- Rozebraliśmy ostatnio dwa silniki, które pracowały na tym nowym sprzęcie, kosze korbowodu przegrzewają się, trzeba je wymienić nie po 5-6 spotkaniach a już po 3. Spuszczany z silników olej już na pierwszy rzut oka miał inne właściwości, niż mieć powinien - stwierdził Kazimierz Juskowiak, cytowany przez portal elka.fm.
Mechanik Unii przyjrzał się pracy nowych tłumików podczas ubiegłorocznych zawodów juniorskich w Rawiczu. - Te nowe tłumik strasznie nagrzewają się, wytapia się gumowo-metalowe mocowanie tłumika - powiedział Juskowiak.
Źródło: elka.fm
Źródło artykułu:
na Instagramie 
na Facebooku 
