Daytona 24h. Robert Kubica nawet nie wyjechał na tor. Ależ pech Polaka

Łukasz Kuczera 31 Stycznia 2021, 02:06

Twitter / High Class Racing / Na zdjęciu: prototyp LMP2 zespołu High Class Racing

• Daytona 24h. Robert Kubica w wyścigach długodystansowych na stałe? To idealny moment dla Polaka

High Class Racing ruszał do Daytona 24h z drugiej pozycji. Wprawdzie zaraz po starcie Dennis Andersen spadł na trzecią lokatę, ale Duńczyk był w stanie utrzymywać dość dobre tempo w pierwszej godzinie jazdy.

Robert Kubica obserwował początek rywalizacji z alei serwisowej i w pewnym momencie był nawet ubrany w kask i gotów zamienić się z Andersenem za kierownicą. Liczne wypadki doprowadziły jednak do neutralizacji i przedłużenia przejazdu Duńczyka. Andersen wprawdzie pojawił się u mechaników, ale jedynie po to, by zmienić opony i zatankować prototyp Oreca 07-Gibson.

Podczas gdy polscy fani odliczali do momentu, gdy Kubica wyjedzie na tor, Andersen po raz trzeci i czwarty zjechał do alei serwisowej, przez co High Class Racing spadł na koniec stawki LMP2. Jak się okazało, zjazdy Duńczyka spowodowane były problemem ze skrzynią biegów. Przekładnia zaczęła się przegrzewać i gubić olej.

Po nieco ponad 1,5 godziny jazdy prototyp High Class Racing utknął w garażu i został rozebrany na części pierwsze. Prace naprawcze trwały ponad trzy godziny i w pewnym momencie można było mieć nadzieję, że zakończą się sukcesem. Anders Fjordbach ubrał się bowiem w kombinezon, wsiadł za kierownicę i wyjechał z garażu. Po odpaleniu silnika i okazało się jednak, że problem nadal występuje. Dla ekipy Kubicy oznaczało to wycofanie z rywalizacji.

Wcześniej z LMP2 wskutek wypadków wycofały się dwie inne załogi - Racing Team Nederland oraz DragonSpeed.

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
Ważne zmiany w F1 zatwierdzone
Mick Schumacher szykuje się do sezonu. Dodatkowe testy dla Niemca