Dariusz Ostafiński. Bez Hamulców 2.0: Drogi Motorze, jak miło cię widzieć w Ekstralidze (felieton)

Dariusz Ostafiński 31 Października 2018, 18:45

WP SportoweFakty / Michał Chęć / Na zdjęciu: stadion Motoru Lublin

Bez Hamulców 2.0, to cykl felietonów Dariusza Ostafińskiego, redaktora WP SportoweFakty.

***

Kibice Speed Car Motoru Lublin są na nas źli, bo każdego dnia odzieramy ich ze złudzeń, pisząc, że skład skompletowany przez lubelskich działaczy nie daje żadnych gwarancji. I nie chodzi nawet o zajęcie bezpiecznego miejsca, ale o wygranie jakiegokolwiek spotkania. Zresztą ja zdania nie zmieniam. Uważam, że każdy punkt zdobyty przez beniaminka będzie sukcesem. Ile może ich zdobyć? Myślę, że cztery. Zostawię jednak tę prognozę bez komentarza. Nie napiszę z kim i dlaczego wygra Motor.

• Stal może przestać się bać. Motor nie chce Hancocka

Zwrócił mi uwagę pan Jerzy Zakrzewski (kibic i świadek awansu Motoru), że przegiąłem, pisząc, iż klub niepotrzebnie pchał się do ligi. Zarzucił mi stronniczość i malkontenctwo, bo w dyskusji z Jarkiem Galewskim wyraziłem pogląd, że drużyna będzie dostawać łomot w każdej kolejce, a to może zawrócić klub w rozwoju o lata świetlne. Dostało mi się też za słowa współczucia pod adresem telewizji, która będzie musiała pokazywać mecze Motoru.

Nie wycofuję się ze słów, które tak oburzyły naszego czytelnika. Cóż, tak już mam, że nie lubię owijać w bawełnę - co w sercu, to na języku i na papierze (w komputerze). Nie znaczy to jednak, że Motorowi źle życzę. Wręcz przeciwnie. Chcę takiej niespodzianki, jaka stała się z udziałem Grupy Azoty Unii Tarnów. Niech Motor zrobi z domowego toru twierdzę i wyrwie jak najwięcej. Nikomu cotygodniowe lanie lubelskiej drużyny potrzebne nie jest.

Wypada mieć nadzieję, że Motor zaskoczy trochę tak jak w tym roku w Nice 1.LŻ, gdzie potrafił wygrać 10 spotkań z rzędu. Może się też pochwalić serią 11 meczów bez porażki. Do tego można dołożyć pełne trybuny na lubelskim stadionie i fantastyczną otoczkę (pomijając wpadkę Oskara Bobera). Oczywiście za rok sytuacja Motoru będzie bez wątpienia cięższa, ale już można powiedzieć, że kibice się nie odwrócą. Klub dopiero co ogłosił sprzedaż karnetów (jeszcze jej nie rozpoczął), a już jest 3 tysiące zamówień.

Panu Jerzemu należą się jeszcze dwa słowa wyjaśnienia. Pewnie źle zabrzmiało moje stwierdzenie "po co się pchali". Miałem jednak na myśli wyłącznie to, że według mnie liczy się nie tylko to, co tu i teraz, ale i pewna długofalowa strategia. Motor dotąd wyprzedzał konkurencję o krok, a teraz, z różnych względów, został w tyle. Nie twierdzę, że Motor miał odpuścić awans, podłożyć się drużynie ROW-u Rybnik. Miał jednak lepiej się przygotować (załatwić tematy kadrowe), żeby po ewentualnym wygranym finale nie obudzić się z ręką w nocniku (bez choćby jednej gwiazdy).

Swoją drogą w sporcie czasami robi się pewne rzeczy z wyrachowania. Patrz Falubaz Zielona Góra rok temu. Klub zauważył w pewnym momencie, że nie ma ciekawych opcji na rynku i zrobił zespół na przetrwanie, odkładając marzenia na później. Będzie chciał je zrealizować za rok.

Ośrodków żużlowych jest mało, boom w każdym z nich cieszy, ale z tyłu głowy jest zawsze obawa, żeby tego wszystkiego nagle szlag nie trafił. Jeśli ktoś jest bardzo długi czas niemiłosiernie obijany, to istnieje obawa, że w końcu klęknie, a wszystko wokół rozsypie się niczym domek z kart. Tego bym Motorowi ani żadnemu innego klubowi nie życzył.

PS. 1 listopada, czyli już jutro, otwiera się okno transferowe. Trochę tylko szkoda, że już wszyscy sprzedani i nie bardzo jest co kupować. Najważniejsze za nami. Zakładam jednak, że podobnie jak przed rokiem (mała telenowela z Maxem Fricke) zdarzy się coś, co nas rozgrzeje. Gdzieś słyszałem, że Get Well Toruń szykuje jakąś bombę, że czymś jeszcze zaskoczy nas Motor, że ostatniego słowa nie powiedziały ROW ze Stalą Rzeszów.

Follow @ostafinski



KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>