Charles Leclerc zdobył pole position w GP Monako, ale rozbił się w końcówce Q3, co było początkiem jego dramatu. Ferrari obawiało się, że z powodu usterki skrzyni biegów 23-latek straci pierwszą pozycję startową. O ile przekładnia działała jak należy, o tyle doszło do awarii lewej półosi. Problem odkryto dopiero przed samym wyścigiem F1, więc ostatecznie Leclerc nawet nie stanął na polach startowych.
Nowe informacje na temat wypadku Leclerca przekazało "Corriere dello Sport". Ferrari po kolejnych analizach w fabryce stwierdziło, że skrzynia biegów po wypadku z Monako jest sprawna. Mimo to, aby nie powtórzyły się problemy, przed GP Azerbejdżanu postanowiono w ramach bezpieczeństwa wymienić przekładnię w bolidzie Monakijczyka.
Jako że Leclerc nie ukończył ostatniego wyścigu, to zgodnie z regulaminem Formuły 1, nie otrzyma żadnej kary za wymianę skrzyni biegów przy okazji GP Azerbejdżanu.
Ferrari w GP Monako zanotowało imponujący wzrost wydajności. Wprawdzie Charles Leclerc w ogóle nie ruszył do wyścigu, ale Carlos Sainz zdołał dojechać do mety na drugiej pozycji. Było to pierwsze podium Hiszpana w barwach włoskiego zespołu. Mimo to, w Maranello tonują nastroje i nie zakładają, aby Leclerc czy Sainz byli w stanie regularnie walczyć o zwycięstwa w dalszej fazie sezonu 2021.
Wprawdzie GP Azerbejdżanu również rozgrywane jest na torze ulicznym, ale mocno różni się on od tego, z jakim mamy do czynienia w Monako. W Baku wytyczona jest m.in. długa prosta, na której kierowcy osiągają spore prędkości. W tym fragmencie toru Ferrari najpewniej będzie tracić względem Mercedesa i Red Bull Racing.
Czytaj także:
Możliwa zmiana w przepisach F1
George Russell planuje przeprowadzkę
ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: gwiazda tenisa na korcie w zaawansowanej ciąży! "Sprawdziłam, czy wciąż to mam"
Czy Charles Leclerc stanie na podium GP Azerbejdżanu? 
na Instagramie 
na Facebooku 
