Kokpit Kibice
Relacje na żywo
  • wszystkie
  • Piłka Nożna
  • Siatkówka
  • Żużel
  • Koszykówka
  • Piłka ręczna
  • Skoki narciarskie
  • Tenis

F1: Ferrari gotowe zaciskać pasa i ciąć wydatki. "Bez tego Formuła 1 umarłaby"

- Bez limitu kosztów Formuła 1 umarłaby - twierdzi Louis Camilleri, dyrektor generalny Ferrari. Jego firma bardzo długo sprzeciwiała się cięciu kosztów w F1, ale ostatecznie zmieniła zdanie. I jest gotowa dalej zaciskać pasa.
Łukasz Kuczera
Łukasz Kuczera
Charles Leclerc Materiały prasowe / Ferrari / Na zdjęciu: Charles Leclerc

Ferrari początkowo próbowało zablokować zmiany, jakie mają wejść w życie w Formule 1 w roku 2021. Włosi grozili nawet, że opuszczą królową motorsportu. Ostatecznie stajnia z Maranello poszła na pewne ustępstwa i nadal będziemy ją oglądać w najbardziej prestiżowej serii wyścigowej.

W sezonie 2021 kibice zobaczą jednak nieco inną F1. Chociażby ze względu na limit kosztów, jaki ustalono na poziomie 175 mln dolarów. Zespoły będą musiały przyzwyczaić się do stopniowego zaciskania pasa.

Czytaj także: Robert Kubica stanął w obronie Lewisa Hamiltona

Za sprawą działań Ferrari udało się jednak doprowadzić do tego, że do limitu nie będą włączone m.in. wydatki na pensje kierowców czy szefów zespołów, a także koszty rozwoju silników. - Myślę, że osiągnęliśmy dobry kompromis w tym zakresie, dotyczy on głównie ograniczenia wydatków na rozwój podwozia - skomentował w "Autosporcie" Louis Camilleri, dyrektor generalny Ferrari.

Włoch zapowiedział, że w przyszłości jego firma nie będzie mieć nic przeciwko dalszemu ograniczaniu wydatków w F1. - Popieramy to. Uważamy, że jest to korzystne dla stabilności ekonomicznej F1. Z czasem limit powinien obejmować więcej dziedzin, być może również kwestię silników czy pensji kierowców. Bez tego Formuła 1 umarłaby. Ten sport nie jest opłacalny biznesowo w tej chwili. Dlatego uważaliśmy, że naszym obowiązkiem jest wprowadzenie zmian - dodał Camilleri.

Ferrari w ostatnich latach potrafiło wydawać ponad 400 mln dolarów rocznie na swój zespół F1. Sezon 2020 przyniesie pod tym względem jeszcze większe wydatki, bo firma chce m.in. wybudować nowy symulator w fabryce w Maranello, zanim w życie wejdą nowe obostrzenia.

Czytaj także: Orlen zarobił fortunę na Robercie Kubicy

Nie należy przy tym oczekiwać, aby budżet zespołu na rok 2021 był drastycznie mniejszy. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że Ferrari na pensje Sebastiana Vettela i Charlesa Leclerca wydaje ok. 50 mln dolarów rocznie, doliczymy koszty transportu na wyścigi czy marketingu, które również nie będą wliczane do limitu wydatków oraz wydatki generowane przez produkcję i rozwój silników, to bez problemów osiągniemy kwotę ponad 300 mln dolarów.

ZOBACZ WIDEO: Stacja Tokio. Piotr Małachowski zdradził, co będzie robił po zakończeniu kariery

Czy popierasz wprowadzenie limitów finansowych w F1?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Polub Sporty Motorowe na Facebooku
Zgłoś błąd
WP SportoweFakty

Komentarze (2):

  • Rafaello89 Zgłoś komentarz
    Hmm... Być może nie umiem liczyć... Ale Ferrari wydawało 400 mln dolarów rocznie tak? Jak tu ktoś wyliczył: kierowcy, transport i marketing to koszty ponad 300 mln... Więc do 400 zostaje
    Czytaj całość
    100 mln na rozwój podwozia (bo wszystko inne już wliczone) a limit jest 175 mln... Więc będą mieli jeszcze 75 milionów w zapasie...? Ktoś tu chyba próbuje wprowadzić czytelników w błąd.
    • DesmondMiles Zgłoś komentarz
      Podziękują Vettelowi po sezonie i zatrudnią kogoś za 1/3 tego co zarabia, oszczędność już jest.
      Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
      ×
      Sport na ×