McLaren, który posiada nie tylko zespół Formuły 1, ale też firmę produkującą samochody sportowe, zakończył pierwszy kwartał 2020 roku ze stratą rzędu 133 mln funtów. Drugi kwartał ma być dla Brytyjczyków równie trudny, bo z powodu koronawirusa sprzedaż pojazdów się załamała, a brak wyścigów sprawił, że przestał zarabiać też team F1.
Brytyjczycy potrzebują ponad 200 mln funtów, aby przetrwać. Wydaje się, że udało się je znaleźć. - Problemy McLarena zostały rozwiązane. W ciągu kilku najbliższych dni usłyszysz ode mnie pozytywne wiadomości - powiedział Zak Brown dziennikarzowi "Auto Motor und Sport".
McLaren niedawno skierował pozew do sądu w Londynie, bo chciał uzyskać zgodę na wielomilionową pożyczkę. Nie zgadzali się na nią obecni akcjonariusze firmy z Woking, bo już wcześniej przelali oni miliony funtów na ratowanie firmy, a pod zastaw trafiły fabryka oraz zabytkowe pojazdy F1. Tymczasem kolejna pożyczka znów miała być zabezpieczona budynkiem fabryki i kolekcją historycznych maszyn F1.
ZOBACZ WIDEO: Orlen nie rezygnuje ze wspierania polskiego sportu w czasie kryzysu. "Zwiększyliśmy na to budżet o prawie 100 procent"
Ratunku McLarenowi najprawdopodobniej udzieli Narodowy Bank Bahrajnu, który jest gotów udzielić mu kredytu na preferencyjnych warunkach, bez wymaganego zastawu. Jest to związane z faktem, że ponad 50 proc. akcji firmy z Woking należy właśnie do szejków z Bahrajnu.
- Czeka nas świetlana przyszłość. Jesteśmy w stanie w pełni wykorzystać fakt, że w życie wejdzie limit wydatków w F1. Będziemy działać zgodnie z planem. Mamy mocnych kierowców w składzie i jestem przekonany, że duet Ricciardo-Norris w roku 2021 sprawi, że wrócimy na zwycięską ścieżkę - ocenił Brown.
- Kiedy wybuchł kryzys wywołany koronawirusem, wszelkie programy rozwoju zostały wstrzymane. Nasi akcjonariusze chcieli najpierw zobaczyć, jak rozwinie się sytuacja. Jak już rozwiążemy problemy finansowe, to zaczniemy układać nasze plany od nowa. Nadal jesteśmy ostrożni, bo nie wiemy ile wyścigów będziemy mieć w sezonie 2020, czy dojdzie do kolejnej fali zachorowań na koronawirusa. Jednak wracamy. Za pięć lat McLaren będzie warty zdecydowanie więcej niż teraz - stwierdził szef McLarena.
Z powodu koronawirusa ekipa z Woking odstąpiła jednak od planów budowy nowego symulatora i tunelu aerodynamicznego. McLaren brał też pod uwagę sprzedaż 20-30 proc. akcji zespołu F1, ale pożyczka z Bahrajnu sprawi, że taki krok nie będzie konieczny.
Czytaj także:
George Russell nie spodziewa się problemów po wznowieniu sezonu
Wyścigi pozwolą zapomnieć o pandemii
Czy cieszą cię dobre informacje na temat McLarena? 
na Instagramie 
na Facebooku 
