Żużel. Był prawą ręką Antonio Lindbaecka. Teraz będzie pracować dla gwiazdy Motoru Lublin

Żużel. Ważny głos w sprawie powiększenia PGE Ekstraligi. Piotr Szymański ma duże wątpliwości

Można powiedzieć, że Michelsen przejął od Lindbaecka wszystkich ludzi, z którymi ten współpracował w ostatnich latach. Od dłuższego czasu w teamie Duńczyka działają Krzysztof Momot i Mateusz Liszka. Obaj wraz z Marcinem Momotem pomagali kiedyś Szwedowi. - To była nasza złota ekipa z sezonu 2012. Teraz do tego wracamy. Krzysiek to mój brat, więc u Mikkela stworzymy rodzinny team - podkreśla Marcin Momot. To zresztą on pomógł bratu znaleźć zatrudnienie u Michelsena, kiedy Lindbaeck postanowił zrobić sobie przerwę od żużla. Teraz sam postanowił skorzystać z propozycji żużlowca Motoru.

- Kiedy Mikkel dowiedział się, że skończyłem pracę u Antonia, to propozycja pojawiła się praktycznie od razu. Przyjechał do mnie, przedstawił zakres obowiązków, warunki współpracy i bardzo szybko doszliśmy do porozumienia. Można jednak powiedzieć, że taką doraźną pomocą służyłem chłopakom już wcześniej - podkreśla Momot.

W teamie Lindbaecka Marcin Momot miał wiele zadań. Szwed zresztą chwalił sobie tę współpracę. Wiele razy podkreślał, że menedżer uporządkował wiele tematów i pomógł mu stanąć na nogi i zapomnieć o trudnych chwilach.

ZOBACZ WIDEO Żużel. PGE Ekstraliga 2020: jak przygotować sprzęgło

Fachu mechanika Momot uczył się w Rybniku od Ryszarda Małeckiego czy Henryka Romańskiego. W przeszłości pracował także dla Petera Kildemanda, Rafała Szombierskiego czy Romana Povazhnego. Praca u Lindbecka była jednak największym wyzwaniem w jego dotychczasowej przygodzie z żużlem.

- Antonio pozwolił mi spełnić swoje marzenie. Zostałem jego menedżerem i wiele w tym czasie się nauczyłem. Ostatni rok był jednak dla wszystkich trudny i dziwny. Zaczęliśmy trochę inaczej patrzeć na niektóre kwestie. Antonio za każdym razem chciał wracać do Szwecji, a mi zależało, żeby zatrzymać go w Polsce. Do tego dochodziło ciśnienie ze strony klubu. Nie było nam lekko. Pandemia spowodowała, że musiałem być w parkingu mechanikiem na pełen etat. Całokształt tej przygody był jednak czymś znakomitym. Dostałem wielką lekcję i nabrałem ogromnego doświadczenia. Szkoda mi tylko, że Antonio odchodzi tak szybko, ale to jego decyzja - podsumowuje Momot.

Zobacz także:
Dominacja Rosjan trwa w najlepsze
Jarosław Pabijan bije rekordy

KUP BILET na 2025 PZM FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw. KLIKNIJ i przejdź na stronę sprzedażową!