Łukasz Kuczera: Czemu to zawsze musi być Williams? Dobrze, że tym razem to nie Kubica (komentarz)
Czemu to zawsze musi być Williams? Pytanie jest zasadne, po tym co wydarzyło się w pierwszym treningu przed Grand Prix Azerbejdżanu. Pech chciał, że akurat George Russell musiał uszkodzić swój samochód wskutek najechania na studzienkę kanalizacyjną.
WP SportoweFakty
/ Katarzyna Łapczyńska
/ Na zdjęciu: George Russell na torze w Barcelonie
Za to George Russell "trafił" idealnie. Studzienkę podbiło na tyle, że maszyna Williamsa rozpadła się na strzępy. Nie przytrafiło się to Ferrari czy Mercedesowi, które po takim incydencie wyciągnęłyby z zaplecza części zamienne, poświęciły kilka godzin na wymianę uszkodzonych podzespołów i byłyby gotowe jechać dalej.
Czytaj także: Williams nadal ma problemy z częściami zamiennymi
Tymczasem pech dopadł ekipę, która najmniej tego potrzebowała. Wszyscy bowiem wiedzą, jakie problemy ma Williams z częściami zamiennymi. W tej chwili nawet nie mamy informacji, czy Russell będzie w stanie jechać w popołudniowej sesji treningowej, w jakim stanie będzie jego samochód.
ZOBACZ WIDEO: Spróbowaliśmy sił w symulatorze Formuły 1. Teraz każdy może poczuć się jak Robert Kubica!
Pisząc brutalnie, dobrze że nie przytrafiło się to Robertowi Kubicy. Najwidoczniej Polak swój limit pecha wyczerpał w Australii. Wtedy 34-latek w podobnej sytuacji też uszkodził podłogę w pierwszym treningu i musiał startować ze zniszczonym elementem przez cały weekend. Miało to wpływ na jego tempo i rywalizację z Russellem.
Być może teraz to Russell będzie musiał poczuć, jak wygląda jazda uszkodzonym samochodem. Ironia losu polega na tym, że to Kubica wielokrotnie w wywiadach zwracał uwagę na problem z brakiem zapasowych części. Jego młodszy kolega z garażu mówił za to wiele o poprawkach i ogromnym wysiłku w fabryce.
Czytaj także: Kubica i Russell zamienili się rolami w Baku
Przerwany trening w Baku jest jednak złą wiadomością dla Kubicy. Polak nigdy wcześniej nie jeździł w stolicy Azerbejdżanu i właśnie stracił kilkadziesiąt minut na zapoznanie się z ulicznym obiektem. I marnym pocieszeniem są w tej sytuacji problemy jego zespołowego kolegi.
Inna kwestia, że obrazki z dźwigiem odwożącym samochód Russella do alei serwisowej są najlepszym podsumowaniem tego, co dzieje się w Williamsie ostatnimi czasy. Zespół stara się bowiem naprawić jedno, a odkrywa problem w innym aspekcie. Tak to wygląda już od pewnego czasu i przyczynia się do tego, że Kubica i Russell okupują koniec stawki F1.
Należy oczekiwać, że Williams po incydencie z Baku wystąpi o odszkodowanie do organizatorów Grand Prix Azerbejdżanu. Sprawę powinien wygrać w cuglach i otrzymać spory zastrzyk gotówki. To jednak kwestia miesięcy.
Follow @Kuczer13
Oglądaj Grand Prix Monako F1 na żywo w WP Pilot!
Komentarze (8):
-
![]()
DesmondMiles
0
0
Dokładnie, dla Russella nowa podłoga i nadwozie akurat w Azerbejdżanie się pojawiły, no jakie to niesamowite szczęście w nieszczęściu.
![]()
Ian Brzozowski
A powinno byc tak : Szczescie dalej omija Roberta , nie dostanie nowej podlogi bo nie udalo mu sie trafic w studzienke. Mam nadzieje ze Robert wyciagnie z tego odpowiednie wnioski.
Odpowiedz
Zgłoś
Zablokuj
-
![]()
Ian Brzozowski
0
0
Raczej producent papieru toaletowego.
![]()
Ania Rybczewska
Rexona jako sponsor dla Williamsa wydaje się być idealna, dla nich, w tych trudnych dla nich czasach ;)
Odpowiedz
Zgłoś
Zablokuj
-
![]()
Ian Brzozowski
1
0
A powinno byc tak : Szczescie dalej omija Roberta , nie dostanie nowej podlogi bo nie udalo mu sie trafic w studzienke. Mam nadzieje ze Robert wyciagnie z tego odpowiednie wnioski.
[ 1 komentarz w tej dyskusji ]
Odpowiedz
Zgłoś
Zablokuj
Pokaż więcej komentarzy (5)
Pokaż więcej komentarzy (8)
Pokaż więcej komentarzy (8)
Pokaż więcej komentarzy (8)