Damian Gapiński: Powrót żużlowego banity

Damian Gapiński 14 Lutego 2015, 17:30

Sławomira Kryjoma broniłem od początku. To osoba budząca kontrowersje, ale bez wątpienia znająca się jako jedna z nielicznych osób na żużlowej menedżerce. Jest szanowany zarówno przez zawodników, jak i większość działaczy (z wyłączeniem tych, z którymi toczył swego czasu spory). Także ówczesna prezes Betardu Sparty Wrocław - Krystyna Kloc podkreślała jego fachowość dodając przy tym, że poniósł karę za swoją arogancję.

19 lutego skończy się okres 16 miesięcy, na jakie zakazano Kryjomowi wstępu do parku maszyn. Czy od teraz można będzie go spotkać na zawodach żużlowych? - Na pewno pojawię się na wielu zawodach, ponieważ współpracuję z różnymi zawodnikami i nie zamierzam tracić kontraktu z żadnym klubem. To, że nie będę najprawdopodobniej współpracował od początku sezonu z żadnym klubem nie oznacza, że nie mam powodów, aby pojawiać się na zawodach. Ciągnie wilka do lasu. Jeżeli poświęciło się czemuś piętnaście lat swojego życia kosztem zdrowia, wyrzeczeń i rodziny, to trudno z tego tak łatwo zrezygnować - powiedział Sławomir Kryjom.

W trakcie sezonu 2014 Kryjom wraz ze współpracownikami sprytnie obchodzili nałożone na niego sankcje na toruńskiej MotoArenie, spotykając się w czasie meczów na obszarze nie objętym zakazem. W ten sposób menedżer Unibaksu nie łamał przepisów, ale pozostawał w kontakcie z zawodnikami. Gorzej było na spotkaniach wyjazdowych, gdzie przeciwnicy w większości przypadków restrykcyjnie przestrzegali zakazów. Model współpracy "na odległość" nie będzie już jednak przez niego tolerowany. - W grę wchodzi tylko i wyłącznie sytuacja, w której będę pełnoprawnym menedżerem. Ten moment współpracy "na odległość" się nie sprawdził. Do momentu kiedy nie dołączył do naszego sztabu Stanisław Chomski, to się to kompletnie nie sprawdzało. Widać to było chociażby podczas meczu w Gdańsku, gdzie w parkingu zabrakło komunikacji pomiędzy zawodnikami. Po jedenastym biegu prowadziliśmy znacząco i nie powinniśmy tego spotkania przegrać - zakończył Sławomir Kryjom.

W świetle tej deklaracji, sezon 2015 wydaje się być dla Kryjoma stracony. Do końca października będzie bowiem obowiązywała druga z nałożonych na niego sankcji - zawieszenie na dwa lata w prawach kierownika drużyny.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>