"Pan mi zabrał finał" - powiedział Tomasz Gollob do sędziego Marka Wojaczka podczas rozmowy telefonicznej w Landshut, gdzie rozegrano 2. finał SEC. Najlepszy polski żużlowiec w historii miał rację, bo sędzia powinien powtórzyć ten bieg w pełnej obsadzie. Użył jednak argumentu, który już do końca nie był przekonujący.
"To ja wygrałem start i ja dyktowałem warunki jazdy" - dodał polski mistrz świata. Warto się zastanowić, czym jest dyktowanie warunków jazdy i czy faktycznie zawodnik prowadzący je dyktuje. Nie ma w przepisach regulaminowych zapisu, który mówiłby o czymś takim jak dyktowanie warunków jazdy. To powiedzenie, które używane jest zazwyczaj w przypadku wykluczenia zawodników, którzy prowadzili w przerwanym biegu lub zajmowali w tym momencie lepszą pozycję od innego żużlowca biorącego udział w kolizji. Ujęcia z kamer GoPro (zamieszczone na kaskach zawodników) pokazują nam, jak mało czasu zawodnik ma na podjęcie decyzji. Właściwy wybór ma znaczenie zwłaszcza wtedy, gdy walka idzie na łokcie. Przy tak dużej prędkości i wąskim wejściu w łuk nietrudno o upadki, które mają miejsce niestety coraz częściej. Co zatem powinno decydować o wskazaniu winnego upadku?
Przekonuje mnie tłumaczenie jednego z byłych polskich sędziów żużlowych, który twierdzi, że zawodnik powinien jechać przede wszystkim w taki sposób, aby nie zagrażać innym uczestnikom biegu. Wyobraźmy bowiem sobie sytuację, że zawodnik, który wygrał start, nagle zaczyna na łukach celowo zwalniać (po to aby przyblokować przeciwnika i "wyprowadzić" na lepszą pozycję kolegę z pary) lub często zmienia tor jazdy (wie, że jest wolniejszy i blokuje przeciwnika). W świetle teorii głoszonej przez zawodników jest tym, który dyktuje warunki jazdy. Ale czy powinno to oznaczać, że wolno mu wszystko, a przeciwnik, który w związku z jego zachowaniem na torze zaliczy upadek, powinien być wykluczony? Z pewnością to pytanie postawimy kilku liczącym się zawodnikom. A jakie jest Wasze zdanie? Zapraszam do dyskusji!
-
![]()
Shymek
Zgłoś komentarz
Jak można komuś coś dyktować na starcie ?;powtarzać biegi a nie na siłę szukać winnych
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Syki
Zgłoś komentarz
Zwalnianie na lukach, prostych, zmiana toru jazdy.... gdzies juz to widzialem. W roli glownej wystepowal Tomek G, ktory "po trupach" holowal swojego brata Jacusia do mety...
0
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
matrixxx
Zgłoś komentarz
Ale CO TO MA ZA ZNACZENIE?????? Ci z 4 pola często mają ustawioną maszynę praktycznie na krawężnik I JAK WYGRAJĄ START tak jadą! przecinając tory 3 pozostałych. NIE MA PRZEPISU 0 30!!! Czytaj całość
Zresztą i za jego czasów sędziowie czasem puszczali biegi po przekroczeniu linii.
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
FAKjuJACK
Zgłoś komentarz
Ty Gapiński to się nie zastanawiaj tylko weź się do roboty. Poziom Twoich felietonów to krzywa pikująca ostro w dół.
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
przecinak
Zgłoś komentarz
na pewno zaraz po starcie na prostej do luku zawodnik nie moze zjezdzac na tor innego zawodnika w takim stylu jak to zrobil tomek ... gdyby wszyscy tak robili to zawodnicy nie dojechaliby do Czytaj całość
luku nigdy .... ta sytuacja z w finale to rzadkosc ... dlaczego ? bo nikt tak nagminnie i w takim stylu nie wyjezdza w kazdym biegu jak zrobil to gollob w tym jednym biegu . proste.
1
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Penhal
Zgłoś komentarz
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
netoperek
Zgłoś komentarz
"Najlepszy polski żużlowiec w historii miał rację, bo sędzia powinien powtórzyć ten bieg w pełnej obsadzie."
Jeśli naczelny SF tak napisał to dalsza dyskusja nie ma żadnego sensu. A Czytaj całość
myślałem, że jest jakaś różnica miedzy Panem a naczelnym PS w obiektywnym i wyważonym podejściu do tematu. Może i jest ale niewielka.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
FanSpeedwayaPL
Zgłoś komentarz
Oczywista oczywistość, że zawodnik z przodu ma prawo do dyktowania toru jazdy, zwalniania, blokowania, czego tam sobie chce. A może łaskawie, ma przepuszczać rywali? no bo to ładnie Czytaj całość
wygląda? Bzdura totalna. To moje zdanie.
2
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Marcin Wawrzyniak
Zgłoś komentarz
1
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Manfred
Zgłoś komentarz
Kwestii dyktowania warunków jazdy nie da się w jasny, przejrzysty sposób zapisać regulaminowo. Każda sytuacja jest inna, ale na ogół sędziowie kierują się po prostu zdrowym rozsądkiem Czytaj całość
(wyjątek Wojaczek). Jak będziecie pytać zawodników odnośnie tej kwestii, zapytajcie się ich konkretnie na przykładzie Golloba i Pedersena. Obstawiam, że 100% pytanych zawodnikow stwierdziłoby, że wykluczenie Tomka to był błąd. To akurat była prosta sytuacja do oceny i raczej kazdy (z wyjatkiem "lesznian") widzi bląd sedziego.
2
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
tesser
Zgłoś komentarz
Dla mnie w tym przypadku ewidentny faul Golloba - wjechał w nic niewinnego Nickiego i doprowadził do wypadku - ewentualna powtórka w 4 mogła być, ale nie nazywałbym tej decyzji - Czytaj całość
nieuzasadnioną - baa gdyby Gollob zamieniłby się w tej sytuacji rolami z Nickim - nie byłoby żadnych pretensji do sędziego (oprócz krzyków Nickiego)...
3
3
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Kurczak PB
Zgłoś komentarz
Jedynym porządnym redaktorem, który ma jaja, żeby odpowiadać na komentarze jest pan Kmita. Reszta chowa głowy w piasek, byleby tylko wyrobić dzienny limit dodanych artykułów.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Tylko Bally
Zgłoś komentarz
Problemem tej sytuacji jest fakt, że był to finał i brał w nim udział Gollob, który po miesiącach beznadziejnej jazdy, nagle mógł wygrać turniej, ba pewnie by wygrał. Gdyby tam był Czytaj całość
inny zawodnik to wielkiego problemu by nie było. Każdy uznałby decyzję Wojaczka za oczywistą. Cieszmy się, że Nicki nie skończył w szpitalu, a Gollob może w następnym turnieju pokaże klasę.
1
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (10)