Łukasz Kuczera: W korporacji nie ma miejsca na sentymenty. Wolff nie zdradził Kubicy (komentarz)

Łukasz Kuczera 20 Października 2017, 18:32

PAP/EPA / SRDJAN SUKI / Na zdjęciu: Toto Wolff

• Pascal Wehrlein w Williamsie? Toto Wolff prowadzi rozmowy z zespołem

To właśnie dzięki Wolffowi Kubica miał okazję jeździć samochodem klasy DTM, później odbył też testy w symulatorze F1. W padoku królowej motorsportu wszyscy wiedzą o ich bliskich relacjach, dlatego ostatnio Austriak przy każdej okazji był pytany o powrót Polaka do wyścigów. Za każdym razem odpowiadał tak samo, że chętnie zobaczyłby Kubicę z powrotem w pojeździe F1, że krakowianin ma talent i nie stracił prędkości. Po takich wypowiedziach część fanów widziała już 32-latka w Mercedesie u boku Lewisa Hamiltona.

W tym samym czasie Wolff, jako szef Mercedesa, musi zadbać o interesy swoich podopiecznych. Jednym z nich jest Pascal Wehrlein. Młody Niemiec, w którym podobno drzemią ogromne możliwości, jest jedną nogą poza F1. Na dalsze starty w Sauberze nie ma co liczyć, bo szwajcarska ekipa chce zacieśnić współpracę z Ferrari. Logicznym wyjściem byłoby w tej sytuacji umieszczenie 23-latka w Williamsie. W końcu ekipa z Grove korzysta z silników niemieckiego producenta. Co więcej, Mercedes mógłby opłacać część pensji Wehrleina. Tyle, że do tego samego Williamsa aspiruje Kubica. Przyjaciel Wolffa.

Jeśli ktoś liczył, że w Formule 1 jest miejsce na sentymenty, to się grubo pomylił. Prywatnie Wolff może chcieć powrotu Kubicy do F1, ale jako szef Mercedesa musi zadbać o zabezpieczenie interesu swoich kierowców. Niemiecki producent to korporacja jak każda inna. Austriak ma nad sobą paru dyrektorów i jeśli Wehrlein w przyszłym roku znajdzie się poza królową motorsportu, to Wolff będzie musiał się gęsto tłumaczyć, dlaczego dla 23-latka zabrakło w niej miejsca. W końcu Mercedes wpompował w jego rozwój w ostatnich latach niemałe pieniądze. Ważna jest też narodowość Wehrleina, bo nie ulega wątpliwości, że w Mercedesie marzą o niemieckim kierowcy sięgającym po tytuły właśnie w pojeździe z trójramienną gwiazdą.

Dlatego nie mogą dziwić ostatnie słowa Wehrleina, że Wolff próbuje mu załatwić posadę w Williamsie. Nie może być niespodzianką najnowsza wypowiedź Austriaka, który uznał 23-latka za najszybszego i najlepszego kandydata do jazdy w ekipie z Grove. Tym bardziej, że udzielił jej niemieckim mediom. Z tego samego, PR-owego powodu, Wolff w rozmowach z polskimi dziennikarzami mówi jak bardzo chce powrotu Kubicy do F1. Szef Mercedesa nie jest kłamcą. Po prostu, jeśli miałby wybierać, to bardziej chce, aby w F1 nadal startował Wehrlein.

Wolff nie zdradził Kubicy, ale ostatecznie Polak ma jeden atut. Wiek. Martini, główny sponsor Williamsa, wolałby w składzie kierowcę, który skończył 25 lat. Wehrlein tego warunku nie spełnia. Jeśli Mercedes będzie chciał umieścić w Grove swojego podopiecznego, to będzie musiał za to grubo zapłacić. Nie tylko opłaceniem części jego kontraktu, ale też chociażby zniżką na dostawy silników. A wtedy ktoś w korporacji zwanej Mercedesem może to wszystko policzyć i uzna, że cyferki się nie zgadzają. Że lepiej Wehrleina wysłać na jeden rok do innej serii wyścigowej, a o ponownych startach w F1 porozmawiać za kilka miesięcy.

Łukasz Kuczera 

Follow @Kuczer13