Audi chce Micka Schumachera. Transferowy ból głowy ekipy Kubicy

Robert Kubica na podbój Japonii. Kluczowy moment sezonu

Sytuacja jest dość zagmatwana. Alfa Romeo to tak naprawdę Sauber, ale szwajcarski zespół startuje w Formule 1 pod inną nazwą, bo zgodził się promować włoskiego producenta samochodów. To właśnie sojusz z Sauberem planuje nawiązać Audi, które pojawi się w F1 w sezonie 2026.

Począwszy od przyszłego roku niemiecki producent zamierza nabywać po 25 proc. akcji Saubera, by finalnie przed startem sezonu 2026 posiadać aż 75 proc. udziałów w zespole z Hinwil. Równocześnie Audi już teraz chce mieć wpływ na kształt zespołu - donosi "F1 Insider".

Problem polega na tym, że wieloletni kontrakt z Sauberem (Alfą Romeo) posiada Valtteri Bottas, który ma mieć zapewnione starty w zespole z Hinwil aż do końca 2024 roku. Zespół jest też po słowie z Guanyu Zhou. Chiński kierowca jeszcze we wrześniu ma zostać oficjalnie przedstawiony jako reprezentant Alfy Romeo na sezon 2023.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: tenisiści czy piłkarze? Jest forma!

Mick Schumacher obecnie jest kierowcą Haasa, ale jego szanse na pozostanie w amerykańskim zespole są niewielkie. Gunther Steiner nie jest zadowolony z 23-latka, a i sam zainteresowany ma zastrzeżenia do sposobu funkcjonowania ekipy.

Aby zwiększyć swoje szanse na rynku transferowym w F1, z końcem 2022 roku młody Niemiec ma zakończyć współpracę z akademią talentów Ferrari. Rola wolnego agenta pozwoliłaby mu się związać z innymi ekipami, korzystającymi z silników Mercedesa czy Red Bull Racing. Dlatego w ostatnim okresie syna Michaela Schumachera zaczęto łączyć z Williamsem czy Alpha Tauri.

Jeśli inne zespoły nie wyrażą zainteresowania Schumacherem, to być może atrakcyjna stanie się dla niego opcja pełnienia funkcji rezerwowego w Sauberze (Alfie Romeo). Mógłby on przeczekać w ten sposób rok 2023, oczekując na wydarzenia w kolejnym sezonie. Wtedy już Szwajcarzy nie będą startować w F1 jako Alfa Romeo, bo włoski producent opuści zespół w związku z inwestycją Audi.

Problem polega na tym, że Sauber (Alfa Romeo) ma swoje plany dotyczące rezerwowego. Obecnie tę funkcję pełni Robert Kubica. W sezonie 2023 dodatkowo do takiego zadania miałby zostać wyznaczony Theo Pourchaire. 19-letni Francuz uważany jest za ogromny talent i może liczyć na wsparcie obecnego kierownictwa Saubera.

Czytaj także:
Niemcy w kryzysie. "To jakieś szaleństwo"
Niepoważne zachowanie zespołu F1. Nawet nie potrafili przygotować kontraktu