To koniec naszej relacji. Dziękujemy za jej śledzenie.

Za Sainzem na mecie Norris i Hamilton.

Sainz zwycięzcą GP Singapuru!

Rozbity bolid Russella i nie będzie drugiego miejsca!

Wypadek Russella!

Ostatnie okrążenie.

Sainz coraz bliżej wygranej.

Problemy Albona to konsekwencja kolizji z Perezem. Sędziowie zajmą się tym po wyścigiem.

Norris umiejętnie się broni przed Russellem. To działa na korzyść Sainza.

Czysty tor. Albon musi jednak zapomnieć o punktach, bo spadł na czternaste miejsce.

Żółta flaga w drugim sektorze. Problemy Albona.

Sainz zwalnia, by Norris miał DRS i mógł bronić się przed Russellem.

5 okrążeń do końca.

Hamilton jest w tej chwili najszybszym kierowcą na torze. 38-latek zmniejsza straty do... Russella.

Russell traci już tylko 1,8 s do Norrisa.

Hamilton też połknął Leclerca.

Russell już wyprzedził Leclerca.

Russell jest już w zasięgu DRS za Leclercem.

10 okrążeń do końca.

Przed chwilą Russell tracił ponad 13 s do Leclerca, teraz jest to już tylko 6,5 s.

Russell wyraźnie odrabia straty do Leclerca.

Alonso poza torem. Żółte flagi w trzecim sektorze.

Wracamy do ścigania.

Zjazd Mercedesa na pit-stopy sprawił, że Sainz prowadzi przed Norrisem i Leclercem.

25,8 s - nieudany pit-stop Alonso.

Obaj kierowcy Mercedesa zjechali na pit-stop, Ferrari - nie.

Od razu mamy pit-stopy.

Wirtualna neutralizacja.

Póki co mamy żółte flagi w pierwszym sektorze.

Awaria bolidu Ocona.

Verstappen wraca na tor jako piętnasty. Perez jest siedemnasty.

Teraz Verstappen wzywany do alei serwisowej.

Perez w końcu zjeżdża na pit-stop. Meksykanin wypadnie poza punktowaną dziesiątkę.

- Dajcie mi znać, kiedy będę mógł przycisnąć - mówi Sainz.

Ładna walka trójki Perez-Alonso-Ocon. Francuz wykorzystał pojedynek Hiszpana z Meksykaninem i wyprzedził kierowcę Aston Martina.

Problemy Magnussena, który traci kolejne pozycje.

Spokojniejsza faza wyścigu.

Russell traci ok. 1,0 s do Sainza.

- Jedziemy po wygraną - mówi Russell.

- To jest jak jazda po lodzie - stwierdza Verstappen.

Jesteśmy w połowie wyścigu.

- Miej oko na opony - słyszy Russell. - Spokojnie, da się na nich dojechać do mety, zwłaszcza przy takim tempie Sainza - odpowiada.

- Jedzie bardzo wolno. Chyba chce, żeby stawka była zbita - Russell analizuje jazdę Sainza.

Leclerc bez problemu wyprzedził Verstappena. Jest piąty.

Hamilton wyprzedził Verstappena i jest czwarty.

Hamilton wyprzedził mnie poza torem - narzeka Perez.

Leclerc wyprzedził Pereza i jest szósty.

Russell traci tylko 0,7 s do Sainza.

Hamilton uporał się z Perezem.

Hamilton atakuje Pereza. Walka o piąte miejsce.

Russell wyprzedził Verstappena, a Norris - Pereza.

Verstappen na zużytych oponach wstrzymuje całą stawkę.

5 s kary dla Alonso za niewłaściwy zjazd do alei serwisowej.

Leclerc spadł za Hamiltona.

Sainz przed Verstappenem, Russellem i Norrisem.

Wracamy do ścigania.

Koniec neutralizacji.

Sprawca zamieszania.

Red Bull został na torze, więc Verstappen i Perez są na drugim i czwartym miejscu.

Leclerc musiał przepuścić innych kierowców w alei serwisowej, więc spada za Russella i Norrisa.

Idealny pit-stop Sainza. Trwał 2,5 s.

Ferrari spróbuje wykonać podwójny pit-stop.

Samochód bezpieczeństwa wyjeżdża na tor.

Sargeant dojeżdża do alei serwisowej.

Póki co mamy zieloną flagę.

Amerykanin jedzie do alei serwisowej z przednim skrzydłem pod bolidem.

Sargeant rozbił bolid i uszkodził przednie skrzydło.

Leclerc traci już ponad 3,6 s - realizuje plan Ferrari.

Za 5 minut możliwy lekki deszcz.

- Nie ma sensu, abyś trzymał się mniej niż sekundę za Oconem. To nas może skrzywdzić - słyszy Verstappen od inżyniera.

- Powiedzcie mi, jaka jest nasza najlepsza opcja na wygranie tego wyścigu - mówi Russell.

Leclerc słyszy, że różnica między nim a Sainzem powinna wynosić już nie 3 s, a 5 s.

Sainz podkręca tempo - teraz on jest najszybszym kierowcą na torze.

Leclerc wykręcił najlepszy czas w wyścigu.

- Spróbuję zrobić taką różnicę do Sainza, ale wtedy ja będę w zagrożeniu - stwierdza Leclerc.

Verstappen utknął na ósmym miejscu, Perez - trzynastym.

Leclerc traci już 2,4 s do Sainza. Monakijczyk wykonuje strategię Ferrari.

- Myślę, że Carlos zwalnia stawkę - narzeka Leclerc.

Leclerc od razu zwolnił i traci 1,5 s do Sainza. Najprawdopodobniej Włosi poświęcą wynik Monakijczyka, aby przyblokować Russella.

Leclerc usłyszał, że powinien mieć ok. 3 s straty do Sainza, by nie niszczyć opon. Tymczasem Monakijczyk trzyma się na odległość 0,9-1,0 s od Hiszpana.

Hamilton oddał pozycję Norrisowi.

Verstappen póki co awansował na ósme miejsce.

Leclerc traci 0,9 s do Sainza.

Tsunoda zaraz po starcie miał kolizję z Perezem.

- Wypchnął mnie szeroko - tak Hamilton spuentował wydarzenia po starcie.

Hamilton pod lupą sędziów w związku ze ścięciem pierwszego zakrętu.

Norris ma zastrzeżenia do Hamiltona, który zyskał na ścięciu zakrętu.

Hamilton oddał pozycję Russellowi.

Koniec wyścigu dla Japończyka.

Żółte flagi w trzecim sektorze. Tsunoda ma problemy.

- Odda mi tę pozycję, czy nie? - pyta Russell.

Starszy z Brytyjczyków powinien oddać pozycję Russellowi, bo inaczej może się to skończyć karą.

Za to Hamilton ściął zakręt i jest przed Russellem.

Bardzo dobry start kierowców Ferrari, którzy są na czele!

Ruszyli!

Zaczynamy okrążenie formujące.

Minuta ciszy przed wyścigiem.

Mercedes znajdzie patent na Ferrari?

Mercedes ma "strategiczną przewagę". Niemcy z planem na pokonanie Ferrari

Jaką strategię zastosuje Ferrari?

Ferrari zastosuje team orders? Jest jeden warunek

Bez Strolla w dzisiejszym wyścigu.

Fatalny wypadek Strolla w F1. Zaskakująca decyzja kierowcy i zespołu!

Przed nami wyścig o GP Singapuru. Początek o godz. 14.00.