DTM. Pascal Wehrlein ostrzega Roberta Kubicę. "To nigdy nie jest łatwe"

F1. Robert Kubica miał nosa. Postawienie na Haasa mogło się zakończyć fatalnie

Na pewnym etapie wydawało się, że Pascal Wehrlein to przyszła gwiazda Formuły 1. Niemiec już jako 20-latek zdobył tytuł mistrzowski w DTM, a wsparcie Mercedesa dało mu miejsce w F1. Najpierw w zespole Manor, a następnie trafił do Saubera. Tyle że po ledwie dwóch sezonach wypadł ze stawki.

To samo można powiedzieć o Robercie Kubicy. Wielki talent, który miał podpisany kontrakt z Ferrari, z którym miał podbić F1. Wszystko zmienił jednak wypadek rajdowy w 2011 roku, który wyhamował karierę Polaka.

To, co łączy Wehrleina i Kubicę, to DTM. Niemiec wrócił do tej serii w roku 2018, po tym jak zabrakło dla niego miejsca w królowej motorsportu. Szybko przekonał się, że odnoszenie sukcesów nie przyjdzie mu już tak łatwo jak w sezonach 2013-2015.

ZOBACZ WIDEO: Orlen nie planuje drugiego auta w DTM. "Mamy zbyt wiele zadań organizacyjnych"

- Przejście z samochodu F1 do turystycznego nigdy nie jest łatwe. Sam przez to przeszedłem - powiedział Wehrlein w rozmowie z "Motorsport Magazin", nawiązując do wyzwania jakie czeka Kubicę.

- Z drugiej strony, przejście z samochodu turystycznego do F1 jest łatwiejsze, bo te wozy są szybsze i mają większą przyczepność. Jednak potrzeba nieco czasu na oswojenie się z realiami - dodał Wehrlein.

Kubica sam opisuje rok 2020 jako największe wyzwanie w swojej karierze. 35-latek będzie bowiem łączyć pracę rezerwowego w Alfie Romeo w F1 z regularnymi startami w DTM. Polak szybko będzie musiał zmieniać swoje nawyki i dostosowywać się do zupełnie innych realiów.

- W przeszłości widzieliśmy innych kierowców z F1 w DTM, którzy przekonywali się o tym, że ta seria wcale nie jest taka łatwa. DTM jest wyjątkowy. Potrzeba nim sporego doświadczenia - stwierdził Wehrlein, który teraz ściga się w Formule E.

To właśnie doświadczenia brakuje Kubicy. Polak jeździł modelem BMW jedynie podczas grudniowych testów w Jerez. - Inni mają za sobą dziesięć sezonów w tej serii, podczas gdy ja będę mieć za sobą trzy czy cztery dni w samochodzie - mówił ostatnio Kubica w Warszawie przy okazji prezentacji Orlen Teamu.

- Kubica w sezonie 2020 ma szansę, by się wyróżnić z tłumu. Może tego dokonać jako debiutant, ale wygranie mistrzostwa od razu w pierwszym roku startów będzie bardzo, bardzo trudne - podsumował Wehrlein.

Kubica z modelem BMW M4 DTM zapozna się podczas przedsezonowych testów DTM na torze Hockenheim w dniach 16-19 marca, kiedy to po raz pierwszy za jego samochód odpowiedzialny będzie nowo utworzony zespół Orlen Team ART. Następnie Polak będzie musiał czekać na inaugurację sezonu, którą zaplanowano w belgijskim Zolder (24-26 kwietnia).

Czytaj także:
Testy DTM bez publiczności
Robert Kubica przedstawił nowe logo