Nowy sezon rajdowych mistrzostw świata WRC rozpoczął się od Rajdu Monte Carlo, w którym zwycięstwo odniósł Sebastien Ogier. Doświadczony Francuz nie rywalizuje jednak w pełnym cyklu mistrzowskim, przez co nie jest też kandydatem do tytułu w sezonie 2023. O jego obronie marzy natomiast Kalle Rovanpera.
Młody Fin już w Monte Carlo zminimalizował straty, bo zajął drugie miejsce. Dlatego też Rajd Szwecji jest dla niego okazją, by objąć prowadzenie w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata WRC. Kierowca Toyoty pokazał w czwartkowy wieczór, że interesuje go tylko wygrana. Świadczyć może o tym świetny przejazd odcinka Umea Sprint 1.
Rovanpera pokonał wyznaczoną trasę w 3 minuty 23 sekundy i 3 setne. Taki wynik dał mu zwycięstwo na pierwszym oesie. - Było nieźle. Miejscami było ślisko i leżał luźny śnieg, ale generalnie nie było źle. Nawet nie czułem, że jadę tak dobrze - komentował na mecie mistrz świata.
ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: miss mundialu nie daje o sobie zapomnieć. Co za zdjęcia!
Drugi był Ott Tanak ze stratą 1,6 s. Estończyk powoli przyzwyczaja się do Forda Pumy Rally1, po tym jak zimą przeniósł się z Hyundaia do M-Sportu. - Dobry odcinek, ale lód na trasie był już mocno popękany - powiedział Tanak, który pod koniec oesu uderzył w bandę śnieżną i nieco uszkodził swoją rajdówkę.
Problemy napotkali kierowcy Hyundaia. Esapekka Lappi miał identyczne problemy jak Ott Tanak i wywalczył czwarty rezultat. Dopiero piąty czas uzyskał Thierry Neuville. Belg po pierwszym oesie ma już 5,0 s straty do lidera. - Może jechałem zbyt ostrożnie. Jak mam być szczery, to nie czułem przyczepności. To nie był dobry przejazd - przyznał z rozbrajającą szczerością lider koreańskiego zespołu.
WRC - Rajd Szwecji - wyniki po 1. oesie:
| Pozycja | Kierowca | Samochód | Czas/strata |
|---|---|---|---|
| 1. | Kalle Rovanpera | Toyota Yaris GR Rally1 | 3:23.3 |
| 2. | Ott Tanak | Ford Puma Rally1 | +1.6 |
| 3. | Elfyn Evans | Toyota Yaris GR Rally1 | +3.1 |
| 4. | Esapekka Lappi | Hyundai i20 N Rally1 | +3.9 |
| 5. | Thierry Neuville | Hyundai i20 N Rally1 | +5.0 |
| 6. | Takamoto Katsuta | Toyota Yaris GR Rally1 | +5.6 |
| 7. | Craig Breen | Hyundai i20 N Rally1 | +6.7 |
| 8. | Pierre-Louis Loubet | Ford Puma Rally1 | +10.8 |
| 9. | Jari Huttunen | Skoda Fabia R5 | +11.4 |
| 10. | Ole Christian Veiby | Volkswagen Polo GTI R5 | +12.3 |
Czytaj także:
Koniec głośnego sporu w F1? Prezydent FIA zrezygnował
"Za późno". Niemcy jednoznacznie o F1
Czy Kalle Rovanpera obroni tytuł mistrza świata WRC w sezonie 2023? 
