3 
Przed każdym sezonem Formuły 1 kierowcy i zespoły muszą uiścić na rzecz FIA wpisowe, którego wysokość obliczana jest na podstawie klasyfikacji końcowej poprzedniej kampanii F1. Jako że tegoroczna rywalizacja przebiegła pod dyktando Maxa Verstappena i Red Bull Racing, kierowca z Holandii i ekipa z Milton Keynes muszą się szykować na rekordowe wydatki.
W przypadku Red Bulla stało się jasne, że wpisowe wyniesie ponad 6 mln euro i będzie najwyższe w historii F1. Również Verstappen będzie musiał głęboko sięgnąć do portfela. Portal racingnew365.com dotarł do zasad obliczania wpisowego dla kierowców. Będą oni musieli wpłacić 10 400 euro kwoty bazowej oraz 2100 euro za każdy punkt zdobyty w sezonie 2022.
Jako że Verstappen zakończył w tym roku ściganie w F1 z 454 punktami, to łącznie za superlicencję zapłaci aż 963 400 euro.
ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: rzucał przez całe boisko. Pięć razy. Coś niesamowitego!
Trudno jednak przypuszczać, aby 25-latek był zasmucony z powodu tak wysokiego wpisowego. Niedawno "Forbes" ujawnił, że kontrakt Maxa Verstappena z Red Bullem zawiera szereg klauzuli i premii, uwzględnianych przy zdobyciu przez Holendra tytułu mistrzowskiego. W efekcie kierowca "czerwonych byków" zarobił w tym roku ok. 60 mln dolarów i wyprzedził na liście płac Lewisa Hamiltona.
Wysokość wpisowego w F1 - sezon 2023:
| Poz. | Kierowca | Zespół | Kwota (w euro) |
|---|---|---|---|
| 1. | Max Verstappen | Red Bull Racing | 963 800 |
| 2. | Charles Leclerc | Ferrari | 657 200 |
| 3. | Sergio Perez | Red Bull Racing | 650 900 |
| 4. | George Russell | Mercedes | 587 900 |
| 5. | Carlos Sainz | Ferrari | 527 000 |
| 6. | Lewis Hamilton | Mercedes | 514 400 |
| 7. | Lando Norris | McLaren | 266 600 |
| 8. | Esteban Ocon | Alpine | 203 600 |
| 9. | Fernando Alonso | Aston Martin | 180 500 |
| 10. | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 113 300 |
| 11. | Kevin Magnussen | Haas | 62 900 |
| 12. | Pierre Gasly | Alpine | 58 700 |
| 13. | Lance Stroll | Aston Martin | 48 200 |
| 14. | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 35 600 |
| 15. | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 23 000 |
| 16. | Alexander Albon | Williams | 18 800 |
| 17. | Nyck de Vries | Alpha Tauri | 14 600 |
| 18. | Oscar Piastri | McLaren | 10 400 |
| 19. | Logan Sargeant | Williams | 10 400 |
| 20. | Nico Hulkenberg | Haas | 10 400 |
Czytaj także:
Alfa Romeo oficjalnie traci szefa. Spore zmiany w zespole Kubicy
Już nie tylko mundial i Formuła 1. Katar idzie po więcej
Czy Max Verstappen to obecnie najlepszy kierowca F1? 
