Trwa budowa toru na Stadionie Narodowym. "Będzie taki sam jak w Cardiff czy Kopenhadze"
Trwa budowa toru na Stadionie Narodowym. "Będzie taki sam jak w Cardiff czy Kopenhadze"
Trwa budowa toru, na którym ścigać będą się uczestnicy LOTTO Warsaw FIM Speedway Grand Prix of Poland. - Wszystko przebiega po naszej myśli - zapewnia Ole Olsen.
Przygotowania toru rozpoczęły się w niedzielę. - Obecnie trwa zwożenie materiału, który przebył długą drogę - wyjaśnia wiceprezes Polskiego Związku Motorowego, Michał Sikora. - Pochodzi on z Anglii. Najpierw barką dopłynął do portu w Gdańsku, a następnie przy pomocy stu pięćdziesięciu ciężarówek został przewieziony do Warszawy. Obecnie z miejsca składowania transportujemy go na Stadiom Narodowy.
Nitka toru powoli się wydłuża. - Zaczęliśmy od ułożenia zewnętrznej bandy. Stanowi ona o kształcie toru - wyjaśnia wiceprezes PZM. - Obecnie wysypana jest ziemia. Następnie ułożony zostanie krawężnik wewnętrzny, a w międzyczasie na środku znajdzie się sztuczna trawa. Na koniec założymy bandy dmuchane oraz bannery reklamowe - zapowiada Sikora.Jaki element prac jest najbardziej wymagający? - Dużą trudność stanowi dostarczenie materiału na miejsce - przyznaje Olsen, którego firma odpowiada za budowę toru. - Problemem jest przede wszystkim ruch uliczny. Mamy jednak dwanaście ciężarówek, które cały przyjeżdżają i wyjeżdżają. Wszystko przebiega po naszej myśli.
Prace toczą się przy zamkniętym dachu stadionu. Żużlowcy w sobotę będą rywalizować na torze długości 275 metrów. - Będzie on taki sam jak ten w Cardiff czy Kopenhadze. Tory powstające na stadionach piłkarskich zawsze mają identyczną budowę. Staramy się przygotować go jak najlepiej, a naszym priorytetem jest bezpieczeństwo - deklaruje Olsen.
Koszt organizacji całego wydarzenia owiany jest tajemnicą. Wiadomo jednak, że Grand Prix na Stadionie Narodowym nie będzie tanią imprezą. - Myślę, że koszta są porównywalne z tymi, które pochłonęły organizację Rajdu Polski - mówi Sikora.
Demontaż toru po zawodach potrwa dwa dni. Warto podkreślić, że podczas rywalizacji ze względów bezpieczeństwa dla kibiców niedostępnych będzie pięć najniżej położonych rzędów trybun. Ci, którzy jeszcze nie nabyli wejściówek na sobotnie wydarzenie, muszą się spieszyć i zainwestować trochę grosza. W sprzedaży pozostały już tylko pojedyncze bilety VIP Silver.
![Żużel. Kapitalna akcja Emila Sajfutdinowa. Bieg sezonu już znamy? [WIDEO]](https://v.wpimg.pl/MjA3MS5qYgsgUTtgGgpvHmMJbzpcU2FINBF3cRpCflg5AHRrGgIrRyBXIDpbGD4eM1IuOVRfOhoiVyN9RR1iGTVcPzJSFH9FJ1YsJ0ADKA4eXD86UhgjCy0ce2UHEnxccAcuZlNIKFweBHpmBUN9XXAdJyNSUzA)
-
![]()
Lemmy_K
Zgłoś komentarz
Ten tor będzie efektywnie użytkowany przez... OKOŁO 20 minut ! Tyle zachodu i pieniędzy wydanych, żeby 16 gości na motorach pojeździło na torze przez 20 minut (a dla połowy zawodników Czytaj całość
będzie to... 5 (PIĘĆ !) MINUT efektywnej jazdy) !!! Dodatkowo żadnej gwarancji udanych zawodów, to może być mega-nudne, na tak nietypowym, krótkim torze.
Zastanawia mnie fenomen tego zjawiska zwanego "żużlem", 60 tysia ludzi będzie gapiło się na 20-minutowe zawody, tracąc na to nierzadko cały dzień (dojazd, parking, wyjście, dojazd do domu)...
1
2
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
RECON_1
Zgłoś komentarz
Mam andzieje ze emocji nie braknie i beda to zawody godne rangi mistrzowskiej:)
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
tomas68
Zgłoś komentarz
Budowa za jaką kasę,przecież te środki by wystarczyły na cały sezon dla nie jednego klubu.
0
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Sajmonos
Zgłoś komentarz
Lipa, zimno ma być 8-10 st
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Piotrek Piotrek
Zgłoś komentarz
Garsc zdjec:
https://twitter.com/MikolajKruk
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Het-Man
Zgłoś komentarz
Wierze ze nie bedzie nudy, tak jak wlasciciele Stadionu rozumieli ze wejsciowki musza byc relatywnie tanie, tak i podejrzewam ze rozumieja ze musza to byc zawody atrakcyjne zeby przez kolejne Czytaj całość
lata rowniez nie bylo problemu ze sprzedaza biletow :)
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
pshemas85
Zgłoś komentarz
150 ciężarówek przez pół Polski- to świadczy tylko o jednym- że nasza największa rzeka jest bezużyteczna
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
real_M
Zgłoś komentarz
Tor w Warszawie powinien układać Cieślak z Jankiem Ząbikiem. Olsena i tego super tormistrza z Gorzowa powinni w tym czasie wywieść na Alaskę (Palucha zresztą też) żeby czasami się nie Czytaj całość
pałętali po Narodowym i nie wsadzali swoich trzech groszy. Jak pierwsze historyczne SGP na Narodowym będzie nudne to już nikt w Wawie w żużel nie zainwestuje.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
bachus
Zgłoś komentarz
Polski speedway ,,wykupił,,okno wystawowe - to największe Narodowe - wiec i tutaj postep prac jest ogromny.Tu też mamy do czynienia z umowa trzyletnią.Karta licencyjna wrescie stała się Czytaj całość
bardzo mocna ,co by miało odzwierciedlenie w reaktywacji speedwya w Warszawie,to by mapa zuzlowa by się powiększyła,zycze powodzenia .
Kierunek został wyznaczony,droga wybrana,odwrotu nie ma...)
1
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Hockley - RSKŻ
Zgłoś komentarz
[quote]Żużlowcy w sobotę będą rywalizować na torze długości 275 metrów.[/quote]
Słyszałem już trzy różne długości tego toru: 272m, 275, 280m. W czwartek po wizycie Czytaj całość
przedstawicieli mafii FIMowskiej, którzy dają homologację, powinna być znana dokładna długość owalu i szerokość prostych oraz łuków.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Porto
Zgłoś komentarz
ale krotki tor
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
kowix7
Zgłoś komentarz
Taki sam czyli po pierwszej serii startow beda wylazic dechy, a mijanek bedzie jak na lekarstwo.
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
bydgosc
Zgłoś komentarz
Mam 1 bilet na gp w Warszawie info gg8933003 Bydgoszcz
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (2)