KokpitKibice
Relacje na żywo
  • wszystkie
  • Piłka Nożna
  • Siatkówka
  • Żużel
  • Koszykówka
  • Piłka ręczna
  • Tenis
  • Zimowe

F1. Łukasz Kuczera: Orlen - gigant za duży na Polskę. Świetlana przyszłość firmy w Formule 1 [KOMENTARZ]

Orlen otrzymał zgodę na przejęcie Lotosu, a docelowo ma też "połknąć" PGNiG. Na naszych oczach tworzy się gigant, który jest za duży na Polskę. Orlen rozpycha się na międzynarodowej arenie, a więc musi się nadal promować. Najlepiej poprzez F1.
Łukasz Kuczera
Łukasz Kuczera
Robert Kubica i Daniel Obajtek podczas konferencji Materiały prasowe / Orlen Team / Na zdjęciu: Robert Kubica i Daniel Obajtek podczas konferencji

We wtorek zyskaliśmy potwierdzenie tego, na co zanosiło się od miesięcy. Komisja Europejska wydała zgodę na fuzję Orlenu z Lotosem. Nawet jeśli powstała w ten sposób superspółka będzie musiała sprzedać części stacji paliw (taki jest wymóg KE, która nie chce powstania monopolisty na rynku), to powstanie na naszym rynku gigant, jakiego wcześniej nie było. Na tym nie koniec, bo w planach są już kolejne przejęcia - Orlen ma też "połknąć" PGNiG.

Wartość połączonych spółek to aż 70 mld zł. Jak na dłoni widać, że Orlen po kolejnych akwizycjach będzie firmą za dużą jak na Polskę. Z naszego rynku firma z Płocka nie będzie w stanie wycisnąć wiele więcej. Musi rozwijać się za to na arenie międzynarodowej, atakować konkurencję spod znaku BP czy Shella.

Należy w tej sytuacji pochwalić Daniela Obajtka za realizację jasno określonej wizji, która rozpoczęła się wraz z nawiązaniem współpracy z Robertem Kubicą i pojawieniem się Orlenu w Formule 1. Najpierw jako jeden z głównych sponsorów Williamsa, a następnie partner tytularny Alfy Romeo.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: piłkarze z A klasy mogą się poczuć jak w Ekstraklasie. Nowa szatnia robi wrażenie!

Negocjacje polskiego rządu i Orlenu z Komisją Europejską trwały 1,5 roku. Właśnie od takiego okresu Orlen jest też obecny w F1, dzięki czemu zwiększa rozpoznawalność swojej marki. Można się złościć (albo i nie) na Kubicę wyskakującego niemal z lodówki, ale liczby zdecydowanie bronią takiej formy promocji. Jest ona skuteczna i daje wymierne korzyści, nawet jeśli dla przeciętnego Kowalskiego kontrakt reklamowy na poziomie ok. 40 mln zł za sezon F1 jest nie do przyjęcia. 

Ekwiwalent reklamowy wygenerowany w zeszłym roku tylko podczas transmisji telewizyjnych z F1 wyniósł 110 mln zł, a do tego dochodzą przecież wzmianki w internecie czy mediach drukowanych. Wydano też ponad 20 mln zdrapek w specjalnej loterii konkursowej, której twarzą był Kubica. Przeniosło się to na ogromny ruch na stacjach paliw, a sam Orlen szacuje, że dzięki tzw. efektowi Kubicy zanotował w 2019 roku wzrost sprzedaży detalicznej o 400 mln zł.

Po Polsce czas na kolejne kraje. Orlen, aby rozpychać się na Węgrzech, w Niemczech i kolejnych państwach, musi systematycznie budować swoją markę. Dla firmy paliwowej nie ma ku temu lepszej drogi niż sporty motorowe, a zwłaszcza Formuła 1. - Wchodząc do F1 mieliśmy świadomość, że to nie jest inwestycja na rok czy dwa - powtarzał już kilkukrotnie w wywiadach Daniel Obajtek, a krytyka różnych środowisk nie zawróciła go z obranego kursu.

Orlen obecnie jest partnerem tytularnym Alfy Romeo i należy oczekiwać, że będzie nim też w sezonie 2021, bo umowę podpisano według formatu 1+1. Oznacza to, że wystarczy zgoda obu stron, by współpracę kontynuowano na identycznych warunkach przez kolejny rok.

Biorąc jednak pod uwagę skalę inwestycji i plany płockiej firmy, powinna ona pozostać w królowej motorsportu na kolejne lata, jeśli nie dziesięciolecia. Wystarczy popatrzeć na partnerstwo Ferrari i Shella, które trwa już trwa niemal 70 lat. Renault tworzy sojusz z BP, Red Bull Racing z amerykańskim ExxonMobile, a malezyjski Petronas od lat jest partnerem tytularnym Mercedesa i promuje się poprzez osobę Lewisa Hamiltona.

Polski gigant, aby liczyć się na zagranicznych rynkach, musi budzić pozytywne skojarzenia i nie zrobi tego bez odpowiedniej promocji. Nie wystarczy zbudować stacji paliw z charakterystycznym orłem, by nagle klienci w Niemczech czy na Węgrzech zaczęli ją wybierać kosztem dobrze sobie znanych marek jak Shell, BP czy MOL. Trzeba mieć tego świadomość, zanim zacznie się krytykować firmę za to, że wydaje kolejnych kilkanaście czy kilkadziesiąt milionów złotych polskich podatników.

Z planów Orlenu mogą się też cieszyć polscy sportowcy. Już teraz Orlen Team skupia przedstawicieli najważniejszych dyscyplin w naszym kraju - nie tylko Roberta Kubicę, ale też Anitę Włodarczyk, Bartosza Zmarzlika, Jakuba Przygońskiego i wielu innych. Orlen, będąc spółką wartą 70 mld zł, najpewniej nie będzie skąpić na naszych zawodników, a przecież już teraz w badaniach jawi się on dla Polaków jako największy sponsor sportu w naszym kraju. 

Łukasz Kuczera 

Czytaj także:
Ferrari musi zapomnieć o wypadku z GP Styrii
Racing Point odpowiada na protest Renault

Oglądaj wyścigi Formuły 1 w WP Pilot

Czy Orlen powinien nadal angażować się w promocję poprzez F1?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Polub Sporty Motorowe na Facebooku
Zgłoś błąd
WP SportoweFakty
Komentarze (30)
  • Stelmet_Falubaz Zgłoś komentarz
    Tytuł jakby bolszewik z niemcem pisali
    • Krzysiek Pietrasik Zgłoś komentarz
      Jak to jest że Orlen stał się taką potegą? Lotowi pokrzyżował plany wirus bo dziś pod Lotem byłby Condor. A za poprzedników wszystko upadało. Ale ten Pis jest zły.
      • gmk38 Zgłoś komentarz
        ''Piotr Paweł Kuczera (ur. 4 kwietnia 1977 w Knurowie) – polski samorządowiec i nauczyciel, od 2014 prezydent Rybnika. . Piotr Kuczera Data i miejsce urodzenia 4 kwietnia 1977
        Czytaj całość
        Knurów Prezydent Rybnika Okres od 8 grudnia 2014 Przynależność polityczna Platforma Obywatelska Absolwent I Liceum Ogólnokształcącego im. Powstańców Śląskich w Rybniku, a także historii na Wydziale Nauk Społecznych Uniwersytetu Śląskiego. Odbył studia podyplomowe na Wydziale Filologicznym UŚ oraz w Wyższej Szkole Europejskiej im. ks. Józefa Tischnera w Krakowie[1]. Zawodowo związany ze szkolnictwem jako nauczyciel w II Liceum Ogólnokształcącym im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego w Rybniku. Został działaczem ochotniczej straży pożarnej i członkiem rady dzielnicy Popielów. Zaangażował się w działalność polityczną w ramach Platformy Obywatelskiej. W 2006 i w 2010 z ramienia tego ugrupowania uzyskiwał mandat radnego Rybnika, pełnił funkcję przewodniczącego klubu radnych PO[2].'' ... I co .. POlszewiku? ''Niezależny dziennikarzyno''
        • gmk38 Zgłoś komentarz
          @rume: lemingu, sprawdź jak po tej decyzji akce Orlenu poszybowawy do góry... zobacz ile milionów przeznaczonyl Orlen na pomoc Polakom w czasie pandemi.. pieniądze firmy którą
          Czytaj całość
          POstkomunistisci chcieli sprzedać, firmy która, dofinansuwuje i wspiera Polskich sportowców
          • Mateusz Podlacha Zgłoś komentarz
            Wiecie skąd tyle w was jadu ? Bo sami po takim wypadku byście się zamknęli w pokoju i pytania dlaczego ja itd a tak naprawdę żal wam dupy ściska że od coś robi a nie siedzi na dupie
            Czytaj całość
            skończcie ta durna krytyke bo jest poprostu żałosna
            • rume Zgłoś komentarz
              Dobre sobie a akcje Orlenu idą na dno.
              • Roberto111 Zgłoś komentarz
                Co Wy wiecie o ściganiu i Kubicy.Polecam poradnik szybki kurs jak reklama wpływa na rozpoznawalność firmy......i tyle w temacie.
                • Oleg Moszczew Zgłoś komentarz
                  a moze szpital onkologiczno- pulmonologiczny w Płocku zamiast tego pana finansować ? benzopiren śmierdzi .... Ozark Netflix polecam ...
                  • Szef na worku Zgłoś komentarz
                    A czytałeś Uciu na WP,że Orlen nawet po połączeniu z Lotosem to i tak mikrus? Gigant...
                    • amadeusz Zgłoś komentarz
                      Najlepszy w tej farsie jest Kubica, krzycząc w reklamie (za 1 mln zł) wspieram Polskę. Za takie pieniądze, to kacyk ze środkowej Afryki powie to samo, nie mając przy tym pojęcie gdzie ta
                      Czytaj całość
                      Polska jest. Monopolizacja sołtysa z Pcimia się rozwija.
                      • Nyctereutes Zgłoś komentarz
                        Ja już chyba z 20 razy pytałem - dajcie jakieś dane na temat tego, że inwestowanie milionów w Kubicę zwróciło się w kasie lub rozpoznawalności marki. Wciąż czekam, jedynie pieśni
                        Czytaj całość
                        pochwalne Kuczery jakby był jakimś homo sovieticus a Obajtek wujkiem Józefem.
                        • PIKU Zgłoś komentarz
                          gigant bez własnych złóż ropy naftowej i szczątkowymi gazu hahaha przecież to bzdura na skalę światową
                          • Waldi73 Zgłoś komentarz
                            A dlaczego nie zainwestować w piłkę nożną zamiast w tego marnego kierowcę.
                            Zobacz więcej komentarzy (3)
                            Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
                            ×
                            Sport na ×