Żużel. Po co drogie plandeki? Czy nie lepiej wydać te pieniądze na szkolenie?

Dariusz Ostafiński 03 Stycznia 2020, 17:30

Materiały prasowe / Adrian Skubis / Na zdjęciu: Stadion Olimpijski we Wrocławiu przykryty przed 2. finałem SoN

• Żużel. Sądny dzień PGG ROW-u. Zespół do spraw licencji prześwietli finanse klubu i zdecyduje o jego losie

W PZM i Ekstralidze Żużlowej nie chcą jednak słyszeć o żadnym przekładaniu pieniędzy z jednej kupki na drugą. Związkowi działacze tłumaczą, że dzięki plandece Betard Sparta Wrocław uratowała finał w 2017 roku i zarobiła blisko 2 miliony złotych. Dodają, że telewizja płaci 20 milionów rocznie po to, żeby nie odwoływano spotkań z powodu deszczu. Kolejny argument za utrzymaniem programu ochrony torów przed deszczem i wprowadzeniem plandeki jest taki, że każdy dostaje rocznie z EŻ blisko 2,5 miliona złotych, więc kluby stać na zakup licencjonowanej plandeki.

Czytaj także: Ostafiński apeluje, by nie słuchać Pawlickiego i głosować na Zmarzlika

Prezesi klubów doskonale znają te argumenty, ale podkreślają, że w ostatnim czasie już praktycznie nie odwołuje się meczów z powodu deszczu. A jeśli pada w planowanej godzinie spotkania, to i plandeka nie pomoże. - Dlatego lepiej byłoby wydać kasę na szkolenie. Zwłaszcza że w 2019 roku taka Stal Gorzów kupiła folię ochronną z sieciówki za niecałe 30 tysięcy, przykryła nią tor i też uratowała mecz - przekonuje nas jeden z działaczy.

PZM i Ekstraliga nie chcą jednak słyszeć o żadnych półśrodkach. Tłumaczą, że tylko licencjonowane plandeki zapewniają ochronę. Choćby z racji posiadania rowków odprowadzających wodę. Nie ma możliwości, by pod dobrze ułożoną folię z certyfikatem cokolwiek się przedostało. To gwarantuje, że tor po odkryciu nie będzie miał miejsc mocniej nasączonych wodą.

Oponentów plandek nie przekonują jednak argumenty o wyższości plandeki nad zwykłą folią. Mówią, że o wiele sensowniej byłoby zająć się wyprofilowaniem torów i zrobieniem większych spadów. Wówczas wystarczyłoby mocno ubić tor w razie prognozowanych opadów, a woda spłynęłaby po nachyleniu do kratek.

Czytaj także: Skok na Apator. Sponsor toruńskiego klubu powiązany ze SKOK-ami

Poza wszystkim można usłyszeć, że plandeka nie jest praktyczna. Pewnie mógłby coś o tym powiedzieć prezes Sparty Andrzej Rusko, który dostał plandekę od PZM do testów. I właśnie z Wrocławia już nie raz płynęły sygnały, że do rozłożenia i złożenia plandeki potrzeba czasu. Co najmniej kilku godzin. Potrzeba też ludzi. Minimum 8 osób, choć i to czasami nie wystarcza. Do tego trzeba mieć magazyn, gdzie można by taką plandekę przechowywać. W klubach mówią, że to dodatkowe kłopoty. Pomieszczenie może i by się jakieś znalazło, ale o ręce do pracy trudno. Riposta EŻ jest krótka - klub, który nie potrafi zorganizować kilku pracowników do rozłożenia plandeki, nie jest profesjonalny.

Odbijanie piłeczki w sprawie plandeki pewnie zakończy się tym, że każdy i tak będzie musiał ją kupić. Trudno wyrokować, czy to dobrze, czy źle. Trudno też jednak teraz nagle zmieniać reguły gry. Skoro wcześniej wprowadzono system ochrony torów przed deszczem i kluby zaczęły się do niego dostosowywać, to należy to doprowadzić do końca, a po jakimś czasie wszystko rozliczyć.

Follow @ostafinski



KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>