Głośny powrót do F1 po latach. Kierowca otrzyma drugą szansę

Gdy po sezonie 2019 wypadał z F1, to mogło się wydawać, że nie wróci do regularnego ścigania. We wtorek Nico Hulkenberg ma podpisać kontrakt z Haasem, a w środę zostanie przedstawiony jako nowy kierowca ekipy. Zastąpi Micka Schumachera.

Katarzyna Łapczyńska 14 Listopada 2022, 12:54

Materiały prasowe / Aston Martin / Na zdjęciu: Nico Hulkenberg

Kolejny zwrot ws. Schumachera w F1? Mercedes zainteresowany Niemcem

Gdy po sezonie 2019 Nico Hulkenberg żegnał się z Formułą 1, po tym jak Renault nie przedłużyło z nim umowy, zanosiło się na koniec kariery Niemca w królowej motorsportu. Wprawdzie w kolejnych latach występował on okazjonalnie w bolidzie Racing Point i Aston Martina, gdy podstawowi kierowcy tej ekipy zmagali się z koronawirusem, ale nic nie zapowiadało powrotu do F1.

Jednak w sezonie 2023 Hulkenberga znów zobaczymy na polach startowych. "Bild" i "F1 Insider" zgodnie informują, że transakcja jest dopięta na ostatni guzik i 35-latek zastąpi w Haasie zawodzącego Micka Schumachera. Do podpisania umowy dojdzie we wtorek, zaś w środę Hulkenberg zostanie przedstawiony jako nowy kierowca amerykańskiej ekipy.

Schumacher miał poznać decyzję zespołu podczas GP Sao Paulo. Dla 23-latka oznacza to rozbrat z F1, po tym jak spędził on dwa ostatnie sezony w Haasie.

ZOBACZ WIDEO: Hit sieci. Siedział na trybunach, wziął piłkę i zrobił to

Niemieckie źródła twierdzą, że decyzja Haasa o rozstaniu z synem Michaela Schumachera podyktowana była powolnym rozwojem Niemca w F1. O ile zespół rozumiał brak punktów w ubiegłym sezonie, bo nie dysponował on wtedy konkurencyjnym bolidem, o tyle wyniki osiągane w tym roku nie broniły "Schumiego". Problemem stały się też liczne wypadki Schumachera.

Haas szacuje, że na przestrzeni ostatnich miesięcy przygody Schumachera spowodowały straty rzędu ponad 3,5 mln dolarów. Dla małego zespołu, który prosperuje poniżej limitu wydatków i musi dokładnie analizować każdy wydatek, było to za dużo.

Zdaniem "Bilda", nowa umowa sponsorska Haasa z firmą MoneyGram sprawia, że zespół będzie mógł porzucić firmy dotychczas powiązane z Schumacherem. Doniesienia niemieckiej gazety stoją jednak w sprzeczności z plotkami z padoku F1. Wynika z nich, że Amerykanie nieprzypadkowo postawili na Hulkenberga. Jeden z głównych sponsorów ekipy pochodzi z Niemiec i miał domagać się obecności niemieckiego kierowcy w stawce.

Mick Schumacher w sezonie 2023 ma pełnić funkcję rezerwowego w Mercedesie. Sytuacja młodego kierowcy może jeszcze ulec zmianie, jeśli Logan Sargeant nie uzyska superlicencji i nie będzie mógł ścigać się w F1 w przyszłym roku. Wtedy Niemiec stanie się głównym kandydatem do jazdy w Williamsie.

Czytaj także:
Verstappen ma pretensje do Hamiltona. Nie zgadza się z decyzją sędziów
Dlaczego Verstappen nie pomógł Perezowi? Nowe fakty wyszły na jaw

Komentarze (2)

AntyOne_Shoot 15-11 16:15 Zgłoś komentarz

U łopaty też jest ostatnio głośno. Popłakał się dziś, aż go sąsiedzi słyszeli, bo mamusia nałożyła na niego sankcje, zakazując między innymi używania wibratora analnego oraz
Czytaj całość
jedzenia ptasiego mleczka. Podobno będzie wtedy mniej kleksów na ścianach w jego małym pokoiku, ale nie był bym tego taki pewien :P

0 0 Odpowiedz

Pokaż odpowiedzi
Mackenzie Smith-Russell 14-11 20:32 Zgłoś komentarz

Lubie Nico, ale nie wiem czy jest to takie dobre posuniecie ze strony Haas. Hulkenberg jest niezlym kierowca, ale nie jest to typ bojownika, raczej taki solidny rzemieslnik. W czasie swojej
Czytaj całość
dotychczasowej kariery, 2010-2019, nie wygral zadnego wyscigu, ba, nie stal nigdy na podium. W czasie swojej kariery najwyzsze miejsce jakie zajal w punktacji koncowej, to 7 miejsce w 2018, kiedy jezdzil dla Renault. Owszem solidnie tula punkty, ale nic wiecej. To chyba o czyms jednak swiadczy. Zobaczymy, moze po powrocie do F1 bedzie lepiej. Jeden 35-letni Niemiec odchodzi z F1, inny 35-latek powraca do tego sportu.

1 0 Odpowiedz

Pokaż odpowiedzi