Wydał na syna setki milionów dolarów. Efekt jest opłakany

Łukasz Kuczera 22 Kwietnia 2024, 16:31

Getty Images / Lawrence Stroll (Getty/Bradley Collyer - PA Images / Contributor), w kółku Lance Stroll (Getty/Bryn Lennon - Formula 1 / Contributor)

• F1. Absurdalna kolizja. "Idiota!"

64-letni miliarder ma prywatną kolekcję zabytkowych samochodów, na którą składają się m.in. wyścigowe Ferrari. Z myślą o rozwoju kariery syna Lance'a nabył nawet tor wyścigowy w Kanadzie. Chociaż obiekt oddalony był od domu o kilkanaście kilometrów, to jego pociecha podróżowała tam... helikopterem.

Setki milionów dolarów na karierę syna

Stroll dotarł do F1 w roku 2017 w barwach Williamsa. Już do tego momentu ojciec wydał na jego karierę ok. 100 mln dolarów. Na tę kwotę składają się inwestycję w Premę i zakup używanego bolidu Mercedesa, dzięki któremu młody Kanadyjczyk mógł podróżować po Europie, odbywać prywatne testy i oswajać się z realiami F1.

Williams za rok startów Strolla w F1 inkasował ok. 30-35 mln dolarów, ale miliarder szybko zorientował się, że ekipa zmierza na dno. Brytyjczycy nie chcieli go słuchać, więc postanowił urządzić synowi miejsce do ścigania po swojemu. Los chciał, że akurat bankrutowała ekipa Force India, którą miliarder przejął za ok. 100 mln dolarów w połowie 2018 roku. Obecnie funkcjonuje ona jako Aston Martin, bo aby osiągnąć lepszy efekt marketingowy, biznesmen zakupił też akcje brytyjskiego producenta samochodów i przyczynił się do jego powrotu do F1.

Miliarder z Kanady wydał na rozwój zespołu z Silverstone fortunę. Budowa nowej fabryki kosztowała ponad 250 mln dolarów, ponadto do Aston Martina ściągnięto czołowych inżynierów - głównie Red Bull Racing i Mercedesa. Ekipa poprawiła swoje notowania w F1, ale tego samego nie można powiedzieć o jego synu.

Obecny sezon jest dla 25-latka ósmym w F1. W tym czasie trzykrotnie oglądaliśmy go na podium - najczęściej w chaotycznych wyścigach. Znamienne są wyniki z zeszłego roku, gdy Aston Martin miał bolid pozwalający walczyć o podia. Fernando Alonso wówczas regularnie pojawiał się na "pudle", syn właściciela zespołu - ani razu.

"Niech się chrzani"

Lance Stroll uważany jest za najgorszego kierowcę w F1

Eksperci byli równie krytyczni. - Alonso jeździ u boku najgorszego kierowcy w F1 - ocenił Jason Watt, duński kierowca. - Jego zachowanie jest irytujące. Wszystko jest mu obojętne. Ten wypadek to przecież całkowicie wina Strolla. Ocenił błędnie sytuację, nie był skupiony na wydarzeniach na torze - dodał w Viaplay były kierowca Toni Vilander.

Czy ojciec zakończy karierę syna w F1?

- Aston Martin to też dom Lance'a. Wiemy o tym i cały projekt jest z nim ściśle powiązany. Potrzebujemy stabilności. Zawsze mówiłem, że to bardzo ważne. Dlatego temat powinien zostać rozwiązany w ciągu kilku najbliższych tygodni - powiedział w weekend Mike Krack, szef Aston Martina, który wziął też w obronę swojego podopiecznego po kolizji z Danielem Ricciardo. Chociaż sędziowie nie mieli problemów ze wskazaniem winnego, Krack ich werdykt nazwał "bardzo surowym".

Lawrence Stroll nie przejmuje się krytyką, jaka spada na jego syna

- Jestem tym trochę zmieszany. W jaki sposób Lawrence Stroll pozyskuje najlepszych inżynierów na świecie i przekonuje ich do pracy w Aston Martinie? Jak przekonuje ich, że mogą stworzyć mistrzowski zespół? Lance będzie musiał się poprawić, regularnie zdobywać podia, a wtedy ludzie w niego uwierzą, albo będzie musiał odejść raz na zawsze - stwierdził ostatnio Eddie Jordan, były właściciel ekipy z Silverstone.

Łukasz Kuczera, dziennikarz WP SportoweFakty

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
- "To jakiś żart". Broni się po kompromitujących słowach
- Sędziowie byli bezlitośni. Są kolejne kary po wyścigu F1