F1. Mick Schumacher blisko Alfy Romeo. Tak uważa jego wujek

Łukasz Kuczera 25 Maja 2020, 11:51

Materiały prasowe / Ferrari / Na zdjęciu: Mick Schumacher

• F1. Pod koniec maja decyzja ws. Grand Prix Austrii. Liczba wyścigów w tym roku może zmaleć

Teraz nadzieją Niemców ponownie jest Schumacher, ale Mick. 21-letni syn Michaela na razie ściga się w Formule 2. - Zobaczymy, jak ułoży się ten sezon. Dla niego bardzo ważne będzie to, aby notować dobre wyniki w F2. Mick potrzebuje jeszcze nieco trochę czasu - skomentował w Sport1 Ralf Schumacher.

Były kierowca takich zespołów jak Williams czy Toyota uważa jednak, że jego bratanek może trafić do F1 już w roku 2021. - Ma na to duże szanse. Chociażby może dostać miejsce w Alfie Romeo. Raikkonen może wkrótce zakończyć karierę, a Giovinazzi wcale nie jest taki dobry, jak się mówi. Dlatego myślę, że taki młody kierowca jak Mick mógłby tam dostać swoją szansę - ocenił Niemiec.

Należy pamiętać, że Mick Schumacher należy do akademii talentów Ferrari. Włosi mają prawo obsadzenia jednego miejsca w stajni z Hinwil. Obecnie dzięki temu w stawce oglądamy Giovinazziego, ale Włoch nie zachwycał swoimi występami w roku 2019. Jeśli 26-latek zaliczy kolejny słaby sezon, to najpewniej Schumacher przejmie po nim fotel w Alfie Romeo.

Bardzo ważne dla Szwajcarów z Hinwil będzie też to, co zrobi Kimi Raikkonen, który w tym roku skończy 41 lat. Jeśli Fin postanowi zakończyć karierę, to może się okazać, że Alfa Romeo będzie musiała jesienią szukać dwóch nowych kierowców. To byłaby szansa dla Roberta Kubicy. Na ten moment nie można wykluczyć, że Kubica jesienią 2021 roku stworzy duet z Schumacherem w Alfie Romeo.

Trochę czasu będziemy musieli za to poczekać na starty w F1 kolejnego z przedstawicieli rodziny Schumacherów. David, syn Ralfa, dopiero co dostał się do Formuły 3. - Jest bardzo, bardzo daleko od F1. Najpierw musi spokojnie podejść do startów w F3. Formuła 1 jest tak daleko dla niego, że nawet nie musi o niej myśleć - podsumował jego ojciec.

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
Wyścigi z kibicami nie tak prędko?
Trzęsienie ziemi w Aston Martinie