Żużel. Jego były prezes grzmi, że dostał 250 tys. zł za podpis w nowym klubie. Teraz przerwał milczenie!

Konrad Cinkowski 19 Lutego 2023, 12:30

WP SportoweFakty / Jakub Malec / Na zdjęciu: Sam Masters

• Żużel. Tam są lepiej traktowane. "Może jesteśmy trochę dalej w kwestiach równouprawnienia?" [WYWIAD]

Sam Masters, zawodnik Startu Gniezno: Byłem zainteresowany moimi dalszymi startami dla klubu z Rawicza. Pan Knop był dla mnie niesamowity i doceniam to, co dla mnie zrobił w momencie, gdy doznałem kontuzji.

Ale jednak w jednym z wywiadów przyznałeś, że propozycja nowego kontraktu ze strony Kolejarza była najgorszą, jaką kiedykolwiek dostałeś w Polsce. Zdaniem Sławomira Knopa 150 tysięcy złotych za podpis, to nie są takie kiepskie pieniądze.

Zdecydowanie nie zaproponowano mi takiej kwoty. Nie rozmawiałem z prezesem, a dostałem jedynie informację od kogoś z klubu, że chciał mi wypłacać pieniądze tylko za punkty.

Prezes Startu Paweł Siwiński powiedział z kolei, że zarówno ty, jak i Josh Pickering nie kosztujecie klubu więcej, niż 150 tysięcy. To trochę dziwne i czegoś tu nie rozumiem, zapewne tak samo, jak kibice. 150 tysięcy w Rawiczu byłoby wtedy za mało, a w Gnieźnie byłoby w porządku?

Tak jak już powiedziałem, Kolejarz Rawicz nie zaoferował mi takiej kwoty.

Sławomir Knop mówi otwarcie - "Masters wziął za podpis 250 tysięcy złotych". Jakiś komentarz?

To nieprawda! To wszystko, co mogę na ten temat powiedzieć.

Jak wyglądały twoje inwestycje sprzętowe? Bo zarzucono ci, że nie inwestujesz w to, co powinieneś. I to miał powiedzieć prezesowi Knopowi Tony Briggs.

Sporo zainwestowałem w ubiegłym roku w sprzęt. Dodatkowo Sławek kupił mi nowe silniki ze stajni AshTec. Wie wobec tego, że jeździłem na nowych silnikach, ale mając też w rezerwie jednostki Petera Johnsa.

I to na silniku Ashleya Hollowaya ścigałeś się w każdym meczu polskiej lidze. Takie były ustalenia z klubem, że nie możesz brać sprzętu innego tunera?

Mogłem używać dowolnych silników, ale skoro miałem nowy silnik od Ashleya, to korzystałem z niego.

Knop wypowiedział też takie zdanie: "Szkoda, że uważa, że to była taka najgorsza propozycja, po tym, co dla niego zrobiliśmy.". Ty też wspomniałeś już na początku o pomocy. 

Doceniam to wszystko, co dla mnie zrobił pan Knop. I on wie, że tak jest. Jednak punktowe wynagrodzenie za przedłużenie kontraktu mi nie wystarczyło.

Wielu prezesów ostro wypowiadało się na temat zawodników i choć deklarowało, że dany żużlowiec jest u niego skreślony, to po kilku latach podawali sobie ponownie ręce. Wyobrażasz sobie, by wrócić do Kolejarza za rok, dwa, pięć, ale jeśli nadal prezesem będzie pan Knop?

Sam Masters zdecydował się w listopadzie opuścić Kolejarz

Mam dobre relacje z Adamem, więc miło będzie być z nim w nowym zespole. Jednak to nie jest tak, bo ja też patrzę na swój terminarz. Tym razem uda mi się nie przegapić żadnego meczu w Polsce, bo nie będą one kolidowały z meczami w Wielkiej Brytanii. Nie mogę doczekać się ścigania w barwach Startu. Nie poszedłem tam dla pieniędzy, bo miałem lepsze oferty. Po prostu podoba mi się tamten tor, a sam klub wykazał się bardzo dużym profesjonalizmem, rozmawiając o kontrakcie.

A dużo miałeś ofert? I czy były jakieś zapytania z 1. Ligi?

Otrzymałem cztery oferty, w tym jedną z pierwszej ligi. Start odpowiadał mi jednak najbardziej.

Rozmawiając z działaczami, wiedziałeś, że w klubie będzie też Josh? Czy temat Pickeringa pojawił się dopiero później?

Wiedziałem, że są w trakcie negocjacji, bo często rozmawiam z Joshem. Jednak to było między nimi, ja w to nie ingerowałem.

Start Gniezno uważany jest za jednego z faworytów 2. Ligi i brak awansu będzie porażką. Też tak uważasz?

Zrobimy wszystko, by wygrać ligę, ale to nie będzie wcale takie łatwe. Jednak damy z siebie wszystko, a wynik będzie taki, jaki uda się zrobić. Trzeba się też przy tym dobrze bawić, bo to może być klucz do wygranych.

A patrząc na składy innych drużyn, to kto będzie waszym najgroźniejszym rywalem w walce o awans?

Nie prowadzę jakichś analiz dotyczących innych zespołów. Dbam o siebie i zajmuję się swoim zespołem.

A co, jeśli się nie uda awansować? Nie wierzę, że nie myślisz, co dalej, a pewnie perspektywa jazdy w 1. Lidze mocno kusi.

Bardzo chciałbym wrócić do jazdy w 1. lidze. Chciałbym odjechać dobry sezon, przede wszystkim ze Startem Gniezno i zrobić wszystko, by pomóc im się tam dostać. A później zostać w drużynie.

Cztery lata temu w rozmowie z WP SportoweFakty przyznałeś, że nie cierpisz twardych torów, a w sezonie 2019 swoje najlepsze mecze odjechałeś właśnie w Gnieźnie. Co sądzisz o tamtejszym torze?

Łęgowik i Masters znów będą klubowymi partnerami. Jednak w innych barwach

Ostatni sezon był w porządku, ale mógł być lepszy. Moje słabsze wyniki spowodowane były kontuzją, ale celem na nowy sezon jest to, by tę średnią poprawić.

Czytaj także:
Tata przekonał go, by zrobił kurs. Wraca do Stali Gorzów w nowej roli
Wybrali go juniorem oraz objawieniem sezonu. Widzą w nim legendę swojego klubu

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>