Żużel. Czesi idą w... e-speedway. Wśród testujących reprezentant Polski

Materiały prasowe / Na zdjęciu: Maksymilian Pawełczak
Materiały prasowe / Na zdjęciu: Maksymilian Pawełczak

Temat ograniczenia kosztów w sporcie żużlowym wraca niczym bumerang co kilka tygodni. Konstruktorzy mają przeróżne pomysły i testami starają się je powoli wdrażać do życia. W walce o tańszy żużel są również Czesi.

Żużel jest za drogi - z takim stwierdzeniem stykamy się praktycznie na każdym kroku. I nie da się ukryć, że jest ono prawdą. Z roku na rok koszt jazdy w lewo staje się coraz wyższy, co skutecznie zniechęca wielu zawodników - niszowych żużlowo krajów, czy też adeptów, którzy u progu kariery muszą w niektórych ośrodkach zainwestować własne środki na start.

I koszta te rosną wszędzie – od "pięćsetek" po klasę 250cc, a skończywszy na mini żużlu, gdzie młodzi ścigają się na motocyklach o pojemności od 80 do 125cc.

Od kilku lat trwa walka o to, aby te koszta obniżyć, a przez speedway przewinęło się wiele pomysłów, które okazywały się lepsze i gorsze. Konstruktorzy prześcigali się w tym, czego by tu nie wymyślić. Do "gry dołączyli" teraz Czesi, którzy od ubiegłego sezonu mocno postawili na silniki napędzane akumulatorem.

ZOBACZ WIDEO Lindgren wbija szpilę Madsenowi. Rozmowa ze Świderskim? Bez komentarza

Pierwsze testy nowych silników odbyły się we wrześniu ubiegłego roku na torze w Libercu, a wziął w nich udział zawodnik praskiej Markety - Ondrej Smetana. Czech mocno sobie chwalił "wynalazek", którego atutem ma być bardzo łatwe i szybkie dopasowanie sprzętu do warunków torowych, a zmienne warunki atmosferyczne zdaniem inicjatora silników elektrycznych mają nie mieć wpływu na sprzęt.

W internecie da się znaleźć wiele opinii - są te chwalebne, ale i te negujące projekt elektrycznego żużla. Padają też określenia, że ów sprzęt jest idealny, ale do jazdy hobbystycznej. Za podstawowe różnice między klasyczną żużlówką a elektrykiem wyróżnia się m.in. fakt, iż w tej drugiej maszynie nie ma sprzęgła, silnik jest szerszy, a odczuwalna i to mocno jest również osiągana prędkość.

Największą wadą tego typu maszyny jest jednak dźwięk, który najczęściej porównywany jest do tego, jaki wydaje... odkurzacz.

Swoje "pięć minut" na tego typu maszynie miał również m.in. Daniel Kaczmarek, który dosiadł elektryka w ubiegłym roku na torze w Libercu. Obecny zawodnik Arged Malesa Ostrów przyznał w jednym z wywiadów, że jemu tego typu maszyna kompletnie nie przypadła do gustu.

W tym sezonie okazję do przetestowania elektrycznego silnika miał adept BTŻ Polonii Bydgoszcz - Maksymilian Pawełczak, który na co dzień ściga się w klasie 125cc. Treningowe kółka na elektryku kręcił on wraz ze Stepanką Nyklovą, która na przełomie czerwca i lipca otrzymała do testów motocykl, który przeznaczony jest wyłącznie dla kategorii wiekowej od dziesięciu, do maksymalnie czternastu lat.

Z relacji zamieszczonej w serwisie speedwaya-z.cz dowiadujemy się, że płynna jazda młodej Czeszki zaowocowała tym, że jej maszyny dosiąść mogli inni, jednakże nikt poza Polakiem nie był tym zainteresowany. Zatem pytamy młodego zawodnika, jakie są jego wrażenia. - Są... oj są - rozpoczyna z uśmiechem na ustach, dodając: - Nie można na nim śpiewać i komentować, bo osoby, które stoją przy bandzie, wszystko by słyszały - śmieje się Pawełczak w rozmowie z serwisem WP SportoweFakty.

Wspomniany Kaczmarek opowiedział również o różnicach, jakie charakteryzują obie maszyny. Są to m.in.: różne szerokości silnika, brak sprzęgła, czy mocno odczuwalna prędkość. - Tak, maszyna ta nie ma sprzęgła, ale jeśli ktoś umie jeździć za pomocą samej manetki gazu, to bez problemu sobie poradzi. Ten nowy, e-speedway jest bardzo energiczny, czuły na każdy ruch manetki gazu.

Czesi zamierzają wkrótce ruszyć ze swoimi maszynami poza kraj, a pierwszym kierunkiem ma być oczywiście Polska. Gościli oni już w kraju nad Wisłą przy okazji turnieju amatorów w Gnieźnie (więcej TUTAJ). - Ja dałbym się skusić i na pewno spróbuję, jak tylko będę miał ku temu okazję. Jeździłem już na Pit Bike'u z silnikiem elektrycznym i mi się to bardzo podobało. Gdy usłyszałem, że są również takie żużlówki, to od razu powiedziałem, że chcę tego spróbować. Udało się, za co bardzo dziękuję panu Veroslavowi Kollertowi i Tomasowi Kollertowi z klubu Liberca.

Co więcej, z informacji, jakie posiadamy, wynika, że nasi południowi sąsiedzi poza ciągłym rozwojem projektu chcą iść o krok dalej i wystartować wkrótce z klasą e-speedway. Czy im to wypali? Przekonamy się za kilka miesięcy, a może i nawet lat.

- W niedalekiej przyszłości, a wszystko się zmienia, co pokazuje również m.in. Formuła E, gdzie mamy wersję elektryczną, to na pewno dojdziemy do zawodów e-speedwaya, w których z chęcią wystąpię. Jedynie, czego mi będzie brakowało, to warkotu silnika.

Czytaj także:
Trener Falubazu po derbach: Musimy wygrać z Fogo Unią, bo docierają do mnie już pewne słuchy
Grożą nam puste trybuny. "Czy ktoś o tym myśli?"

Komentarze (5)
avatar
RECON_1
29.07.2021
Zgłoś do moderacji
0
0
Odpowiedz
A moze upr9scic konstrukcje i zakazac wszelkich tuningow ktore.robia takie koszty? 
avatar
zawodowiec
28.07.2021
Zgłoś do moderacji
1
0
Odpowiedz
A wystarczy zakazac w zuzlu tuningu. No ale wtedy okazaloby sie, ze gwiazdory eLipy wygrywaja tylko z juniorami i Wozniakami. 
avatar
intro
28.07.2021
Zgłoś do moderacji
3
0
Odpowiedz
PROSTY SILNIK 2ZAWOROWY JAVY O POJ. 600 z zakazem tuningu powinien być ogólnodostępny. Amatorzy, żużlowe kraje 3ciego świata, szkółki juniorów i 3 ligi mogły by ciąć koszta 
avatar
karol3414
28.07.2021
Zgłoś do moderacji
4
0
Odpowiedz
Wszystko ładnie i pięknie, ale bez "aromatu" spalin i dźwięku silnika to będzie trochę jak degustacja wykwintnej potrawy z zatkanym nosem i zawiązanymi oczami albo słuchanie "muzyki" Shakiry lu Czytaj całość
avatar
Tomek z Bamy
28.07.2021
Zgłoś do moderacji
1
0
Odpowiedz
Czekamy kiedy glos zabiora przepytani w tym temacie przez Czekanskiego-Haj,Dżek Sajdak i najlepszy z najlepszych Kaziu Juskowiak. 
Zgłoś nielegalne treści

Cenimy Twoją prywatność

Kliknij "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU", aby wyrazić zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego gromadzenia i wykorzystywania danych oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wirtualną Polskę, Zaufanych Partnerów IAB (872 partnerów) oraz pozostałych Zaufanych Partnerów (403 partnerów) a także udostępnienie przez nas ww. Zaufanym Partnerom przypisanych Ci identyfikatorów w celach marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, które wskazujemy poniżej. Możesz również podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody Wirtualna Polska, Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy będą przetwarzać Twoje dane osobowe zbierane w Internecie (m.in. na serwisach partnerów e-commerce), w tym za pośrednictwem formularzy, takie jak: adresy IP, identyfikatory Twoich urządzeń i identyfikatory plików cookies oraz inne przypisane Ci identyfikatory i informacje o Twojej aktywności w Internecie. Dane te będą przetwarzane w celu: przechowywania informacji na urządzeniu lub dostępu do nich, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru reklam, tworzenia profili związanych z personalizacją reklam, wykorzystania profili do wyboru spersonalizowanych reklam, tworzenia profili z myślą o personalizacji treści, wykorzystywania profili w doborze spersonalizowanych treści, pomiaru wydajności reklam, pomiaru wydajności treści, poznawaniu odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł, opracowywania i ulepszania usług, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru treści.


W ramach funkcji i funkcji specjalnych Wirtualna Polska może podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Cele przetwarzania Twoich danych przez Zaufanych Partnerów IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów są następujące:

  1. Przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich
  2. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru reklam
  3. Tworzenie profili w celu spersonalizowanych reklam
  4. Wykorzystanie profili do wyboru spersonalizowanych reklam
  5. Tworzenie profili w celu personalizacji treści
  6. Wykorzystywanie profili w celu doboru spersonalizowanych treści
  7. Pomiar efektywności reklam
  8. Pomiar efektywności treści
  9. Rozumienie odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł
  10. Rozwój i ulepszanie usług
  11. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru treści
  12. Zapewnienie bezpieczeństwa, zapobieganie oszustwom i naprawianie błędów
  13. Dostarczanie i prezentowanie reklam i treści
  14. Zapisanie decyzji dotyczących prywatności oraz informowanie o nich

W ramach funkcji i funkcji specjalnych nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy mogą podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Dla podjęcia powyższych działań nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy również potrzebują Twojej zgody, którą możesz udzielić poprzez kliknięcie w przycisk "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Wirtualnej Polski, Zaufanych Partnerów IAB oraz możliwość sprzeciwienia się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w ustawieniach zaawansowanych.


Cele, cele specjalne, funkcje i funkcje specjalne przetwarzania szczegółowo opisujemy w ustawieniach zaawansowanych.


Serwisy partnerów e-commerce, z których możemy przetwarzać Twoje dane osobowe na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody znajdziesz tutaj.


Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać wywołując ponownie okno z ustawieniami poprzez kliknięcie w link "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu.


Pamiętaj, że udzielając zgody Twoje dane będą mogły być przekazywane do naszych Zaufanych Partnerów z państw trzecich tj. z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.


Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia, ograniczenia, przeniesienia przetwarzania danych, złożenia sprzeciwu, złożenia skargi do organu nadzorczego na zasadach określonych w polityce prywatności.


Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że pliki cookies będą umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. W celu zmiany ustawień prywatności możesz kliknąć w link Ustawienia zaawansowane lub "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu w ramach których będziesz mógł udzielić, odwołać zgodę lub w inny sposób zarządzać swoimi wyborami. Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz w polityce prywatności.