Żużel. Amerykanin widzi dla siebie szansę w Pile. Mówi, na czym najbardziej mu zależy [WYWIAD]

Konrad Cinkowski 30 Listopada 2021, 08:45

WP SportoweFakty / Eddie Phillips / Broc Nicol na prowadzeniu

• Żużel. Młody Francuz na brak ofert nie narzekał. Z Kolejarzem chce powalczyć o mistrzostwo 2. Ligi [WYWIAD]

A potencjał drzemie w nim duży. Potrafi wygrywać z lepszymi od siebie, a próbkę jego możliwości oglądaliśmy podczas turniejów Speedway of Nations.

Konrad Cinkowski, WP SportoweFakty: Kontrakt w Polsce podpisany, choć budowa składu w Pile była nieco na wariackich papierach. Nie miałeś żadnych obaw, że to wszystko zaczynało się klarować na kilkadziesiąt godzin przed końcem okresu transferowego?

Broc Nicol, zawodnik ŻKS Polonii Piła: Nie, nie martwiłem się o nic, bo to było tylko małe "opóźnienie". Działacze w krótkim czasie wykonali dobrą robotę, pokazując swoją świetną organizację.

Dlaczego twój wybór padł właśnie na klub z Piły?

Uważam, że Piła będzie dla mnie dobrym miejscem na rozpoczęcie polskiej kariery. Czuję, że jest to miejsce, w którym co tydzień mogę udowadniać swój potencjał i pozwalać sobie na dalsze postępy w mojej karierze.

A dużo było klubów chcących cię mieć w swoich szeregach?

Miałem kilka ofert na stole, ale chciałem wybrać ten klub, który wydawał się mną najbardziej zainteresowany i klub, z którym uważam, że może mi się najlepiej współpracować. Najważniejsze jest dla mnie to, aby się ścigać i najlepiej czynić to co tydzień.

Czy to prawda, że jednym z zainteresowanych klubów było Zdunek Wybrzeże Gdańsk?

Tak, ale nie tylko oni.

To twój pierwszy kontrakt w Polsce. Dlaczego? Wcześniej nie czułeś się gotów, nie było ofert?

W ubiegłym roku miałem ofertę i byłem bliski jej podpisania, ale postanowiłem jeszcze rok "przesiedzieć" poza Polską, a wpływ na to miały te wszystkie utrudnienia i ograniczenia dla podróżujących. Nie byłem gotów na to, by mieć sprzęt w Polsce i nie chciałem byle jak odjechać pierwszego sezonu w Polsce. Muszę być pewien, przygotowany i gotowy w 100 proc., dlatego uważam, że rok 2022 to dobry czas na debiut.

Broc Nicol przed Oliverem Berntzonem i Vaclavem Milikiem

Nie sądzę, aby to był problem i aby to w ten sposób rozpatrywać. Zawsze lubiłem polskie tory. Owszem, różnią się od tych, na których się uczyłem i dorastałem, ale jestem zawodnikiem, który szybko się dostosowuje do torów i czuję, że będą powody do dumy ze mnie.

Skład ŻKS Polonii wygląda na papierze bardzo ciekawie. Co o nim sądzisz?

Zarząd wiedział, co robi i myślę, że wszystko zweryfikuje tor, gdy sezon się rozpocznie.

Nazwiska są bardziej doświadczone od ciebie, więc czeka cię zatem walka o skład.

Zgadza się, są bardziej doświadczone nazwiska, a ja jestem młodym żużlowcem, ale to tylko mi pomoże i przyniesie korzyść. Nie jestem pewien, jak oceniać swoją szansę w tej "konfrontacji", ale tak jak wspomniałem przed chwilą, początek sezonu da nam odpowiedzi na wiele pytań. Na pewno będę ciężko pracował, aby być czołowym zawodnikiem w zespole.

A co z teamem? Planujesz oprzeć go na pracy tych samych mechaników, co na Wyspach, czy w Polsce będziesz miał innych mechaników?

Będę budował team od podstaw. To najlepszy sposób na to, aby mieć to uporządkowane i obecnie pracuję nad realizacją tego zadania.

Śledziłeś ruchy transferowe waszych rywali?

Jeśli mam być szczery, to nie. To nie moja sprawa, bo moim zadaniem jest przygotować się do sezonu i wykonać, jak najlepszą pracę dla zespołu - na torze. Ważne, że nasi działacze zrobili dobrą robotę w budowaniu drużyny, która będzie waleczną ekipą.

W jakich jeszcze ligach planujesz startować?

Na pewno będę jeździł w Wielkiej Brytanii oraz dodatkowo rozmawiam z klubami ze Szwecji i Danii.

Masz już wstępne plany, co do realizacji konkretnych celów?

Moimi głównym celem jest systematyczna jazda i rozwój. Jeśli uda mi się ukończyć sezon będąc lepszym zawodnikiem, niż na początku sezonu, to powiem, że te cele zrealizowałem.

Chciałem cię na koniec zapytać o sytuację, która miała miejsce podczas Speedway of Nations w Daugavpils. W twoim boksie pojawiło się dwóch częstochowian, Dariusz Łapa (na co dzień pomaga Mateuszowi Świdnickiemu) oraz Krzysztof Nyga (team Jonasa Jeppesena). Jak do tego doszło, że to właśnie oni pojechali z tobą na Łotwę?

Przed wyjazdem na Łotwę trenowałem w Częstochowie, a Krzysiek z Darkiem dużo mi w tym czasie pomagali. Także w wyjeździe. Bardzo im za to jestem wdzięczny.

Korzystając z okazji, chciałbym podziękować wszystkim, którzy byli zaangażowani w to, bym podpisał kontrakt w Polsce. Wielkie podziękowania także dla klubu za szansę. Naprawdę, nie mogę się doczekać sezonu, spotkania z fanami oraz wygrywania dla nich wyścigów.

Czytaj także:
Kiedyś Kyllingstad, Brhel, Havelock i Tyrvainen. Sprawdziliśmy, kim są ich młodzi następcy w Stali Gorzów
Został bez pieniędzy, a klub poprosił go żeby jeździł za darmo

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>