Żużel. Wystarczyły trzy maile. W Lokomotivie nie boją się kotów worku, na kontrakcie Sundstroema wygrają obie strony?

Kamil Hynek 27 Lutego 2020, 08:20

WP SportoweFakty / Arkadiusz Siwek / Linus Sundstroem.

• Żużel. Debata ekspertów. Wojciechowski: Nie jestem zwolennikiem zagranicznych klubów. Tak dla większej Ekstraligi

Na domiar złego 29-latek w końcówce sezonu doznał groźnej kontuzji na torze w Gdańsku. Pierwsze rokowania nie były optymistyczne. Największy problem stanowiły złamane udo i bark.

Choć zawodnik wykuruje się na początek nowych rozgrywek jego forma będzie jednym wielkim znakiem zapytania. Stąd w okresie transferowym kluby nie zabijały się o żużlowca, który jeszcze parę tygodni wcześniej znajdował się stanie krytycznym i nie wiadomo było, kiedy w ogóle rozpocznie rehabilitację, a co dopiero wróci do czynnego uprawiania sportu.

Lokomotiv Daugavpils był właściwie jedynym pierwszoligowym klubem, który wyraził zainteresowanie usługami Sundstroema. - Spodobała nam się determinacja działaczy Lokomotivu, a nam też zależało żeby znaleźć drużynę, w której chłopak będzie miał święty spokój - podkreśla.

Później rozmowy z Łotyszami przebiegły ekspresowo o czym przed parafowaniem umowy najlepiej świadczy wymiana ledwie trzech maili. - Dogadaliśmy się błyskawicznie. Myślę, że zadowolone są obie strony  - dodaje.

Wydaje się, że przeprowadzka do Daugavpils może być dla Szweda po przejściach strzałem w dziesiątkę. To raj na ziemi dla kogoś kto szuka stabilizacji, albo próbuje się odbudować. Na zawodnikach nie wywiera się tam przesadnej presji, głównie z tego powodu, że klub i tak nie posiada praw do awansu wyżej.

Tam nie ma zabijania się na treningach o miejsce w składzie. Sprzyja temu wąska kadra, a trener Nikołaj Kokin dał się już wielokrotnie poznać jako trener, który lubi obdarzać swoich podopiecznych sporym kredytem zaufania.

Szkoleniowiec nie wykonuje nerwowych ruchów w trakcie zawodów, żużlowcy nie są odsuwani po dwóch nieudanych wyścigach, co udowodnił w ubiegłym roku status Wadima Tarasienko. Rosjanin nie mógł się pochwalić wybitnym rokiem, notorycznie zawodził, zwłaszcza na spotkaniach domowych, a mimo to, jechał praktycznie wszystko od dechy do dechy.

Czytaj także:
Gollob policzył na ile stać Crumpa
Zimowy żywot żużlowego mechanika

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>