Wyspach mają czas, aby przeanalizować błędy popełnione w tym roku i wyciągnąć z nich wnioski. Wkrótce dojdzie bowiem do tradycyjnego spotkania działaczy z BSPA, w trakcie którego zostaną omówione sprawy regulaminu na rok 2019.

Rozmowy z szefostwem BSPA odbył już Alun Rossiter. Menedżer brytyjskiej kadry oraz Swindon Robins apeluje do działaczy o gruntowne zmiany w rozgrywkach, które pozwolą speedwayowi na Wyspach rzucić wyzwanie PGE Ekstralidze.

Jednym z pomysłów Rossiter jest stworzenie profesjonalnej, 10-zespołowej ligi. - Musimy mieć co najmniej dziesięć ekip na najwyższym poziomie w Premiership. Potrzebujemy profesjonalnego produktu, który będzie znacznie lepszy od obecnego. Tacy zawodnicy jak Chris Holder czy Jason Doyle chcą się ścigać w naszej lidze, a kluby nie są w stanie znaleźć dla nich miejsca. Dzięki startom na Wyspach wielu żużlowców utrzymuje formę, popatrzmy chociażby na Nielsa Kristiana Iversena. Wrócił do naszej ligi i od razu zapewnił sobie kwalifikację do Grand Prix - stwierdził Rossiter.

Rossiter ma świadomość, że żużel w Wielkiej Brytanii oferuje zawodnikom mniejsze pieniądze niż polska liga, ale ma za to inne atuty. - W naszym kraju mamy niezwykle techniczne obiekty, które pomagają żużlowcom w podnoszeniu umiejętności - dodał.

Realia brytyjskiego żużla są jednak takie, że kolejne obiekty są zamykane. W lidze próżno szukać takich klubów jak Cradley Heath, Weymouth, Bradford, Exeter, Hackney czy Oxford. Problemy przeżywają też ośrodki w Coventry czy Essex. Doszło też do obniżenia prestiżu rozgrywek. Dość powiedzieć, że w tym sezonie tylko dwóch stałych uczestników cyklu SGP regularnie startowało w Premiership.

- Możemy zaoferować żużlowcom coś, czego inni nie mają. Ciągłość startów. Nie damy takich samych pieniędzy jak Polacy. Mamy przykłady wielu zawodników, którzy przestali startować na Wyspach i nagle mają problemy w Grand Prix. To jasno pokazuje, że może nie jesteśmy największym graczem na rynku, ale to my pozwalamy żużlowcom zachować formę. Takie jest moje zdanie - podsumował menedżer reprezentacji Wielkiej Brytanii.

ZOBACZ WIDEO Smektała nie zamierza wyrzucać taty z parku maszyn

KUP BILET na 2025 PZM FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw. KLIKNIJ i przejdź na stronę sprzedażową!