Trasa 72. edycji Rajdu Polski została zmieniona niemal w dziewięćdziesięciu procentach w porównaniu z ubiegłoroczną edycją. Kierowca będą mieli do pokonania ponad 1200 kilometrów, w tym 332 kilometry odcinków specjalnych. Wśród nich znajdzie się najdłuższy w historii rajdów w Polsce odcinek specjalny o długości 42 kilometrów.
[ad=rectangle]
- Trasa została poddana bardzo dużym zmianom i tylko trzykrotnie rozgrywany superoes na torze Mikołajki Arena będzie miał identyczny przebieg jak w poprzednim sezonie. W innych przypadkach skorzystamy z fragmentów już znanych oesów, prób poprowadzonych w przeciwnym kierunku lub odcinków rozgrywanych przed laty, ale nie w mistrzostwach świata - powiedział Jarosław Noworól, dyrektor zawodów.
- Harmonogram rajdu został tak pomyślany, aby nie było żadnych odcinków rozgrywanych po zmroku. Ubiegłoroczne próby sportowe w większości przypadków przypadły do gustu zawodnikom, kibicom i przedstawicielom mediów, ale z uwagą przysłuchiwaliśmy się ich sugestiom i opiniom. Bierzemy je pod uwagę przygotowując nasz rajd - dodał.
Inauguracja rajdu odbędzie się w czwartek 2 lipca w centrum Mikołajek. Tego samego dnia zawodnicy powalczą na pierwszym oesie, na torze Arena Mikołajki. Rywalizacja wystartuje na dobre w piątek, gdy na kierowców czekać będzie osiem odcinków o długości 162 kilometrów.
W sobotę kierowcy WRC pokonają kolejnych 130 kilometrów podzielonych na siedem oesów. Rajd zakończy się w niedzielę, kiedy zostaną rozegrane 3 odcinki specjalne, w tym superoes na Arenie Mikołajki oraz punktowany dodatkowo Power Stage.
19 szutrowych odcinków specjalnych o długości blisko 332 kilometrów będą mieli do pokonania zawodnicy startujący w Lotos 72. Rajdzie Polski, siódmej rundzie rajdowych mistrzostw świata.
