Żużel. Czy Unia może mieć i Hampela i Kurtza? Eksperci nie wierzą, że mistrz zatrzyma cały skład

Jarosław Galewski 28 Listopada 2019, 11:15

WP SportoweFakty / Jakub Brzózka / Fogo Unia - GA Unia. Brady Kurtz na prowadzeniu.

• Żużel. Lista wstydu Apatora Toruń. Takiej serii transferowych błędów nie zaliczył żaden klub

- Byłoby pięknie, gdyby wyglądało to tak, jak mówi trener. Unia jest świetnie zorganizowanym klubem, odnosi sukcesy i na pewno poradzi sobie z tym tematem. Wypowiedzi trenera nie odbieram jednak dosłownie - mówi nam Jacek Frątczak, były menedżer Get Well Toruń.

Zobacz także: Nie ma cię w reprezentacji, nie jedziesz w Grand Prix. PZM wyciąga wnioski z L-4 kadrowiczów

W podobnym tonie wypowiada się ekspert nSport+ Wojciech Dankiewicz. - Piotr Baron zawsze był świetnym dyplomatą i tak traktuję jego wypowiedź. Powiem nawet, że podpisuję się pod tym, co powiedział - podkreśla. - Pewnie nie chce sobie tym zaprzątać teraz głowy. Poza tym dla niego jako trenera ważne jest to, żeby teraz zawodnicy spokojnie trenowali, a nie czytali o tym, gdzie mogą zostać wypożyczeni. Jako szkoleniowiec zachowuje się zatem wzorowo, bo dba o interes zespołu - dodaje Dankiewicz.

- Matematyki nie da się oszukać - zauważa z kolei Frątczak i zwraca uwagę, że Fogo Unia ma sześciu seniorów, jeśli przy ustalaniu składu nie będziemy brać pod uwagę Jaimona Lidsey'a. - Ciężko mi wyobrazić sobie rotację w składzie i połączyć to z zadowoleniem Kurtza i Hampela. Dzielenie się startami na pewno do tego nie doprowadzi - przekonuje były opiekun Get Well.

- Zakładam, że Smektała pod numerami 8 i 16 nie wchodzi w grę. Jeśli tak jest, to ja nie widzę możliwości, żeby to ogarnąć i zadowolić obu zawodników - tłumaczy Dankiewicz. Obaj eksperci są zgodni, że któryś z zawodników będzie musiał odejść. - Mam swoją teorię w tej kwestii. Uważam, że w Lesznie zostanie ostatecznie Jarek Hampel, który będzie tam mocnym ogniwem. On ma za sobą rok testów sprzętowych i moim zdaniem wyciągnie wnioski. A Brady? Jest młody, ciągle się rozwija i klub na pewno nie straci go z radaru - podsumowuje Frątczak.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>