Rafał Trojanowski: Przepis 1:5? To jest bezmyślne! Boję się, co wymyślą za rok

Mateusz Lampart 27 Grudnia 2015, 16:45

Co czujesz jako wychowanek Stali Rzeszów, obserwując to, co się aktualnie dzieje w tym klubie?

- To duże zaskoczenie. Na początku wydawało mi się to nierealne, że Stal może nie wystartować. Po jednym sezonie, po którym odeszła pani Marta Półtorak, nie przypuszczałem, że wszystko tak szybko się posypie. Wiedziałem, że będzie trudniej, bo pozyskać sponsorów jest trudno. Liczę na to, że to uda się jakoś rozwiązać. Naprawdę byłoby szkoda, jeśli Rzeszów straciłby drużynę żużlową. To bardzo niemiła sprawa.

• Włókniarz ma nowego kapitana!

Jak odbierasz to, co się dzieje w sprawie licencji i systemu ligowego?

Jedna z propozycji do Regulaminu Sportu Żużlowego jest następująca: "W zawodach o DMP w przypadku przegrania podwójnie biegu (1:5) przez zawodników drużyny gościa lub gospodarza, klub nie ma prawa płacić za punkt zawodnika, który przyjechał na trzeciej pozycji". Jak to oceniasz?

- Nie wiem, dlaczego jeszcze nikt nie protestuje przeciwko temu. To jest bardzo kontrowersyjny pomysł. To jest ingerencja w zasady sportu. Nie będziemy płacić za 1:5, za chwilę za 2:4. A może w ogóle zrezygnujemy za płacenie za trójki, bo to są największe koszty? To jest bzdura. Zawodnik przywozi jeden czy zero nie dla swojej przyjemności! On wyjeżdża na tor i wykonuje swoją pracę. Wiadomo, że w sporcie jest tak, że ktoś zawsze musi być ostatni. Zawodnik może nie zarobić, a traci w biegu oponę, olej, zużywany jest silnik. On wyjeżdża na tor i ma same koszty. Właściwie to jest obraza dla wszystkich zawodników. To jest coś takiego, jakby powiedzieć: "on przyjechał trzeci, jest to spowodowane brakiem chęci do rywalizacji z przeciwnikami o dwa punkty".

Dużo mówi się teraz o poprawie bezpieczeństwa na torze. Mówi się o ostrej jeździe, wykluczeniach, upadkach, o tym, że ma być coraz więcej czerwonych kartek, żużel zrobił się bardziej niebezpieczny. A teraz ktoś proponuje przepis, który spowoduje jeszcze większą agresję na torze. Jestem pewien, że przez to będą upadki. To jest przepis, który naraża zdrowie i życie zawodników. I nie chodzi tu o pieniądze. Po prostu masz w głowie, że dostajesz karę za to, że będziesz trzeci. Oprócz tego będzie sytuacja, gdzie zawodnik pojedzie jako rezerwa taktyczna na dwóch najlepszych żużlowców u przeciwnika. Może się zdarzyć, że po walce przyjedzie on trzeci i dostaje za to karę. Jedziesz bieg po biegu, a sprzęt zużywa się jeszcze bardziej.

- Procesy licencyjne powinny się kończyć szybciej, żeby było wiadomo, co dany klub ma robić - twierdzi Rafał Trojanowski

Masz jakąś alternatywę dla tego pomysłu?

- Należy podpisywać umowy w oparciu o budżet i takie stawki za punkt na jakie klub stać.

Korzystając z okazji chciałbym życzyć dużo zdrowia i spełnienia marzeń w nowym roku wszystkim fanom żużla.

Rozmawiał Mateusz Lampart

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>