Wielki sezon Jasona Doyle'a. Zobacz klasyfikację końcową cyklu Grand Prix

sezonu.

sprzętowe. Do połowy sezonu rakiety produkował Kowalski a reszta błądziła z tym co ma lub uciekała do konkurencji. Jeszcze inni jak Bartek szli własną drogą - testowali wszystko od wszystkich. Wygrali ci co zachowali spokój i nie robili gwałtownych ruchów. Pierwsza trójka zdobyła medale doświadczeniem, i tak - też dotyczy to Patryka który mimo debiutanckiego sezonu w GP zachował spokój mimo tego że trochę po nim jechano za słabe występy w lidze. Bartek i Janoś według mnie nie wyciągają wniosków - Maciek musi znaleźć przyczynę kolejnego sezonu w którym w drugiej części drastycznie spada mu forma, a Bartek ustabilizować się sprzętowo. Zimny ma charakter Golloba, jak coś nie idzie po jego myśli robi drastyczne zmiany - czytaj robi objazdy po tunerach i szuka mega silnika którego tak naprawdę nie ma. Czasem lepiej popracować nad tym co się ma mimo początkowych niepowodzeń co pokazał Patryk. W tym sporcie liczy się głównie sprzęt, a topowi tunerzy mają swoje "wizytówki" na które stawiają bo to buduje ich renomę. Skakanie mówiąc potocznie z kwiatka na kwiatek skutkuje tym że zawodnik będzie jednym z wielu na ich liście. W ubiegłym sezonie był nr.1 u jednego z nich, teraz jest inaczej. Taką postawą trudno zachęcić tunera by zajął się odpowiednio jego sprzętem. A w krótkim czasie nie łatwo zrozumieć problemy zawodnika i odpowiednio przygotować silniki skoro on odkłada je na półkę po jednym starcie i zamawia następny u konkurencji. Spokój przede wszystkim - znowu przykład Patryka. Jeśli chodzi o Pitera to pogubił mnóstwo punktów, czasem trzeba kalkulować a nie traktować każdy bieg jak walkę na życie i śmierć. Głowa i jeszcze raz głowa. Gdyby dowoził punktowane miejsca byłby dzisiaj w innym miejscu. Mimo wielu problemów w pierwszej piątce jest trzech naszych zawodników. Wygrał Doyl - najbardziej szczwany lis w stawce. Za rok mam nadzieję nasi wyciągną wnioski i skopią tyłki rywalom.