Jak dojechać do GP Challenge w Togliatti i zdążyć na ligę?

Dariusz Ostafiński 06 Maja 2017, 08:40

WP SportoweFakty / Jarosław Pabijan / Na zdjęciu: Patryk Dudek

Patryk Dudek i Piotr Pawlicki rozważali nawet wycofanie się z eliminacji Grand Prix. Właśnie ze względu na to, że Challenge odbywa się w Togliatti. Ostatecznie obaj pojadą. Problem w tym, że ewentualny start może im przysporzyć wielu problemów.

• El. Grand Prix: czterech Polaków rozpoczyna walkę o cykl 2018

Sławomir Dudek, ojciec Patryka, przyznał że wyjazd na SEC do Togliatti to była bajka. Kilka dni wcześniej team Dudków zdał sprzęt w Bydgoszczy, a One Sport zadbało o transport. Żużlowiec miał tylko wsiąść do samolotu, wylądować, a na miejscu odebrano go z lotniska i przewieziono do hotelu.

One Sport organizowało transport sprzętu do Rosji pięć dni przed. Pokonanie 2500 kilometrów z Bydgoszczy (tam odbywał się załadunek) do Togliatti trwało zwykle dwie doby. Raz jednak zdarzyło się, że tiry z motocyklami stały na granicy 50 godzin. Uruchomiono wówczas polskich polityków wysokiego szczebla, którzy dzwonili na punkt graniczny z prośbą o puszczenie konwoju One Sport. Transport dotarł 8 godzin przed zawodami.

- W przypadku Rosji największy problem jest z wszelkiego rodzaju papierami - przyznaje Karol Lejman z One Sport. - Zdarza się, ze wszystko jest w porządku, ale na granicy i tak się czepiają. Togliatti to z pewnością wielkie wyzwanie logistyczne. Nie wiem, jak poradzą sobie zawodnicy, którzy we wtorek będą mieli ligę szwedzką, a w sobotę będą musieli być na miejscu, w Rosji.

Jeśli FIM zostawi zawodników samym sobie, a tak z pewnością będzie, to wiele teamów może pożałować, że zdecydowało się na start w eliminacjach mistrzostw świata. Poważnych problemów nastręcza dostarczenie sprzętu na miejsce (lepiej mieć drobne na łapówki), ale i też sam powrót do Polski. A tu trzeba działać szybko, bo Togliatti jest 19 sierpnia, a 20 sierpnia mamy ligową kolejkę. Nieobecnym kluby będą mogły potrącić procent z kontraktu za absencję w meczu.

Follow @ostafinski